造價通
更新時間：2025.01.05
日產(chǎn)風(fēng)雅轎車自動空調(diào)結(jié)構(gòu)與檢修(下)

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">1.2MB

頁數(shù)： 4頁

2自診斷功能自診斷功能可以對傳感器、風(fēng)門電機和鼓風(fēng)機電機等進(jìn)行自診斷,具體操作步驟如圖8所示。(1)設(shè)置自診斷模式,將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置,按照以下步驟設(shè)置自診斷模式,在啟動發(fā)動機(將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置)后的10s內(nèi),按住OFF開關(guān)至少5s。(注意:蓄電池電壓

日產(chǎn)風(fēng)雅轎車自動空調(diào)結(jié)構(gòu)與檢修(上)

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">895KB

頁數(shù)： 4頁

2 4 汽車維修技師 技術(shù)公報 駕駛員所希望的加速實現(xiàn)時，作用于傳動桿的力是穩(wěn)定 的，閥門(12)關(guān)閉。 (4)飽和后的緩慢制動(如圖11、圖12所示) 圖10 系統(tǒng)平衡緩慢制動性能曲線 F.作用于傳動桿的力 P.主缸導(dǎo)出的壓力 圖11 系統(tǒng)飽和后的緩慢制動工作原理圖 F.作用于傳動桿的力 P.主缸導(dǎo)出的壓力 圖12 系統(tǒng)飽和后的緩慢制動性能曲線 （待續(xù)） 一、系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 組合儀表和空調(diào)放大器與各個電機之間由數(shù)據(jù)傳輸線和 電機電源線連接。LAN網(wǎng)絡(luò)通過每個風(fēng)門電機的搭鐵電路建立 起來。地址、電機開度角信號、電機停止信號和查錯信號信息 都在連接組合儀表和空調(diào)放大器與各個風(fēng)門電機的數(shù)據(jù)傳輸 線上傳輸。而這些模式電機中內(nèi)置了LCU，LCU包含以下功能: 地址、電機開度角信號、數(shù)據(jù)傳輸、電機驅(qū)動和停止決策、開 度角傳感器PBR功能的比較和決策(組合儀表和空調(diào)放大器指 示值與電機開度比較)。

精華知識

紫勛風(fēng)雅苑

最新知識

紫勛風(fēng)雅苑
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

紫勛風(fēng)雅苑
點擊加載更多>>
專題概述
紫勛風(fēng)雅苑相關(guān)專題

分類檢索：