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檢 測 報 告 委托單位: 工程名稱: 檢測內(nèi)容:基樁樁身完整性 報告日期:二零一三年一月二十八日 建設工程質(zhì)量檢驗中心 委托單位: XX 施工單位 : XX 設計單位: XX 監(jiān)理單位: XX 檢 測 : 審 核 : 批 準: 檢 測 單 位: 檢測單位地點: 郵 政 編 碼: 電 話: 目 錄 1 工程概況 ........................................... 1 2 檢測依據(jù) ........................................... 1 3 檢測方法及數(shù)量 . ..................................... 1 4 檢測數(shù)據(jù) ........................................... 3 5 檢測結(jié)論 ........................
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. . 三種樁基檢測方法的比較 三種樁基檢測方法的比較 評價建筑物的質(zhì)量優(yōu)劣, 基礎是個很重要的方面。 為了監(jiān)督樁基質(zhì)量, 首先要求施工者填寫 一份“樁基施工記錄”, 成樁后還需要一系列檢測。 “施工記錄”包括: 樁長、每米錘擊數(shù)、 最后 30錘的貫入度,灌注樁還有砂、石、水泥的配比等原始情況記錄,以表示樁基施工時 的技術(shù)參數(shù)。但這些記錄往往難以保證其真實,這是人所共知的。 樁基的質(zhì)量最終表現(xiàn)在承載力上, 靜載試驗無疑是最客觀的樁基檢測方法, 但因它是有損性 檢測,且檢測周期長、設備龐大、費用高,實際上只能是小比例抽檢,而難以對樁基進行大 比例的質(zhì)量及承載力普查。 所以靜載試驗不能成為樁基礎質(zhì)量全面檢測的手段。 近年發(fā)展起 來的高應變動力測樁( PDA)比之靜載試驗是輕便了一些,并縮短了檢測的周期,其承載力 的測算也得到認可,但根據(jù)規(guī)范也只抽檢 2%,可見仍是一種因其設備龐大、費用昂貴
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