造價(jià)通
更新時(shí)間:2024.12.28
總線控制一般采用獨(dú)立的控制單元

格式:doc

大?。?span class="single-tag-height">36KB

頁(yè)數(shù): 3頁(yè)

本文將詳細(xì)解答總線控制為何一般采用獨(dú)立的控制單元的問(wèn)題,并從建設(shè)工程領(lǐng)域的角度進(jìn)行闡述。

基于CAN總線的電噴系統(tǒng)控制單元設(shè)計(jì)

格式:pdf

大小:588KB

頁(yè)數(shù): 3頁(yè)

文章介紹了摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)控制單元(ECU)的工作原理,提出了一種基于CAN總線的電噴系統(tǒng)控制單元(ECU)的設(shè)計(jì)方案。介紹了該控制單元的硬件結(jié)構(gòu)、軟件的設(shè)計(jì)方法、系統(tǒng)微處理器外圍串行接口(SPI)與CAN控制器通訊的過(guò)程,分析了該電噴系統(tǒng)控制單元設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)。

熱門知識(shí)

總線聯(lián)動(dòng)控制單元

精華知識(shí)

總線聯(lián)動(dòng)控制單元

最新知識(shí)

總線聯(lián)動(dòng)控制單元
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

總線聯(lián)動(dòng)控制單元
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
總線聯(lián)動(dòng)控制單元相關(guān)專題

分類檢索: