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DC1500V三軌供電系統(tǒng)直流饋線短路仿真 作者: 楊莉莉 作者單位: 西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,四川·成都,610031 刊名: 科協(xié)論壇(下半月) 英文刊名: SCIENCE & TECHNOLOGY ASSOCIATION FORUM 年,卷(期): 2008,""(7) 被引用次數(shù): 0次 參考文獻(2條) 1.謝昌富 深圳地鐵牽引供電系統(tǒng)抗短路性能研究 [期刊論文]-機車電傳動 2007(01) 2.賀威俊 . 高仕斌 電力牽引供變電技術(shù) 1998 相似文獻(1條) 1.學(xué)位論文 楊莉莉 DC1500V三軌供電系統(tǒng)直流饋線保護研究 2008 隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,城市交通問題日益突出,發(fā)展以地鐵為代表的城市軌道交通系統(tǒng)成為解決城市交通擁堵問題的最佳方案。地鐵牽引供電 系統(tǒng)采用DC1500V三軌供電方式,既可節(jié)約建設(shè)資金,又可降低運營維護成本,成為了地鐵發(fā)展的新方向
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