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以廣東省從莞高速公路觀音山隧道設(shè)計(jì)實(shí)例為依托,運(yùn)用有限元分析軟件ANSYS對(duì)隧道的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算、施工開挖進(jìn)行數(shù)值模擬,分析隧道的施工爆破對(duì)地表大型雕塑佛像的影響。研究結(jié)果表明:數(shù)值模擬計(jì)算得出隧道施工對(duì)地表大型雕塑佛像影響很小,可保證大型雕塑佛像的安全穩(wěn)定性。
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穹頂鋼結(jié)構(gòu)雕塑制作工程組織施工方案分析說明 一、 工程材料建議說明: 本工程高度 80m,寬度 50m,厚度 24m,南北通透,內(nèi)部鋼結(jié)構(gòu)制作 已成形,考慮該工程體量龐大且又在 222.9m的山頭上,整個(gè)工程屬于巨型 雕塑范圍,雕塑使用年限要求等因素(不銹鋼使用年限在 150-300年、紫 銅使用年限 150-400年。使用年限主要取決于它的疲憊強(qiáng)度與耐磨性,假 如不銹鋼和紫銅表面脫碳超標(biāo),就會(huì)減少表層中作為強(qiáng)化相和耐磨相的碳 化物,因而將直接影響這兩項(xiàng)使用機(jī)能。 )我們建議表面部位用有色金屬鍛 造制作,同時(shí)避免雨淋日曬和克服自然條件的不利因素,建議整體采用國(guó) 標(biāo) 304/2B不銹鋼板厚度 2mm鍛制,表面拋光處理,火焰部位采用紫銅板 厚度 2mm鍛制而成。表面貼金箔, 不銹鋼板、紫銅板兩項(xiàng)總材質(zhì)均符合該 工程龐大的體量和內(nèi)部結(jié)構(gòu)連貫的標(biāo)準(zhǔn),且能達(dá)到表面的硬度和契度。 二、 模型的制作:
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