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更新時(shí)間：2024.12.29
直升電梯被動(dòng)保護(hù)措施及方案設(shè)計(jì)

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本文通過(guò)對(duì)現(xiàn)實(shí)生活中直升電梯傷人類(lèi)型分析,歸納總結(jié)出電梯事故發(fā)生的根本原因,主要就電梯被動(dòng)保護(hù)措施進(jìn)行了理論分析,強(qiáng)調(diào)了其重要性,提出了方案設(shè)想;并向電梯相關(guān)部門(mén)、相關(guān)行業(yè)及專(zhuān)業(yè)人士就增強(qiáng)電梯被動(dòng)安全措施提出了倡議。

垂直升降電梯安裝工藝(部分)

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1） 限速器鋼繩張緊保護(hù)開(kāi)關(guān)：當(dāng)其配重輪下落大于 50mm 或鋼繩斷開(kāi)時(shí)，保護(hù)開(kāi)關(guān)應(yīng)立 即斷開(kāi)，使電梯停止運(yùn)行。 （2） 補(bǔ)償繩裝置保護(hù)開(kāi)關(guān)： 1）當(dāng)電梯額定速度超過(guò) 2.5m/s時(shí)，應(yīng)使用帶張緊輪的補(bǔ)償繩，由重力保持張緊狀態(tài)，并由 電氣安全開(kāi)關(guān)來(lái)檢查張緊情況。 2）若電梯額定速度超過(guò) 3.5m/s，還應(yīng)增設(shè)一個(gè)防跳裝置，防跳裝置動(dòng)作時(shí)，由一個(gè)電氣安 全開(kāi)關(guān)迫使電梯曳引機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 3）補(bǔ)償裝置的尾端連接須牢固可靠，補(bǔ)償繩張力以鋼繩不松弛為宜。保護(hù)開(kāi)關(guān)的安裝位置 應(yīng)合理，動(dòng)作應(yīng)可靠。 （3） 液壓緩沖器壓縮保護(hù)開(kāi)關(guān)：耗能型緩沖器在壓縮動(dòng)作后，須及時(shí)回復(fù)正常位置。當(dāng) 復(fù)位彈簧斷裂或柱塞卡住時(shí)， 在轎廂或?qū)χ卦俅螞_頂或撞底時(shí)， 緩沖器將失去作用是非常危 險(xiǎn)的。因此必須設(shè)有驗(yàn)證這一正常伸長(zhǎng)位置的電氣安全開(kāi)關(guān)接通后，電梯才能運(yùn)行。 （4） 安全觸板、光電保護(hù)、關(guān)門(mén)力限制保護(hù)：在轎門(mén)關(guān)閉期間，如有人

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