造價通
更新時間:2025.01.05
中南集團的三點一線——記中南鋼構(gòu)、中南幕墻、中南裝飾

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中南鋼構(gòu):十年磨一劍2000年10月,經(jīng)過規(guī)劃、籌建、申報,在古老的錢塘江邊、歷史悠久的長河老鎮(zhèn)上,創(chuàng)建了僅有3000多平方米小廠房和幾位技術(shù)人員組成的中南鋼構(gòu)。一個產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)僅為輕鋼產(chǎn)品、承接工程的造價最高僅為100多萬元、工程覆蓋僅在杭州地區(qū)的小公司,那時的中南鋼構(gòu)屬于真正的"名不見經(jīng)傳"的小字輩。

南京緯三路過江隧道“雙線貫通”

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7月2日上午10時許,歷經(jīng)25800多小時的掘進,\"天和一號\"盾構(gòu)終于從南京緯三路南線隧道\"鉆\"出地面。10天前,其孿生兄弟\"天和號\"盾構(gòu)亦從北線隧道\"破土而出\"。至此,緯三路過江隧道\"雙線貫通\"。緯三路過江隧道段采用雙管雙層盾構(gòu)方式。南線隧道全長約7363m,北線隧道全長約7014m;其中雙線盾構(gòu)隧道段分別長4135m和3557m。\"雙線\"盾構(gòu)隧道段工程和水文地質(zhì)條件比已建成的長江隧道更為復雜。地層中有軟土、一般性粘土、砂土、卵礫石及

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