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公路養(yǎng)護企業(yè)內(nèi)部管理機制探討——長期以來,公路養(yǎng)護管理模式一直比較落后,大多數(shù)單位長期處于等、靠、要的惡性循環(huán)之中。隨著公路養(yǎng)護體制改革的進一步深化,各級公路管理部門所屬的工程處(隊)、養(yǎng)護工區(qū)將會整建制改編為公路養(yǎng)護企業(yè)(如養(yǎng)護公司),必將完全...
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在對高?;üこ虄?nèi)部審計風(fēng)險管理現(xiàn)狀以及存在的問題進行系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上,構(gòu)建一個高?;üこ虄?nèi)部審計風(fēng)險管理機制.該研究的主要貢獻在于:一是圍繞高校基建工程內(nèi)部審計風(fēng)險管理控制方面,識別內(nèi)部審計風(fēng)險及其成因,衡量各個風(fēng)險權(quán)重并對其進行評估,有針對性地提出防范和控制措施,最大限度地減少內(nèi)審風(fēng)險損失;二是圍繞高校基建工程內(nèi)部審計風(fēng)險管理評價,構(gòu)建內(nèi)審風(fēng)險評價體系,旨在降低內(nèi)部審計風(fēng)險,提高審計質(zhì)量,為高校的基本建設(shè)保駕護航.
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