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更新時(shí)間:2024.12.29
直升機(jī)復(fù)合材料共固化管梁結(jié)構(gòu)研究

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本文以某型機(jī)復(fù)合材料座艙罩的研制為基礎(chǔ),介紹復(fù)合材料共固化管梁結(jié)構(gòu)的鋪層細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、成型工藝技術(shù)以及所涉及的一些設(shè)計(jì)和工藝問(wèn)題進(jìn)行了概述.結(jié)果表明,復(fù)合材料共固化管梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以減少連接,減輕結(jié)構(gòu)重量,降低制件成本,是一種先進(jìn)的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工藝方法,可充分發(fā)揮復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的承載減重作用.

直升機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)裝配工藝研究

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本文詳細(xì)分析了直升機(jī)復(fù)合材料關(guān)鍵裝配特征,進(jìn)行了裝配工裝設(shè)計(jì)。系統(tǒng)研究了制孔、锪窩、切割加工工藝及鉚接、螺接等連接工藝和方法。為今后大型復(fù)雜復(fù)合材料結(jié)構(gòu)裝配奠定了基礎(chǔ)。

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直升機(jī)結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)

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