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地下綜合管廊一般跨越主干道、溝河、水渠等,交通影響因素多,行車干擾大,建設(shè)環(huán)境復(fù)雜、施工方式多變,工程量大,工期緊,場(chǎng)地狹小,多工種作業(yè)相互干擾,且雨季及夏汛對(duì)基坑施工影響極大,必須引入風(fēng)險(xiǎn)管理思想,對(duì)影響施工安全的危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別,根據(jù)危險(xiǎn)性大小對(duì)危險(xiǎn)源點(diǎn)進(jìn)行分級(jí)管理,同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制,實(shí)施逐級(jí)安全交底,立體安全督查,以科技保安全.
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