造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.29
預(yù)算編制方案

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1 預(yù)算編制方案 一、預(yù)算編制的基本原則 2013 年度預(yù)算編制工作要繼續(xù)圍繞行業(yè)基本方針和戰(zhàn) 略任務(wù)，全面理解和準(zhǔn)確把握“調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、促跨越” 的“十二五”主基調(diào)，按照產(chǎn)銷總量控制、降低成本費(fèi)用的 原則，以年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各項(xiàng)計(jì)劃為依據(jù)，以降低成本水平、 嚴(yán)格費(fèi)用開(kāi)支為目標(biāo)，科學(xué)、合理地編制年度預(yù)算，確保產(chǎn) 銷平衡、稅利穩(wěn)步增長(zhǎng)的全年工作目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。 二、預(yù)算編制依據(jù) 預(yù)算編制的依據(jù)包括且不限于：品牌合作生產(chǎn)計(jì)劃、各 廠生產(chǎn)計(jì)劃、 原料采購(gòu)計(jì)劃、 物資采購(gòu)計(jì)劃、 投資項(xiàng)目計(jì)劃、 物流運(yùn)輸計(jì)劃、 出國(guó)（境）團(tuán)組計(jì)劃、 工資及年金計(jì)提計(jì)劃、 折舊計(jì)提計(jì)劃、保險(xiǎn)繳交計(jì)劃等各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理計(jì)劃為基礎(chǔ)編 制預(yù)算。 對(duì)于有關(guān)計(jì)劃在編制預(yù)算時(shí)尚未下達(dá)的情況，各單位可 暫時(shí)按上年實(shí)際作為編制依據(jù)。 三、總體情況 2013 年預(yù)計(jì)銷量 X噸，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 XX億元，主營(yíng)業(yè) 務(wù)成本 XX億元，營(yíng)業(yè)稅金及附加

公路工程造價(jià)預(yù)算編制說(shuō)明

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公路工程造價(jià)預(yù)算編制說(shuō)明 一、 編制依據(jù) 本工程地點(diǎn)位于貴州省都勻市，項(xiàng)目所屬都勻市 XX 高速公路。 建設(shè)單位為貴州省高速公路建設(shè)集團(tuán)有限公司。起點(diǎn)樁號(hào) k0+000,終 點(diǎn)樁號(hào) k7+000 。 主線采用雙向 4 車道，路基寬度 24.5m，設(shè)計(jì)速度 80km/h ，全 長(zhǎng) 7km，施工工期為 3 年。路面結(jié)構(gòu)為半剛性基層瀝青混凝土路面， 為保證工程質(zhì)量，要求不能夜間施工。 本預(yù)算根據(jù) XX 工程施工圖設(shè)計(jì)的全部工程量和施工組織設(shè)計(jì)進(jìn) 行編制。采用縱橫 Smart Cost 網(wǎng)絡(luò)版進(jìn)行預(yù)算編制。 二、采用的定額、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)文件 1．交通部 [2007-10-19] 發(fā)布《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦 法》（以下稱《編制辦法》）； 2. 交通部 [2007-10-19] 發(fā)布《公路工程預(yù)算定額》 ； 3. 交通部 [2007-10-19] 發(fā)布《公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用

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