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施工技術(shù)交底記錄 SNCZ-SG-QL1-JD 回旋鉆樁施工技術(shù)交底 第 1頁共 4頁 施工技術(shù)交底記錄 編號(hào): SNCZ-SG-QL1-JD 工程名稱 葉家碼頭大橋 部位名稱 下部結(jié)構(gòu) 工序名稱 回旋鉆樁施工技術(shù) 交底日期 年 月 日 交底單位 交底人 接收單位 接收人 交底內(nèi)容 1、鉆進(jìn)作業(yè) 護(hù)筒埋設(shè)完成以后及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理,復(fù)核護(hù)筒。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)合格后方可 開鉆。對(duì)鉆頭進(jìn)行檢查,當(dāng)鉆頭磨損超過 1.0cm時(shí),及時(shí)更換、修補(bǔ),以防孔徑不足。泥漿 循環(huán)池由制漿池、沉淀池、泥漿池組成。在鉆孔過程中,對(duì)沉淀池中沉碴及灌注混凝土?xí)r溢 出的廢棄泥漿,進(jìn)行合理處理,沉淀池要經(jīng)常進(jìn)行清理,將上部的沙層清理干凈。 成孔之后,進(jìn)行第一次清空,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員同意后,方可提鉆。 2、下鋼筋籠 提完鉆及時(shí)通知鋼筋籠開始下鋼筋籠,每節(jié)鋼筋籠焊接完成以后都要通知現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員。 每節(jié)鋼筋籠焊接完
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施工技術(shù)交底記錄 工程名稱:武廣客運(yùn)專線 XXTJIII 標(biāo)中鐵十六局一項(xiàng)目隊(duì)四工區(qū) 交底日期: 年 月 日 交底項(xiàng)目 夯擴(kuò)樁基礎(chǔ)加固 交底人 1、鋼管樁支架基礎(chǔ)布置 支架基礎(chǔ)處理采用夯擴(kuò)樁,按群樁布置,由四根單樁組成,單樁樁 身直徑為 0.35 米,樁長 10米,入土深度 10米; 按兩排,每排 2根布置; 樁由承臺(tái)連接,承臺(tái)尺寸為 1.80×1.80×0.50m; 樁基礎(chǔ)施工先進(jìn)行樁基施工,灌注樁身為混凝土,然后綁扎承臺(tái)鋼 筋,進(jìn)行承臺(tái)或者樁帽混凝土澆注,在承臺(tái)或樁帽頂面埋設(shè)預(yù)埋件固定 鋼管樁; 樁基礎(chǔ)、承臺(tái)混凝土標(biāo)號(hào) C20; 夯擴(kuò)樁基礎(chǔ)配筋見附圖。 2、安全保證 認(rèn)真貫徹 "安全第一、預(yù)防為主 "的方針,堅(jiān)持“誰承包,誰負(fù)責(zé)” 和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,結(jié)合我單位實(shí)際和本工程特點(diǎn),組成 由項(xiàng)經(jīng)部主要負(fù)責(zé)人、專職安全員、施工隊(duì)和班組兼職安全員以及工地 安全用電負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)
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