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更新時(shí)間：2024.12.28
紫之隧道規(guī)劃

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紫之隧道規(guī)劃 紫之隧道基本情況怎么樣？杭州市紫之隧道由什么建筑單位 承建，基本概況如何？中國(guó)下面整理紫之隧道基本內(nèi)容如下： 下面通過(guò)本網(wǎng)站建筑知識(shí)專(zhuān)欄的知識(shí)整理， 紫之隧道基本情況如 下： 杭州紫之隧道，從紫金港路到之浦路，全長(zhǎng) 14.4 公里，建設(shè)規(guī) 模為雙向六車(chē)道，主線由三座隧道、兩座橋梁組成。南、北口采用分 級(jí)分流的交通組織模式， 主線雙向四車(chē)道進(jìn)出洞， 并各設(shè)置一對(duì)匝道， 匝道為分離式雙向兩車(chē)道建設(shè)規(guī)模。 主線設(shè)計(jì)時(shí)速： 60km/h；匝道設(shè) 計(jì)時(shí)速：30km/h。紫之隧道是杭州最長(zhǎng)的隧道， 是全國(guó)最長(zhǎng)的城市隧 道。 紫之隧道項(xiàng)目規(guī)劃： 建設(shè)紫之隧道前，半山隧道為杭州最長(zhǎng)，但它算上兩邊接線，也 不過(guò) 3240米。杭州召開(kāi)西溪路兩側(cè)地區(qū)城市設(shè)計(jì)會(huì)議時(shí)，交警支隊(duì) 相關(guān)負(fù)責(zé)人就提議盡快造紫之隧道。 因?yàn)槲飨飞辖煌▔毫σ殉^(guò)道 路承受能力，尤其是靈溪隧道北端到天目山路段，早晚高峰特別堵。

紫雜銅驗(yàn)收及扣雜標(biāo)準(zhǔn)

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1 紫雜銅分類(lèi)、質(zhì)量驗(yàn)收及扣雜標(biāo)準(zhǔn) 第一章 總則 第一條、目的 為完善公司紫雜銅制度，把好紫雜銅質(zhì)量關(guān)，特制訂本標(biāo)準(zhǔn)。 第二條、適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)適用于鑫科公司生產(chǎn)所需要的各種紫雜銅。 第二章 分類(lèi)、驗(yàn)收、扣雜及其它元素要求 第三條、外雜扣雜 1、油雜、水雜、灰雜和伙雜按照實(shí)測(cè)結(jié)果扣雜。 2、物料品種含其他外雜和表面嚴(yán)重氧化的按實(shí)際取樣檢測(cè)扣雜，特殊情況（報(bào) 經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意）可直接按以下標(biāo)準(zhǔn)另扣雜： 品名 線圈 扁線圈 沙包線 沙包線圈 紙包線 缸墊 U型漆包紙塑線 條型漆包紙塑線 燒絲 扣雜 6％ 9％ 4％ 7％ 5％ 5％ 2％ 4％ 2%-4% 第四條、紫雜銅分類(lèi)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 原料 種類(lèi) 物理形狀 加工回 收率 線徑扣雜要求 及其他 典型物料品 種 光亮 銅米 各種紫銅線纜通過(guò)機(jī)械加工形成的光 亮、無(wú)皮、無(wú)雜的米粒狀銅米粒，無(wú)任 何其它雜質(zhì)或附著物 ≥99.8% -- -- 電話線

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