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在鐵路建設(shè)高速發(fā)展的今天,框架橋得到了極其廣泛的應(yīng)用。它的形狀穩(wěn)定,外形雅觀,整體性良好,不過于受開關(guān)限制,且正交時間要求的基承載力相對較低。當(dāng)車站軌道數(shù)量較多或高度受到影響和限制時,框架橋是一個很好的選擇,在很大程度上節(jié)省開發(fā)時投資的成本??刹捎庙斶M法使框架橋的施工跨越建成鐵路路基段。該線路加強固定后,具有不間斷行駛、不維修容易線路的優(yōu)點。鐵路框架橋多采用混凝土結(jié)合鋼筋的結(jié)構(gòu),混凝土抗拉性能比較差,導(dǎo)致中區(qū)容易出現(xiàn)裂縫,會引起漏水等一系列的問題,為了減少甚至避免這種問題的發(fā)生,引入了止水帶和止水螺旋栓,使之固定和防水。
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止水條、止水帶、止水鋼板使用方法大全 一、止水條 1、止水原理: 遇水膨脹止水條是由高分子、無機吸水膨脹材料與橡膠及助劑合成的 具有自粘性能的一種新型建筑防水材料。 止水條是靠吸水膨脹后與混凝土擠密,堵塞空隙來止水的 。 規(guī)格尺寸一般為 20mm*30mm 或 50mm*50mm 。 2、優(yōu)點: 施工方便,價格便宜。 3、缺點: 止水效果沒有止水帶、止水鋼板好。 施工過程中不可預(yù)見的問題較多,一是鋼筋密不好放置;二是時間過 長,吸潮膨脹,影響效果;三是施工縫處不平整,接觸不良。 通常這 種方法止水效果不是很理想。 止水條安裝時凹槽的留設(shè),大了不能有效固定,小了鑲嵌不到位,混 凝土澆筑時,在混凝土浮力作用下容易移位。 施工單位為了方便,往往喜歡用止水條,在基礎(chǔ)澆筑完成時,壓在墻 砼澆筑的表面即可。 4、適用范圍: 可用于地下無水的建筑,一般用于建筑物的次要部位或要求不嚴的部 位,如地下水位以