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蒸汽作為高效的熱載體,在煙機設備中釋放出大量的熱量后變成冷凝水,并通過疏水閥直接排放。冷凝水是一種高溫水,當蒸汽釋放其熱量轉變?yōu)槔淠疇顟B(tài)后,大約還有20%~25%的熱量保留在冷凝水中,如果把冷凝水排放掉,所失去的熱量只能通過燃燒更多的燃料加熱低溫的補充水來彌補。如能通過一定的技術手段,最大限度地回收利用這些水資源和熱量,便可達到節(jié)能減排、降低成本的目的。近幾年來,燃料費用不斷上漲,在生產(chǎn)成本中所占的比重也越來越大。采取積極、科學、有效的節(jié)
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再熱蒸汽溫度控制系統(tǒng) 1.再熱蒸汽溫度控制的目的及原則 對于大容量、高參數(shù)機組,為了提高機組循環(huán)效率,防止汽機未級帶水,大都采用了 中間再熱系統(tǒng), 新蒸汽以過高壓缸作功后, 再回到鍋爐再熱器吸熱, 被加熱后的再熱蒸汽送 往中、低壓缸繼續(xù)作功。采用一次中間再熱,可使熱經(jīng)濟提高約 5%。 無論是無中間再熱, 還是采用一次再熱, 提高蒸汽溫度對提高循環(huán)熱效率都是有利的, 但受金屬材料的性能限制,蒸汽溫度一般都不能超過 580℃。目前,一般機組都將蒸汽或再 熱汽溫度限制在 560℃以下。 再熱蒸汽溫度系統(tǒng)的目的是為了將再熱蒸汽溫度控制在某個定值上,不可過高,以防 止損壞設備;亦不可過低,以保證機組有較高的效率。 鍋爐的尾部煙道由分隔墻分成再熱煙道和過熱煙道。再熱器及初級過熱器,分別安裝 在這兩個煙道中, 再熱蒸汽溫度控制的主要手段是通過改變尾部煙道出口處再熱煙道擋板及 過熱煙道擋板的開度, 改變流
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