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三臺階核心土環(huán)形開挖法在廣以隧道中的應用

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　總第 235 期 交 　通 　科 　技 Serial No. 235 　2009 年第 4 期 Transportation Science & Technology No. 4 Aug. 2009 DOI 1013963/ j1issn1 167127570120091 041 019 收稿日期 :2009203222 三臺階核心土環(huán)形開挖法在廣以隧道中的應用 付天正 (貴州省交通規(guī)劃勘察設計研究院 　貴陽 　550002 ) 摘 　要 　三臺階核心土環(huán)形開挖法是在臺階分部法基礎上演變而來的 ,它集中了臺階法 、臺階分 部法 、上下導坑法等優(yōu)點 。廣以隧道地層較老 ,巖石破碎 、節(jié)理發(fā)育 、石質較軟 ,圍巖以 IV 、V 及 V I 級為主 ,施工難度極大 。文中介紹了三臺階核心土環(huán)形開挖法 ,以及與之相匹配的超前支護 、初期 支護 、防排水及二次襯砌施工等工法 。 關鍵詞 　隧道施工

Ⅲ級正臺階法開挖支護技術交底

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1 新天心山隧道進口Ⅲ級圍巖開挖及支護技術交底 一、編制依據(jù) 1.依據(jù)設計圖紙贛龍隧參 01： 2.依據(jù) TB 10417-2003：鐵路隧道工程施工質量驗收標準； 3.依據(jù) TZ204-2008：鐵路隧道工程施工技術指南； 4.依據(jù) TZ231-2007：鐵路隧道鉆爆法施工工序及作業(yè)指南； 5.依據(jù)項目部工程部下發(fā)有關文件； 二、工程概況 新天心山隧道全長 4508m，進口端位于福建省龍巖市大池鎮(zhèn)境內， 便道靠近公路，交通較為方便。隧區(qū)屬剝蝕中低山地貌，穿越山脈呈 西南向延伸，隧區(qū)洞頂植被發(fā)育。隧道進口里程 DK253+840,中心里程 DK256+094。隧道進口及洞身分別位于直線上，洞內坡度為單面下坡， 坡度為 1.28%。 隧道巖性以碎石土、花崗巖為主，途徑多個斷層破碎帶，向斜、 逆斷層等不良構造，局部存在軟弱變形，弱巖爆、涌水、突泥等危害， 施工中應加強探孔等地質超前預報，嚴格

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正臺階環(huán)形開挖法順序

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