造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.01.05
造價(jià)員項(xiàng)目知識(shí)

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造價(jià)員項(xiàng)目知識(shí) 一、 造價(jià)員的背景介紹 造價(jià)員是指通過考試，取得《建設(shè)工程造價(jià)員資格證書》 ，從事工程造價(jià)業(yè)務(wù) 的人員。 以前叫預(yù)算員， 現(xiàn)在統(tǒng)稱為造價(jià)員， 全國一般且分土建專業(yè)， 安裝專業(yè)， 全國有個(gè)別省份分別還有（市政、機(jī)電等專業(yè)）造價(jià)員是指經(jīng)過各省或者建筑企 業(yè)統(tǒng)一考試取得資格證書的人員，有省組織造價(jià)員證書只適應(yīng)于本省，有國家大 的建筑組織考試，由“中國建筑工程管理協(xié)會(huì)”頒發(fā)的證書適應(yīng)于全國 .造價(jià)員負(fù) 責(zé)工程預(yù)算的編制及對(duì)項(xiàng)目月目標(biāo)成本的復(fù)核工作，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)比 實(shí)際成本與目標(biāo)成本差異，做出分析，以及熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)進(jìn)度，每月編制本 月施工生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表并根據(jù)下月生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃編制下月施工預(yù)算 . 二、 行業(yè)發(fā)展前景 造價(jià)員就業(yè)前景是非常好的。隨著我國建設(shè)工程造價(jià)改革的不斷深入，國家 對(duì)事關(guān)公共利益的工程造價(jià)專業(yè)人員實(shí)行了準(zhǔn)入控制。 1996 年人事部、建設(shè)部在 全國建立了造

項(xiàng)目經(jīng)理KPI

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項(xiàng) 目 經(jīng)理 KPI 公 示板 序 號(hào) 目 標(biāo) 名 稱 權(quán) 重 計(jì) 劃 指 標(biāo) 完 成 率 數(shù) 據(jù) 來 源 目 標(biāo) 標(biāo) 準(zhǔn) 上 級(jí) 評(píng) 分 1 任 務(wù) 分 配 合 理 性 1 5 % 工 作 報(bào) 告 實(shí)際任務(wù)完成所需的人，計(jì)劃完成 任務(wù)所需人天數(shù) x100%，得分率為 100%得該項(xiàng)滿分，每降低 5%獎(jiǎng) 2分， 最高 6分；每增加 5%扣 2分，20%以 上該項(xiàng)得分為 0 2 月 度 工 作 完 成 率 1 0 % 月 度 工 作 計(jì) 劃 表 根據(jù)月度工作報(bào)表作為行事日歷， 月底總結(jié)完成情況， 按完成率 (最高 120%）得分 3 車 輛 使 用 率 1 5 % 日 常 發(fā) 運(yùn) 計(jì) 劃 表 使自有車輛無一漏發(fā)，漏發(fā)一輛減 0.5 分，充分利用自有車輛，減少 外雇車輛成本降低， 車輛使用次數(shù)， 每月不少于 30輛。 4 車 輛 空 駛 率 1 5 % 空 駛 里 程 表 減少車輛空駛率，每

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