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更新時間：2024.12.28
智能交通工程施工圖設計說明

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智能交通工程施工圖設計說明 一、設計范圍 根據(jù)金陽新區(qū)最新規(guī)劃（ 2012），原賓陽大道南段道路施工圖（ 2010.10）作廢，重新設 計的賓陽大道南段道路工程樁號 K0~K2+000線位基本與原線位重合，局部微調(diào)， K2+000至 K4+200線位比原方案向西偏離 10~110米，同時道路長度延伸至樁號 K4+742.905。本次道路 工程設計為北起于觀山西路與賓陽大道北段交叉口，向南經(jīng)過上麥村，小箐村等，分別與興 筑西路二期、體育路二期以及規(guī)劃金西路延伸段、 規(guī)劃道路相交后， 再下穿貴清高速路第 3、 4跨，終點在 K4+742.905處與規(guī)劃金陽環(huán)線相交。道路全長 4742.905 米，寬 60米，雙向 8 車道，為城市主干路，設計車速為 60公里 /小時。 二、主要設計內(nèi)容 設計內(nèi)容為：交通信號燈、電子警察、監(jiān)控等設施。 三、智能交通系統(tǒng) 1、信號燈技術(shù)要求 1-1 機動車信號燈及

智能交通工程施工設計方案

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.. .. .. 專業(yè) word 可編輯 . 施工組織計劃 第一章 工程概況及施工組織機構(gòu) 1.1 編制依據(jù) 本實施組織計劃根據(jù)三山區(qū)安全監(jiān)督局的需求以及施工現(xiàn)場目前道路設計 狀況的調(diào)查資料 ，結(jié)合以往我公司相似類型工程的施工經(jīng)驗及有關(guān)的施工規(guī)范 進行編制 。 1.2 工程概況 當今社會各行各業(yè)的現(xiàn)代化管理需要運用先進的科學技術(shù)手段 ，將電子技 術(shù)與計算機控制集成在一個完整的體系中 。在社會交通里 ，安全是首要需保障 的問題。利用現(xiàn)有的監(jiān)控保安設備 ，可有效的加強對車輛的管理 ，直觀及時的 反映重要地點的現(xiàn)場情況 ，增強安全保障措施 。是社會現(xiàn)代化管理的有力工 具。 在系統(tǒng)設計中 ,我們本著網(wǎng)絡化 、數(shù)字化結(jié)合實際情況的指導思想 。建立一 個連接監(jiān)控中心的支持 ADSL傳輸?shù)木W(wǎng)絡來傳輸圖像 、聲音，控制信號和數(shù)據(jù) 等。用戶可通過遠程控制室來觀看 、監(jiān)督現(xiàn)場情況等相關(guān)操作 。 現(xiàn)代化管理

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