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更新時間：2024.12.28
汽車方向盤轉角傳感器

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汽車方向盤轉角傳感器（ Steering Angle Sensor） 概述 汽車方向盤轉角傳感器（ SAS）用于測量 汽車轉向時方向盤的旋轉角度， 該方向盤轉角 傳感器為多圈絕對角度輸出方式， 可以測量方 向盤多圈旋轉時的絕對角度。 該傳感器主要應 用于以下系統(tǒng)： 自適應前照燈系統(tǒng)（ AFS）； 電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ ESP）； 電動助力轉向系統(tǒng)（ EPS）； 導航及輔助駕駛系統(tǒng)（ ADAS）； 智能泊車系統(tǒng)（ PLA）。 產(chǎn)品功能 環(huán)境特性 存儲溫度范圍 -40℃ ～ 85℃ 工作溫度范圍 -40℃ ～ 85℃ 濕度 65% 防護等級 IP50 電氣特性 額定工作電壓 12V/24V 工作電壓范圍 8?32V 工作電流 < 150mA 輸出特性（工作溫度范圍內(nèi)） 測量角度范圍 -780° ~ +780 °1) 測量角速度范圍 0 ~ 1016 °/s 角度分辨率 0.1° 角速度

基于光電編碼器的相對轉角測量系統(tǒng)

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光電編碼器具有精度高、響應快、性能穩(wěn)定可靠等顯著特點,經(jīng)常被用于測量轉角和轉速.在介紹相對轉角測試系統(tǒng)組成結構和工作原理基礎上,針對光電編碼器抖動對轉角測量精度的影響,本文提出一種綜合利用定時方式和D觸發(fā)器的抖動抑制方法,并給出以FPGA為控制芯片的具體實現(xiàn)方案.通過實驗證明,該方法具有良好的穩(wěn)定性和可靠性.

專題概述
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