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更新時間:2024.12.29
中頂自卸車液壓原理及換向閥結(jié)構(gòu)原理

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中頂自卸車液壓原理及換向閥結(jié)構(gòu)原理 一、液壓原理圖 工作原理 : 主氣源從汽車底盤取氣,氣控操縱液壓轉(zhuǎn)換。 當把操作閥手柄推至“舉升”位置, 同時接通取力器開關(guān),此時齒輪泵開始工作。 液壓油箱中的液壓油經(jīng)過齒輪泵加壓, 經(jīng)換向閥 P口轉(zhuǎn) A口,然后液壓油缸下腔, 推動活塞桿,使車廂開始舉升。 舉升到最大位置后, 油缸活塞達到內(nèi)部泄油閥位置, 液壓油經(jīng)過泄油閥轉(zhuǎn)換向閥 O口,然后流回到油箱,此時車廂不再舉升,停在最大位置 。 當把操作閥手柄推至“中?!蔽恢?,換向閥 P口和 O口相通, A口切斷,油缸活 塞保持不動,此時齒輪泵加壓的液壓油通過換向閥 P口轉(zhuǎn) O口,直接回油箱,車 廂保持中停位。 當把操作閥手柄推至“下降”位置,液壓油缸下腔液壓油通過換向閥回油箱, A 口與 O口相通,同時 P口與 O口相通,油泵空循環(huán),車廂靠自重回復原位。 二、結(jié)構(gòu)原理圖 二、工作原理圖 三、DBQFF34

齒輪油泵在自卸車閉式液壓系統(tǒng)中試驗分析

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