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更新時(shí)間：2025.01.05
基于延誤的公路施工區(qū)重型車輛影響規(guī)律

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大量低速重型車輛,給我國(guó)公路上車輛的運(yùn)行帶來(lái)了顯著影響.當(dāng)?shù)缆肥┕ぁB(yǎng)護(hù)或發(fā)生事故時(shí),只剩一條車道,無(wú)法超車,低速重型車輛的影響加劇.利用波動(dòng)理論,建立了施工區(qū)重型車輛影響下小汽車的行駛延誤模型,對(duì)不同貨車比例下,貨車的影響機(jī)理和影響規(guī)律進(jìn)行分析.研究表明,共有四個(gè)因素影響小汽車的行駛延誤:流量、重型車輛比例、重型車輛速度和施工區(qū)長(zhǎng)度;當(dāng)重型車輛的影響?yīng)毩r(shí),其邊際影響是一定的;不獨(dú)立時(shí),邊際影響遞減;當(dāng)重型車輛比例很高從而其影響不再獨(dú)立時(shí),施工區(qū)長(zhǎng)度的影響減小.研究成果可為公路管理部門制定施工和養(yǎng)護(hù)計(jì)劃提供理論支持.

有限公司重型車間行車技術(shù)要求

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衡陽(yáng)運(yùn)輸機(jī)械有限公司重型車間行車技術(shù)要求 1、車間尺寸：長(zhǎng) 87m×寬 19m，2跨 廠房結(jié)構(gòu)：鋼結(jié)構(gòu) 2、行車名稱：雙梁吊鉤橋式起重機(jī) 行車型號(hào)： QD32/5t， 數(shù) 量： 2臺(tái) 行車跨度： 17.9m 起吊高度： 9m 工作級(jí)別： A5 操作方式：空操，駕駛室聯(lián)動(dòng)臺(tái)操作，平臺(tái)端面入口 滑觸線安裝在駕駛室對(duì)面，帶檢修欄 軌道型號(hào)： QU70，軌道兩端帶電源信號(hào)指示 電器元件：最低要求為國(guó)產(chǎn)名牌 行車配置：標(biāo)配 3、提供易損件清單、外配件型號(hào)及生產(chǎn)廠家、一年的備品備件； 4、提供軌道及軌道安裝用配件，滑觸線及滑觸線安裝用配件； 5、標(biāo)書對(duì)行車進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)描述、圖紙、行車重量等參數(shù)； 6、行車報(bào)技術(shù)監(jiān)督局檢測(cè)，取得檢測(cè)告及使用登記證。 7、行車為總包交鑰匙工程 8、交貨時(shí)間： 通用行車配置應(yīng)符合我公司的技術(shù)要求，配置中含行車軌道、導(dǎo)電滑觸 線、爬梯及行車安裝、報(bào)檢取證，產(chǎn)品質(zhì)量和性能

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