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更新時間：2024.12.22
改性乳化瀝青設計及層間剪切力研究

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江西省一批早期修建的高速公路進入大修期,對瀝青等不可再生資源的需求量攀升。然而,瀝青層間質(zhì)量是影響其使用性能的重要因素,溫度、載荷、坡度等因素均會影響層間黏性?；趪鴥?nèi)外究現(xiàn)狀,利用Superpave法對乳化瀝青混合料進行設計,并研究其級配選擇、孔隙率、加料順序、材料用量以及最佳乳化瀝青含量等,分析了乳化瀝青高性能層間抗剪強度和軟化點,并通過試驗研究了不同瀝青的抗剪強度,以期為同類工程提供參考。

砂土單調(diào)剪切力學性狀的顆粒流模擬

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砂土單調(diào)剪切力學性狀的顆粒流模擬——利用離散單元法中的二維顆粒流方法(PFC2D)，采用了兩種不同接觸剛度模型對福建標準砂常規(guī)三軸試驗結(jié)果進行了細觀數(shù)值模擬，并探討了不同圍壓水平下兩種接觸剛度模型的適用性．研究結(jié)果表明：對于Hertz-Mindlin接觸模型，細...

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