造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.01.05
工程造價(jià)外文翻譯(有出處)

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1 預(yù)測(cè)高速公路建設(shè)項(xiàng)目最終的預(yù)算和時(shí)間 摘 要 目的——本文的目的是開發(fā)模型來(lái)預(yù)測(cè)公路建設(shè)項(xiàng)目施工階段最后的預(yù)算和持續(xù)的 時(shí)間。 設(shè)計(jì)——測(cè)算收集告訴公路建設(shè)項(xiàng)目， 在發(fā)展預(yù)測(cè)模型之前找出影響項(xiàng)目最終的預(yù)算 和時(shí)間，研究?jī)?nèi)容是基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) (ANN)的原理。與預(yù)測(cè)結(jié)果提出的方法進(jìn)行比較 , 其精度從當(dāng)前方法基于掙值。 結(jié)果——根據(jù)影響因素最后提出了預(yù)算和時(shí)間， 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用原理方法獲 得的預(yù)測(cè)結(jié)果比當(dāng)前基于掙值法得到的結(jié)果更準(zhǔn)確和穩(wěn)定。 研究局限性 /意義——因素影響最終的預(yù)算和時(shí)間可能不同 ,如果應(yīng)用于其他國(guó)家 ,由 于該項(xiàng)目數(shù)據(jù)收集的都是泰國(guó)的預(yù)測(cè)模型 ,因此 ,必須重新考慮更好的結(jié)果。 實(shí)際意義——這項(xiàng)研究為用于高速公路建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理來(lái)預(yù)測(cè)項(xiàng)目最終的預(yù)算和時(shí)間 提供了一個(gè)有用的工具，可為結(jié)果提供早期預(yù)算和進(jìn)度延誤的警告。 創(chuàng)意 /價(jià)值—— 用 ANN模型來(lái)預(yù)測(cè)最后的預(yù)

重慶交通大學(xué)工程造價(jià)外文翻譯

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本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 外文翻譯 譯文題目： 建筑招投標(biāo)與贏者詛咒：博弈論方法 學(xué) 院： 經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 專 業(yè)： 工程造價(jià) 學(xué)生姓名： 李順 學(xué) 號(hào)： 631304120105 指導(dǎo)教師： 郜建人 完成時(shí)間： 2017年 4月 5日 譯自：Muaz O.Ahmed1;Islam H. El-adaway, M.ASCE 2; Kalyn T. Coatney3;and Mohamed S. Eid4. Construction Bidding and the Winner ’s Curse: Game Theory Approach[J]，Construction Engineering and Management，2016,142（2）. 建筑招投標(biāo)與贏者詛咒：博弈論方法 Muaz O.Ahmed1;Islam H. El-adaway, M.ASCE2; Kalyn T. Co

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