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實際操作面試題: 1、電梯已接受選層信號,但門關(guān)閉后不能啟動。試分析其原因。 要點: a 門未關(guān)閉到位,門鎖安全回路未能接通。 b 門鎖開關(guān)出現(xiàn)故障。 c 轎門閉合到位開關(guān)未接通。 d 運行繼電器回路有斷點,或運行繼電器( YJ)出現(xiàn)故障。 2、根據(jù)扶梯檢驗規(guī)程,簡述扶梯空載制停距離檢驗過程。 (附加:對 有載制停試驗有什么看法) 要點: 1) 在梯級、踏板或膠帶和圍裙板上作好標記; 2) 操作自動扶梯或自動人行道運行至標記重合對齊時切斷電源; 3) 測量二標記之間的制停距離是否 符合要求。 要求: 空載和有載向下運行的自動扶梯: 額定速度 制停距離范圍 0.50m/s 0.20--1.00m 0.65m/s 0.30--1.30m 0.75m/s 0.35--1.50m 有載制停: 一定要在空載制停距離滿足要求的前提
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一位有經(jīng)驗的造價師對沒有經(jīng)驗人說的話 打開造價的網(wǎng)站,總是看到一些無助的感嘆:“要找?guī)?傅。”“剛到現(xiàn)場,高手們提些建議。”等等言詞,按理說一個本科 甚至研究生畢業(yè)的人到現(xiàn)場首先應該立志如何當好學術(shù)帶頭人才對, 怎么現(xiàn)在卻象小學生一樣到處拜師, 真的就是經(jīng)驗不足才導致剛出校 門的人有這樣的想法嗎?下面分析—— 1、專用造價名詞理解不了:如甲供材、材料暫估價、暫定金額、暫 估專項工程,這些都是清單規(guī)范上出現(xiàn)的名詞, 三本生也應該在校學 習過這些理論, 這些名詞在各階段操作有嚴格的程序, 不會因工程項 目、地點、區(qū)域不同而發(fā)生程序變化,在實際中不會運用是語文沒學 好還是造價沒學好,反正不應該說經(jīng)驗不足。 2、合同條款理解不了:不知道造價管理專業(yè)有沒有經(jīng)濟法、合同法 之類的法學課,就算沒有,象工程類的合同范本是 1992 年就實施了, 里面的條款一天講一條一學期也學完了, 如招標文件條款與合同條
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