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更新時(shí)間:2024.12.28
蒙華鐵路跨焦柳線特大橋轉(zhuǎn)體連續(xù)梁施工技術(shù)

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頁數(shù): 2頁

隨著國家高速鐵路的迅猛發(fā)展,轉(zhuǎn)體法施工大跨度預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁已廣泛應(yīng)用于跨既有公路和鐵路的橋梁施工中,橋梁轉(zhuǎn)體施工是指將橋梁結(jié)構(gòu)在非軸線設(shè)計(jì)位置澆筑成型后利用轉(zhuǎn)盤或滑道,轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)至設(shè)計(jì)軸線位置的一種施工方法,大大減小安全風(fēng)險(xiǎn),降低施工難度。

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隨著國家高速鐵路的迅猛發(fā)展,轉(zhuǎn)體法施工大跨度預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁已廣泛應(yīng)用于跨既有公路和鐵路的橋梁施工中,橋梁轉(zhuǎn)體施工是指將橋梁結(jié)構(gòu)在非軸線設(shè)計(jì)位置澆筑成型后利用轉(zhuǎn)盤或滑道,轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)至設(shè)計(jì)軸線位置的一種施工方法,大大減小安全風(fēng)險(xiǎn),降低施工難度。

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