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更新時間：2024.12.28
發(fā)動機轉速傳感器插座注塑模設計

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為了解決發(fā)動機轉速傳感器插座由于壁厚不均勻且?guī)в星都鴰淼淖⑺艹尚腿毕輪栴},研究了其模具設計與加工方法。首先在該塑料件結構分析的基礎上,測試30%的玻璃纖維增強尼龍(PA)66的性能參數(shù);然后根據(jù)塑料件制造精度和安裝要求設計模具的型腔數(shù)目和分流道,并利用Moldflow實現(xiàn)澆口位置的合理選擇。綜合考慮零件的特點和嵌件的安放等因素設計了模具結構,并對模具工作零件的數(shù)控加工過程進行刀路軌跡仿真。結果表明,該模具結構合理,可以生產出符合技術要求的發(fā)動機轉速傳感器插座。

機車軸端光電轉速傳感器優(yōu)化設計

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針對原有基于TB/T 2760—1999標準設計生產的光電式轉速傳感器在機車速度提高后不斷發(fā)生故障的現(xiàn)象,采用高速編碼器等新技術、新工藝、新材料對產品整體進行有針對性的優(yōu)化設計,并對優(yōu)化設計后傳感器的總體結構和主要技術特點進行了介紹。試驗驗證以及在各機務段的批量裝車考核表明,新產品性能優(yōu)良,各項性能指標均很好地滿足了設計要求。

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