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在對(duì)地鐵車站空間形態(tài)特征、裝修設(shè)計(jì)技術(shù)條件限制分析的基礎(chǔ)上,針對(duì)當(dāng)前地鐵車站裝修設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化和個(gè)性化兩種概念進(jìn)行了比較,提出了以地鐵空間延續(xù)性和統(tǒng)一性為創(chuàng)作主線,適宜體現(xiàn)不同的地域特色的新思路和新方法。
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