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DIN 5510 第 5 部分 1988年 10月 鐵路機(jī)車車輛預(yù)防性防火 電氣設(shè)備 安全技術(shù)要求 DIN 德國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)鐵路機(jī)車車輛標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)( FSF) DK 629.45:614.841.33:621.31 本標(biāo)準(zhǔn)包含安全技術(shù)規(guī)定。 有效性的開始 本標(biāo)準(zhǔn)自 1988 年 10 月 1 日起生效。 引入期 1988年 10月 1日以后研制的鐵路機(jī)車車輛應(yīng)從 1991年 10月 1日起滿足本標(biāo)準(zhǔn)的要求。 過渡期 最晚從 1993 年 10 月 1 日起,只有滿足本標(biāo)準(zhǔn)要求的鐵路機(jī)車車輛可以交付。 1 應(yīng)用范圍和目的 本標(biāo)準(zhǔn)適用于在鐵路技術(shù)管理規(guī)程( EBO)或城市有軌電車技術(shù)管理規(guī)程( BOStrab) 適用范圍之內(nèi)的鐵路機(jī)車車輛(以下僅稱“車輛” )。 本標(biāo)準(zhǔn)的目的是規(guī)定預(yù)防性防火所需要的措施, 這些措施是有關(guān)符合標(biāo)準(zhǔn) DIN 5510 第 1部分防火等級(jí)為 1~4 的客車電氣設(shè)備的布
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5A”智能化系統(tǒng)硬件有以下幾方面,充分體現(xiàn)科技與創(chuàng)新。 辦公智能化 (OA):預(yù)留電力負(fù)荷每平方米 50VA 以上,辦公室布線采用網(wǎng)絡(luò)地板或地面 線槽。 樓宇智能化( BA):主要的機(jī)電設(shè)計(jì)由計(jì)算機(jī)管理,并監(jiān)控其運(yùn)行狀況,實(shí)現(xiàn)管路的自 動(dòng)控制; 通信傳輸智能化( CA):計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)到達(dá)所有的辦公間,提供其他國際國內(nèi)長 途語音及數(shù)據(jù)通信條件。 消防智能化( FA):防火電視監(jiān)控,安裝煙感、溫感和火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)噴灑裝置。 安保智能化( SA):保安重點(diǎn)部位(門廳、電梯等)設(shè)電視監(jiān)控計(jì)算機(jī),自動(dòng)巡更。
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