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管道 首先說說市場上出現(xiàn)的幾種管子: 1.鍍鋅管。這是很老很老的房子仍然在用的破管子。質(zhì)脆,易銹,易結(jié)垢,尤 其在水質(zhì)比較硬的東北, 和水中大量的氯反映對人體一點好處都沒有。 從前經(jīng)常 聽說誰家暖氣冬天被凍爆了, 就是這種爛管子惹的禍。 現(xiàn)在這種管子已經(jīng)基本不 用了。 2.銅管。歐洲的大部分國家和地區(qū)卻是用的是造價高昂的銅管,銅是人體不可 缺少的元素,對殺滅大腸桿菌有明顯的作用。 但是這種管子接頭比較多, 造價高, 在我國的大部分中檔小區(qū)是不可能選用的。 (如用了,早成賣點了) 3.不銹鋼管。曾經(jīng)的 80 年代剛剛在國內(nèi)出現(xiàn) “不銹鋼”字眼的時候,這種管子 也應(yīng)運而生了,可能是為了迎合消費者的某種心態(tài),但是事實證明是不可取的, 不銹鋼真的不上銹么??用十年您看看, 買把菜刀上銹了,您可以扔了,房子呢? 誰能自己拆了? 4.塑料管 PVC。我們不能不說人們是有
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為疏通、擴寬或挖深河湖等水域,用人力或機械進行水下土石方開挖的公稱。廣義的疏浚 包括用水下爆破法進行的炸礁、炸灘等。人工開挖只適用于可斷流施工的小河流。機械施工 廣泛使用各類挖泥船,有時也用索鏟等陸上施工機械。機械疏浚始于 1600年,在荷蘭鹿特丹 港施工中出現(xiàn)鏈斗式挖泥船的雛形。中國于 1889年開始在黃浦江用挖泥船施工。 1929年江 南造船廠造成鏈斗式挖泥船。 20世紀(jì) 80年代初期,中國擁有年開挖約 3億立方米的機械疏 浚能力。 疏浚工程廣泛應(yīng)用于:①開挖新航道、港口和運河。②浚深、加寬和清理現(xiàn)有航道和港 口。③疏通河道、渠道,水庫清淤。④開挖碼頭、船塢、船閘等水工建筑物基坑。⑤結(jié)合疏 浚進行吹填造地、填海等工程。⑥清除水下障礙物。疏浚工程的主要目的是:開挖港池、進 港航道等、吹填造陸以興建碼頭、港區(qū)和臨港工業(yè)區(qū)、沿海城市用地和娛樂休閑用地、岸灘 養(yǎng)護、水利防洪和庫區(qū)清淤、江河湖海