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開關(guān)閥的原理 非工作狀態(tài)下,開關(guān)閥閥芯堵住節(jié)流口,管路中充滿待噴射的壓力液體, 閥腔內(nèi)的流體壓力與大氣壓平衡, 不會有流體泄漏和滴落。 當(dāng)驅(qū)動單元發(fā)送的脈 沖控制信號上升沿到達(dá)開關(guān)閥致動器后, 致動器得電,經(jīng)能量轉(zhuǎn)換后, 轉(zhuǎn)換為位 移輸出和驅(qū)動力, 推動開關(guān)閥的閥芯運(yùn)動; 閥芯在驅(qū)動力作用下, 迅速上升,管 路中的流體在壓力作用下由節(jié)流口進(jìn)入閥腔, 使閥腔內(nèi)的流體壓力上升, 當(dāng)噴嘴 內(nèi)外的壓力差超過噴射臨界壓力后, 在噴嘴的面積收縮作用下, 流體的壓力轉(zhuǎn)化 為具有一定速度的噴射,其工作狀態(tài)如圖 5-3 ( a ) 所示。當(dāng)脈沖控制信號的下 降沿到達(dá)致動器時,致動器失電,驅(qū)動力下降為 0,閥芯在致動器復(fù)位彈簧的作 用下迅速回落,堵住節(jié)流口,流體不再進(jìn)入閥腔,但此時開關(guān)閥并未停止噴射, 引起閥腔內(nèi)流體的體積減小, 流體膨脹使閥腔內(nèi)壓力下降; 當(dāng)閥腔內(nèi)流體壓力與 噴嘴外大氣壓達(dá)到平衡后, 噴射結(jié)
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限位開關(guān)是什么?限位開關(guān)的工作原理 限位開關(guān)的簡介 限位開關(guān)又稱行程開關(guān), 可以安裝在相對靜止的物體 (如固定架、 門框等,簡稱靜物)上或者運(yùn)動的物體(如行車、門等,簡稱動物) 上。當(dāng)動物接近靜物時, 開關(guān)的連桿驅(qū)動開關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn) 分?jǐn)嗷蛘邤嚅_的接點(diǎn)閉合。 由開關(guān)接點(diǎn)開、 合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐?和電機(jī)。 在實際生產(chǎn)中,將限位開關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置,當(dāng)裝于生產(chǎn) 機(jī)械運(yùn)動部件上的模塊撞擊行程開關(guān)時, 限位開關(guān)的觸點(diǎn)動作, 實現(xiàn) 電路的切換。因此,行程開關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動部件的行程位置而切換 電路的電器,它的作用原理與按鈕類似。 限位開關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械,用以控制其行程、進(jìn)行 終端限位保護(hù)。 在電梯的控制電路中, 還利用行程開關(guān)來控制開關(guān)轎 門的速度、自動開關(guān)門的限位,轎廂的上、下限位保護(hù)。 限位開關(guān)的工作原理 限位開關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動極限位置的電氣開關(guān)。限 位開
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