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總第 190 期 交 通 科 技 Serial N o. 190 2002 年第 1 期 T ran sportati on Science & T echno logy N o. 1 Feb. 2002 3 本文受北京市公安交通管理局科技攻關(guān)項(xiàng)目資助 收稿日期 : 2001212210 城市智能交通管理系統(tǒng) 3 張建通 高孝洪 朱月琴 (武漢理工大學(xué)系統(tǒng)仿真與控制中心 武漢 430063 ) (北京市富卓電子信息技術(shù)有限公司 北京 100035 ) 摘 要 分析當(dāng)前我國城市交通的特點(diǎn) ,提出解決我國城市交通問題的適用方案 。采用視頻監(jiān)控 、 環(huán)形線圈等有效的交通信息收集方法 ,以地理信息系統(tǒng)作為信息的可視化平臺(tái) , 通過局域網(wǎng) 、 In ternet、無線廣播等靈活的信息提供方式 ,使交通管理者能及時(shí)地實(shí)施管制措施 ,出行者能夠及 時(shí)準(zhǔn)確地獲得信息 ,
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地理信息系統(tǒng),簡稱GIS,其作為一種新的學(xué)科技術(shù),集計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)、地理學(xué)科、測繪學(xué)科等多種學(xué)科于一體。GIS在交通領(lǐng)域中的應(yīng)用,為城市的交通管理實(shí)現(xiàn)智能化、信息化提供了良好的技術(shù)支持,具有廣闊的發(fā)展前景。文章對(duì)GIS的基本概念作以介紹,對(duì)以GIS為基礎(chǔ)的城市智能交通系統(tǒng)功能進(jìn)行分析,對(duì)GIS在城市智能交通管理系統(tǒng)中應(yīng)用所使用的關(guān)鍵技術(shù)支持進(jìn)行探討。
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