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LED隧道照明智能控制系統(tǒng)

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LED隧道照明智能控制系統(tǒng) 作者： 潘海龍， 周雒維， 羅全明， 劉麗莎， PAN Hai-long ， ZHOU Luo-wei， LUO Quan-ming， LIU Li-sha 作者單位： 重慶大學(xué)輸配電裝備及系統(tǒng)安全與新技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,重慶,400030 刊名： 測(cè)控技術(shù) 英文刊名： Measurement & Control Technology 年，卷(期)： 2011,30(8) 參考文獻(xiàn)(17條) 1.趙鴻鳴;胡劍波;管敏森 高速公路隧道照明系統(tǒng)的集散控制和監(jiān)測(cè) 1999(04) 2.郭蘭英;梁波 公路隧道照明控制系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn) [期刊論文]-微計(jì)算機(jī)信息 2009(07) 3.郭蘭英;梁波;張生瑞 一種新的隧道照明系統(tǒng)控制策略 [期刊論文]-西北大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版) 2009(04) 4.饒頌濤 淺談LED照明燈具亮度智能化無級(jí)控制技術(shù)在公路隧道中的

LED隧道照明智能控制系統(tǒng)

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為了解決駕駛員在穿越隧道時(shí)的眩光效應(yīng)和節(jié)約隧道照明電能,利用LED燈啟動(dòng)時(shí)間短和恒流驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn),設(shè)計(jì)了大功率LED隧道照明控制系統(tǒng)。對(duì)系統(tǒng)的控制策略和工作原理進(jìn)行了詳細(xì)介紹。系統(tǒng)設(shè)有自動(dòng)、手動(dòng)和應(yīng)急等3種工作模式,滿足了不同應(yīng)用的需要。在手動(dòng)模式下,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了驗(yàn)證,結(jié)果表明該控制系統(tǒng)不僅可以實(shí)時(shí)精確地連續(xù)調(diào)光,而且調(diào)光范圍可達(dá)到0～100%。

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