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更新時(shí)間：2025.01.05
紫之隧道規(guī)劃

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紫之隧道規(guī)劃 紫之隧道基本情況怎么樣？杭州市紫之隧道由什么建筑單位 承建，基本概況如何？中國(guó)下面整理紫之隧道基本內(nèi)容如下： 下面通過(guò)本網(wǎng)站建筑知識(shí)專欄的知識(shí)整理， 紫之隧道基本情況如 下： 杭州紫之隧道，從紫金港路到之浦路，全長(zhǎng) 14.4 公里，建設(shè)規(guī) 模為雙向六車道，主線由三座隧道、兩座橋梁組成。南、北口采用分 級(jí)分流的交通組織模式， 主線雙向四車道進(jìn)出洞， 并各設(shè)置一對(duì)匝道， 匝道為分離式雙向兩車道建設(shè)規(guī)模。 主線設(shè)計(jì)時(shí)速： 60km/h；匝道設(shè) 計(jì)時(shí)速：30km/h。紫之隧道是杭州最長(zhǎng)的隧道， 是全國(guó)最長(zhǎng)的城市隧 道。 紫之隧道項(xiàng)目規(guī)劃： 建設(shè)紫之隧道前，半山隧道為杭州最長(zhǎng)，但它算上兩邊接線，也 不過(guò) 3240米。杭州召開西溪路兩側(cè)地區(qū)城市設(shè)計(jì)會(huì)議時(shí)，交警支隊(duì) 相關(guān)負(fù)責(zé)人就提議盡快造紫之隧道。 因?yàn)槲飨飞辖煌▔毫σ殉^(guò)道 路承受能力，尤其是靈溪隧道北端到天目山路段，早晚高峰特別堵。

論北極閣的景觀設(shè)計(jì)

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論北極閣的景觀設(shè)計(jì) 作者： 丁雅嵐， DING Ya-lan 作者單位： 南京林業(yè)大學(xué)藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院,江蘇南京,210037 刊名： 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技 英文刊名： XIANDAI NONGYE KEJI 年，卷(期)： 2010(23) 參考文獻(xiàn)(4條) 1.南波子;王海 宮邸:一個(gè)時(shí)代的繁華舊夢(mèng) 2006(02) 2.童本勤;魏羽力 發(fā)揚(yáng)城市地方優(yōu)勢(shì)塑造城市空間特色--以南京城市空間特色塑造為例 [期刊論文]-城市規(guī)劃 2004(02) 3.陳霞 園林景觀空間的古韻傳承初探--以南通市北濠綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)為例 [期刊論文]-林業(yè)科技開發(fā) 2006(04) 4.任詠夏 北極閣--底蘊(yùn)深厚的氣象城中閣 2007(01) 本文鏈接： http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_ahny201023133.aspx

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