2205雙相不銹鋼泵用焊接件質(zhì)量評定

采用焊條電弧焊(smaw),以e2209作填充材料對2205雙相不銹鋼與304奧氏體不銹鋼異種金屬焊接工藝進行研究,通過優(yōu)化焊接工藝參數(shù),獲得了具有良好力學(xué)性能和合適雙相比例的焊接接頭。接頭力學(xué)性能測試表明,拉伸試樣斷裂發(fā)生在強度相對較低的304母材側(cè);2205母材側(cè)熱影響區(qū)的顯微硬度值高于焊縫和2205母材,而304母材側(cè)熱影響區(qū)的顯微硬度值高于304母材。對接頭過渡層進行xrd相結(jié)構(gòu)分析,未發(fā)現(xiàn)m23c6、cr2n和σ等有害相析出,接頭拉伸斷口掃描觀察表明,接頭呈明顯韌性斷裂特征。接頭性能滿足工程實際應(yīng)用要求。

2205雙相不銹鋼的制造規(guī)定 1．2205雙相不銹鋼的制造，檢驗，驗收應(yīng)符合《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、gb150-2011 《鋼制壓力容器》、gb151-2011《列管式換熱器》的規(guī)定，且應(yīng)滿足本規(guī)定和施工圖的 要求。 2．材料：2205雙相不銹鋼的材料（包括復(fù)合板材料）應(yīng)滿足《2205雙相不銹鋼采購技術(shù) 要求》的規(guī)定。 3．冷成型：成型后變形率超過10%的封頭以及拼板后成型的封頭，成型后應(yīng)對封頭進行固 溶處理，固溶處理的溫度為1090℃。 注：變形率ε=（1.5δ/2rf）x（1-rf/r0）x100% 式中：ε=鋼板變形率，% δ=鋼板名義厚度，mm； rf=鋼板彎曲后的中線半徑，mm； r0=鋼板彎曲前的中線半徑，mm；對于平板r0=∝，mm； 4．熱成型：所有熱成型加工，在成型后均應(yīng)進行固溶處理。 注：對于復(fù)合板設(shè)備

2205雙相不銹鋼管焊接工藝評定

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2205雙相不銹鋼的焊接性及焊接技術(shù)

2205雙相不銹鋼

普及一下2205雙相不銹鋼的知識! ※雙相不銹鋼(duplexstainlesssteel)※ 雙相不銹鋼是一種鐵素體相和奧氏體相共存的不銹鋼，同時也是集優(yōu)良的耐蝕性 能、高強度和易于加工制造等諸多優(yōu)異性能于一身的鋼種。 雙相不銹鋼已經(jīng)有60多年的歷史，世界上第一批雙相不銹鋼于1930年在瑞典生 產(chǎn)出來并用于亞硫酸鹽造紙工業(yè)。 1968年不銹鋼精煉工藝——氬氧脫碳工藝(aod)的發(fā)明，使一系列新的不銹鋼 的產(chǎn)生成為可能。aod工藝帶來的諸多進步之一就是合金元素n的添加。雙相 不銹鋼添加n元素可以使焊接狀態(tài)下熱影響區(qū)的韌性和耐蝕性能接近于基體金 屬的性能，還可以降低有害金屬間相的形成速率。 雙相不銹鋼同奧氏體不銹鋼一樣，是一種按腐蝕性能排序的鋼種，腐蝕性能取決 于它們的合金成分。雙相不銹鋼一直在不斷發(fā)展，現(xiàn)代的雙相不銹鋼可以分為四 種類型： 1、不含

stt焊充氮保護焊接sfa2205雙相不銹鋼——stt焊充氮保護焊接sfa2205雙相不銹鋼

本文通過對雙相不銹鋼采用埋弧焊焊接,通過外觀、力學(xué)性能及其它性能的檢驗,結(jié)果表明:埋弧焊焊接在雙相不銹鋼壓力容器設(shè)備中,完全能焊制出符合制造標(biāo)準要求的焊接接頭,提高生產(chǎn)效率。

2205雙相不銹鋼焊接接頭成型過程中,為了提高焊縫和熱影響區(qū)(haz)的韌塑性和耐蝕性,需要嚴格控制其相比例。結(jié)合2205雙相不銹鋼的焊接性能,通過層間溫度的合理控制、焊接材料的合理選擇、保護氣體的合理搭配等方面闡述如何獲得更好的相比例和相形態(tài)分布,為2205雙相不銹鋼的現(xiàn)場焊接提供指導(dǎo)。

共6頁第1頁 寶鋼雙相不銹鋼b2205 （platesheetandcoilforduplexstainlesssteelb2205） --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1、b2205概述briefintroductionofb2205 雙相不銹鋼b2205是由奧氏體和鐵素體兩相組成的雙相不銹鋼，具有優(yōu)良的耐腐蝕性能和力學(xué) 性能，其屈服強度是300系列不銹鋼的兩倍，被廣泛應(yīng)用于油氣、石化、橋梁、海水淡化以及化學(xué) 品船等行業(yè)。 duplexstainlesssteelb2205ischaracterizedbyaferri

闡述了2205雙相不銹鋼復(fù)合鋼板的焊接性能。通過對國內(nèi)2205雙相不銹鋼復(fù)合鋼板焊接性能的研究進展及采用的研究方法和取得的成果的研究,確定了焊接材料、焊接工藝參數(shù)和焊接工藝,并將其應(yīng)用在焊接工程中。這既滿足容器設(shè)計和規(guī)范的要求,也為此種材料的焊接積累經(jīng)驗。

1 1緒論 隨著工業(yè)技術(shù)的日益發(fā)展，一般奧氏體不銹鋼難以滿足應(yīng)力腐蝕、點腐蝕和 縫隙隧洞式腐蝕的要求。為此，冶金工作者進行了大量研究，研制出奧氏體—鐵 素體型不銹鋼，即雙相不銹鋼。 傳統(tǒng)的奧氏體不銹鋼在晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕、點腐蝕和縫隙腐蝕等局部腐蝕 方面的抗力不足，尤其是應(yīng)力腐蝕引起的斷裂，其危害性極大。雙相不銹鋼是近 二十年來開發(fā)的新鋼種。通過正確控制各合金元素比例和熱處理工藝使其固溶組 織中鐵素體相和奧氏體相各約占50％，從而將奧氏體不銹鋼所具有的優(yōu)良韌性和 焊接性與鐵素體不銹鋼所具有的較高強度和耐氯化物應(yīng)力腐蝕性能結(jié)合在一起， 使雙相不銹鋼兼有鐵素體不銹鋼和奧氏體不銹鋼的優(yōu)點。 所謂雙相不銹鋼是在其固溶組織中鐵素體相與奧氏體相約各占一半，一般量 少相的含量也需要達到30%。在含c較低的情況下，cr含量在18%-28%，ni含量在 3%-10%。有些鋼還含有mo、cu

2205雙相不銹鋼3mm薄板焊接試驗

氣提塔頂換熱器是中油吉化煉油裝置中的一項重要設(shè)備,它關(guān)系到整個系統(tǒng)的生產(chǎn)效率。以往由于換熱器殼體采用普通容器鋼20r鋼、16mn管板+20鋼的列管制造,耐應(yīng)力腐蝕和抗點蝕的性能較差,經(jīng)常出現(xiàn)腐蝕泄漏,嚴重影響生產(chǎn)正常進行。將換熱器的管板和換熱管改用雙相不銹鋼2205鋼制造,有效改善了腐蝕泄漏現(xiàn)象,使該裝置能保證常年正常運行。

1 1緒論 隨著工業(yè)技術(shù)的日益發(fā)展，一般奧氏體不銹鋼難以滿足應(yīng)力腐蝕、點腐蝕和 縫隙隧洞式腐蝕的要求。為此，冶金工作者進行了大量研究，研制出奧氏體—鐵 素體型不銹鋼，即雙相不銹鋼。 傳統(tǒng)的奧氏體不銹鋼在晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕、點腐蝕和縫隙腐蝕等局部腐蝕 方面的抗力不足，尤其是應(yīng)力腐蝕引起的斷裂，其危害性極大。雙相不銹鋼是近 二十年來開發(fā)的新鋼種。通過正確控制各合金元素比例和熱處理工藝使其固溶組 織中鐵素體相和奧氏體相各約占50％，從而將奧氏體不銹鋼所具有的優(yōu)良韌性和 焊接性與鐵素體不銹鋼所具有的較高強度和耐氯化物應(yīng)力腐蝕性能結(jié)合在一起， 使雙相不銹鋼兼有鐵素體不銹鋼和奧氏體不銹鋼的優(yōu)點。 所謂雙相不銹鋼是在其固溶組織中鐵素體相與奧氏體相約各占一半，一般量 少相的含量也需要達到30%。在含c較低的情況下，cr含量在18%-28%，ni含量在 3%-10%。有些鋼還含有mo、cu

1緒論 隨著工業(yè)技術(shù)的日益發(fā)展，一般奧氏體不銹鋼難以滿足應(yīng)力腐蝕、點腐蝕和 縫隙隧洞式腐蝕的要求。為此，冶金工作者進行了大量研究，研制出奧氏體—鐵 素體型不銹鋼，即雙相不銹鋼。 傳統(tǒng)的奧氏體不銹鋼在晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕、點腐蝕和縫隙腐蝕等局部腐蝕 方面的抗力不足，尤其是應(yīng)力腐蝕引起的斷裂，其危害性極大。雙相不銹鋼是近 二十年來開發(fā)的新鋼種。通過正確控制各合金元素比例和熱處理工藝使其固溶組 織中鐵素體相和奧氏體相各約占50％，從而將奧氏體不銹鋼所具有的優(yōu)良韌性和 焊接性與鐵素體不銹鋼所具有的較高強度和耐氯化物應(yīng)力腐蝕性能結(jié)合在一起， 使雙相不銹鋼兼有鐵素體不銹鋼和奧氏體不銹鋼的優(yōu)點。 所謂雙相不銹鋼是在其固溶組織中鐵素體相與奧氏體相約各占一半，一般量 少相的含量也需要達到30%。在含c較低的情況下，cr含量在18%-28%，ni含量在 3%-10%。有些鋼還含有mo、cu、nb

在石油、化工、造紙、海上作業(yè)等工程領(lǐng)域，雙相鋼以其優(yōu)越的力學(xué)性能與綜合的耐腐蝕性贏得了使用者的青睞，筆者參與的重要項目也選用了s2205雙相不銹鋼這一優(yōu)質(zhì)材料作為設(shè)備得主要材料。這里本文旨在說明s2205雙相不銹鋼在具體工程實施過程中的技術(shù)要點，其中包括它的耐蝕性、焊接性、焊接工藝參數(shù)和焊接要點等。

雙相不銹鋼的焊接工藝是化學(xué)品船建造過程中的重要技術(shù)難點,本文首先介紹了2205雙相不銹鋼的化學(xué)成分、抗腐蝕性能和力學(xué)性能.考慮焊接殘余應(yīng)力對船體的不利影響,從焊接過程和焊接參數(shù)的控制角度探討焊接質(zhì)量控制,并結(jié)合船廠施工工藝提出控制焊接殘余應(yīng)力的方法.

對saf2205雙相不銹鋼進行了一系列焊接試驗,制定了焊接工藝。通過試驗,得出結(jié)論:采用氣體保護焊er2209ф1.2,保護氣體為98%ar_2+2%co_2,可實現(xiàn)saf2205常溫下的焊接,質(zhì)量良好,滿足技術(shù)要求。

對saf2205雙相不銹鋼進行了一系列焊接試驗,制定了焊接工藝。通過試驗,得出結(jié)論：采用氣體保護焊er2209ф1.2,保護氣體為98%ar_2＋2%co_2,可實現(xiàn)saf2205常溫下的焊接,質(zhì)量良好,滿足技術(shù)要求。

在中油吉化煉油裝置中,氣提塔頂換熱器是一項重要設(shè)備,它關(guān)系到整個系統(tǒng)的生產(chǎn)效率。以往,由于換熱器的殼體采用了普通容器用鋼20r鋼、q345(16mn)管板+20鋼的列管制造,耐應(yīng)力腐蝕和抗點蝕的性能較差,經(jīng)常出現(xiàn)腐蝕泄漏,嚴重影響生產(chǎn)的正常進行。因