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以某三車道公路隧道結(jié)構(gòu)參數(shù)為依據(jù),建立數(shù)學(xué)模型。在縱向通風(fēng)方式下,用CFD軟件對隧道內(nèi)氣流分布進(jìn)行模擬研究。分別對風(fēng)機(jī)軸距為2 m、3.6 m、5.6 m工況進(jìn)行模擬;當(dāng)軸距為3.6 m時,氣流縱向影響范圍最長,縱向影響范圍約150 m。在此條件下,分別對隧道不同縱向長度處的橫斷面的速度分布情況進(jìn)行分析比較得:當(dāng)縱向長度Z在200 m即風(fēng)機(jī)后150 m處時,射流影響范圍波及整個隧道橫斷面,風(fēng)速基本不再變化,隧道內(nèi)氣流均勻性較好,處于完全穩(wěn)定狀態(tài)。
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型號 軸距 (mm) 質(zhì)量 (T) 08年 產(chǎn)量 標(biāo)配動力 型號 軸距 (mm) 質(zhì)量 (T) 08年 產(chǎn)量 標(biāo)配動 力 型號 軸距 (mm) 質(zhì)量 (T) 08年產(chǎn) 量 標(biāo)配動力 型號 軸距(mm) 龍工 LG850 2760 16.1 7335 WD615 LG855 3230 16.8 9260 WD615 ZL50EX 3230 柳工 CLG855 2850 16.3 5284 WD615 ZL50C 3427 16.5 11306 WD615 CLG856/Ⅲ 3315 廈工 XG951/3Ⅱ 2760 16.3 14231 114/D9 XG952/9552880 17.0 2082 D9 XG956Ⅱ 3200 17 WD615 XG958 3200 臨工 LG952 2760 16.2 2662 WD615 LG953 2900 16.5 8716 WD615 LG956
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