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我國成為世界貿(mào)易組織成員國后,造價管理人員和造價軟件與其它各行各業(yè)一樣,面臨著嚴峻的考驗。造價管理人員與造價軟件已到
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摘要:造價工程師制度在我國已經(jīng)實行了多年,執(zhí)業(yè)人員已具備相當數(shù)量和規(guī) 模。但從基本教育水平和整體素質(zhì)看,還不同程度地存在一些問題。本文試圖 通過對造價工程師隊伍現(xiàn)狀分析,來指出我們在繼續(xù)教育中存在的某些缺陷和 問題,并對此提出解決的想法與對策,希望對有關(guān)部門制定相關(guān)政策,以及對 提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)有所幫助。 關(guān)鍵詞:造價師繼續(xù)教育工程造價 一、問題的提出 我國的注冊造價工程師職業(yè)資格考試與認證工作自 1997年至今,已經(jīng)有 8個 年頭,取得注冊造價工程師職業(yè)資格的人員已經(jīng)達 7.5萬人之眾,可以說具備 了相當?shù)囊?guī)模。隧著工程造價管理學(xué)科的研究與推廣不斷得到強化,逐步確立 了我國工程造價管理人才培養(yǎng)和繼續(xù)教育的模式,陸續(xù)開展了造價工程師繼續(xù) 教育工作,取得了不錯的效果,但同時也存在一些突出的矛盾和問題。就目前 情況看,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:現(xiàn)階段造價工程師普遍存在著專業(yè)知識面 窄,學(xué)歷
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