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改革開放加快我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展，公路、交通、資源、能源等多個(gè)方面的基拙設(shè)備建設(shè)是我國長期快速發(fā)展的重要戰(zhàn)略施工技術(shù)要素，交通工程建設(shè)管理中可能會(huì)遇到各種突發(fā)式的施工技術(shù)問題，根據(jù)隧道施工中的地址受災(zāi)預(yù)警和處理辦法，對隧道洞口的不良地質(zhì)段水平進(jìn)行技術(shù)施工考核，分析隧道出現(xiàn)坍塌問題，及時(shí)預(yù)警處理，對洞口不良低端的施工進(jìn)行技術(shù)分析。本文主要分析了某不良地質(zhì)的隧道施工處理技術(shù)。
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隧道工程具有復(fù)雜性和不確定性,其施工過程存在很大風(fēng)險(xiǎn)。該文調(diào)研隧道工程歷史案例,從問題、情景描述、求解方法和結(jié)果4個(gè)方面進(jìn)行案例庫的設(shè)計(jì)和歸納。根據(jù)粗糙集理論,利用差別矩陣實(shí)現(xiàn)對案例決策表特征值屬性約簡和屬性權(quán)重的學(xué)習(xí)。與傳統(tǒng)方法相比,該方法有利于減少主觀影響,提高風(fēng)險(xiǎn)評估準(zhǔn)確率和效率,保證了隧道施工的安全性。
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