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更新時(shí)間：2024.12.28
湖南最深基坑基坑支護(hù)方案簡(jiǎn)介教案資料

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湖南最深基坑 -長(zhǎng)沙國(guó)金中心 基坑支護(hù) 方案簡(jiǎn)介 簡(jiǎn)要介紹了長(zhǎng)沙國(guó)際金融中心基坑項(xiàng)目情況，根據(jù)場(chǎng)地巖土工程地質(zhì)條件及水文地質(zhì)條件，綜合考 慮周邊已建建、 構(gòu)筑物， 以及擬建地鐵對(duì) 基坑支護(hù) 工程的影響， 采用“雙排三重管高壓旋噴 +支護(hù)樁 +預(yù)應(yīng)力 錨索 +內(nèi)支撐 ”支護(hù)方式，解決了相關(guān)難點(diǎn)，且在基坑局部范圍內(nèi)采用 “矩形支護(hù)樁 +預(yù)應(yīng)力 錨索”方式，避免 了基坑支護(hù) 對(duì)地鐵盾構(gòu)區(qū)間的影響。矩形支護(hù)樁在滑坡治理工程中較為常見(jiàn)，而基坑工程中采用得非常之 少，可在今后類似工程中提供借鑒作用。 我院在該項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中， 首次提出了 “深大基坑中心島順逆工法 ” 分期施工 一、項(xiàng)目概況 建設(shè)單位：九龍倉(cāng)（長(zhǎng)沙）置業(yè)有限公司 基坑支護(hù) 工程設(shè)計(jì)單位：湖南省勘測(cè)設(shè)計(jì)院 項(xiàng)目位于蔡鍔路與解放路交匯處西北角， 對(duì)面便是繁華的長(zhǎng)沙步行街， 與五一大道和建 設(shè)中的地鐵 1、2 號(hào)線五一廣場(chǎng)站相鄰，是個(gè)將集大型

湖南最深基坑基坑支護(hù)方案簡(jiǎn)介教案資料

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湖南最深基坑 -長(zhǎng)沙國(guó)金中心 基坑支護(hù) 方案簡(jiǎn)介 簡(jiǎn)要介紹了長(zhǎng)沙國(guó)際金融中心基坑項(xiàng)目情況，根據(jù)場(chǎng)地巖土工程地質(zhì)條件及水文地質(zhì)條件，綜合考 慮周邊已建建、 構(gòu)筑物， 以及擬建地鐵對(duì) 基坑支護(hù) 工程的影響， 采用“雙排三重管高壓旋噴 +支護(hù)樁 +預(yù)應(yīng)力 錨索 +內(nèi)支撐 ”支護(hù)方式，解決了相關(guān)難點(diǎn)，且在基坑局部范圍內(nèi)采用 “矩形支護(hù)樁 +預(yù)應(yīng)力 錨索”方式，避免 了基坑支護(hù) 對(duì)地鐵盾構(gòu)區(qū)間的影響。矩形支護(hù)樁在滑坡治理工程中較為常見(jiàn)，而基坑工程中采用得非常之 少，可在今后類似工程中提供借鑒作用。 我院在該項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中， 首次提出了 “深大基坑中心島順逆工法 ” 分期施工 一、項(xiàng)目概況 建設(shè)單位：九龍倉(cāng)（長(zhǎng)沙）置業(yè)有限公司 基坑支護(hù) 工程設(shè)計(jì)單位：湖南省勘測(cè)設(shè)計(jì)院 項(xiàng)目位于蔡鍔路與解放路交匯處西北角， 對(duì)面便是繁華的長(zhǎng)沙步行街， 與五一大道和建 設(shè)中的地鐵 1、2 號(hào)線五一廣場(chǎng)站相鄰，是個(gè)將集大型

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