231省道新沂段改造工程全面開工建設

近年來,江蘇省新沂市供電公司緊密圍繞\"三新\"農電發(fā)展戰(zhàn)略,確定\"積極主動、搞好試點、加強組織、強化管理、務期必成\"的工作思路,積極組織落實新農村電氣化建設項目,切實履行社會責任,服務地方經濟發(fā)展,服務社會主義新農村建設,取得了顯著成效。

據《光明日報》報道，日前，格爾木至庫爾勒鐵路（以下簡稱格庫鐵路）青海段全面開工建設。格庫鐵路東起青海省格爾木市，西至新疆維吾爾自治區(qū)庫爾勒市，線路全長1213．9km，其中青海境內505．5km。沿途經過烏圖美仁、花土溝、若羌、尉犁等地，需穿越海拔6161m的阿爾金山。格庫鐵路建設標準為國鐵1級電氣化單線鐵路，設計時速120km，功能定位為客貨兼顧的鐵路干線，

李家?guī)r引黃灌區(qū)節(jié)水改造工程開工建設

南方電網公司堅決貫徹落實國家新一輪農網改造升級工作部署要求，在堅持標準化建設的同時兼顧地區(qū)差異化，將精準升級農村電網與精準扶貧結合。迅速完成了新一輪農網改造升級規(guī)劃和實施方案。

介紹123省道南京高淳段沿線工程地質條件,對線路沿線巖土層巖性特點與分布特征及相應不良地質問題進行分析。線路南段處在區(qū)域性茅山西側斷裂影響范圍內,擬建固城大橋橋址區(qū)鉆探揭露的逆斷層,屬于茅山西側斷裂前緣部分。

泰州市干線公路養(yǎng)護專項工程施工項目 333省道興化段施工總結 一、工程概況: 333省道漕郵儀線是江蘇省快速干線公路中一條重要的東西走 向公路，也是泰州市“四縱八橫”公路網規(guī)劃中的一橫，起到了加 強各沿線縣市

由于水泥混凝土路面具有耐久性優(yōu)良、強度較高、水泥材料來源廣泛等諸多特點，從而在全國范圍內得到了快速的發(fā)展。但是，隨著自然環(huán)境因素以及現代交通的影響，導致路面早期病害也在不斷的出現。本文結合水泥路面改造工程實踐，主要分析了當前水泥混凝土路面常見的病害，從而提出了病害預防的有效措施，進一步地治理水泥混凝土路面病害。

233省道興化城東鎮(zhèn)至333省道段改擴建工程 s233xh-ql2標段施工招標 投標文件 投標人：江蘇齊達路橋工程有限公司 二0一0年十二月二十一日 正本 目錄 一、投標函及投標函附錄??????????????????001 二、法定代表人身份證明及授權委托書????????????003 三、投標保證金??????????????????????008 四、已標價工程量清單???????????????????011 五、施工組織設計?????????????????????017 六、項目管理機構?????????????????????109 七、資格審查資料?????????????????????110 八、承諾函????????????????????????130 九、不拖欠農民工工資承諾書???????????

3月9日上午，杭溫鐵路義烏至溫州段先期開工段開工儀式在永嘉縣東城街道長源村焦坑隧道施工現場舉行。杭溫鐵路是我省綜合交通發(fā)展“十三五”規(guī)劃和中長期鐵路網規(guī)劃的重點項目，自新建杭州西站至沿海鐵路永嘉段線路全長約316km，總投資約620億元。一期新建杭長客專義烏站至沿海鐵路永嘉段線路201km，總投資約390億元，新設橫店、磐安、仙居、楠溪江等4個站，改建義烏、

新建蘭(州)新(新疆烏魯木齊)第二雙線鐵路西寧至大通段開工儀式2010年3月18日舉行,拉開了蘭新第二雙線鐵路西寧至新疆高原地域施工的建設大幕。蘭新鐵路第二雙線是我國《中長期鐵路網規(guī)劃》重點項目,鐵路建成后,將與現有的蘭新鐵

從萊蕪市高速辦了解到,國家重點工程京滬高速公路改擴建工程萊蕪段地上附著物清理工作已全線展開,工程將于2018年4月份全面開工建設。京滬高速公路萊蕪至臨沂(魯蘇界)萊蕪段改擴建工程由齊魯交通發(fā)展集團承擔,屬國家重點項目。萊蕪段全長30.064km,均依托原路線改擴建,采用雙向八車道高速公路技術標準,設計時速全線小客車120km/h。共設大橋5座；中橋3座；小橋3座；涵洞66道；互

西安：大明宮國家遺址公園全面開工建設

省道改造工程施工組織設計 施工組織設計編制說明 1、編制依據 1)《中華人民共和國交通部公路工程國內招標文件范本》 2)《國道g339濱州港至榆林公路邢衡界至洨河大橋段改造工程施工招標文件》 3）現行公路施工技術規(guī)范及規(guī)程、質量評定標準 4）通過踏勘工地現場及調查、采集、咨詢所獲得的有關資料。 5）我單位擬投入本項目機械設備狀況、技術力量、施工能力、現場實際情況和我單 位類似工程的施工經驗。 2、編制原則 （1）施工總體布置體現統(tǒng)籌規(guī)劃、布局合理、節(jié)約用地、減少干擾和避免環(huán)境污染。 （2）履行《招標文件》的合同約定，嚴格按照招標文件中的工期、質量、安全目標 等要求編制施工組織設計，使建設單位各項要求均得到有效保障。 （3）執(zhí)行《招標文件》的技術要求，在編制施工組織設計時，認真閱讀核對設計資 料，了解設計意圖，掌握現場情況，嚴格按設計資料和設計原則編制施工組織設計，滿 足設計標準和要求。

11月22日,隨著3臺回旋鉆機開始運轉,黃河鄭州段第五座鐵路大橋開工建設。此次建設的黃河鄭州段第五座鐵路大橋是鄭州至濟南高鐵的控制性節(jié)點工程,也是黃河鄭州段建設的第二座公鐵兩用大橋。大橋下層鐵路部分采用長聯(lián)大跨無砟軌道鋼桁梁橋施工,代表著我國橋梁建造技術的最新水平。黃河鄭州段第五座鐵路大

0 新沂河道管理局 2006年水利工程維修養(yǎng)護實施方案 二〇〇六年十一月 1 目錄 一、概況 二、近年來工程維修養(yǎng)護情況 三、工程普查情況及存在的問題 四、指導思想和目標 五、維修養(yǎng)護項目內容、主要施工工藝和技術控制、工程量 六、維修養(yǎng)護標準 七、經費預算 八、組織實施 九、保障措施 十、附件（含維修項目設計） 2 新沂河道管理局 2006年水利工程維修養(yǎng)護實施方案 一、概況 （一）單位基本情況 新沂河道管理局位于江蘇省新沂市鐘吾南路3號，隸屬水利部淮委沂 沭泗駱馬湖水利管理局，根據國務院國發(fā)[1981]148號文件的指示精神，于 1985年組建，系獨立核算的正科級事業(yè)單位。新沂河道管理局統(tǒng)管沂沭泗 流域下游江蘇省新沂境內的“四河一湖”---沂河、沭河、中運河、新沂河、 駱馬湖流域性防洪工程及水資源，管理河道長度101.8公里，堤防長度 217.6公里，

近期，陜西省發(fā)改委會同省財政廳印發(fā)《陜西省推進政府和社會資本合作（ppp）三年行動計劃（2017年-2019年）》（以下簡稱“《行動計劃》”）。《行動計劃》項目表涵蓋了能源、交通運輸和農業(yè)等11個領域。陜西省力爭3年內開工建設ppp項目300個，總投資4000億元。

2011年3月9日,年產1.2億塊標磚項目在新疆察布查爾錫伯自治縣工業(yè)園開工建設,該項目投資3320萬元,占地面積60畝,建成后預計年產值可達5000萬元。該項目是利用粉煤灰、爐渣、煤渣、煤

總投資29．25億元的80萬tpta改造項目在中國石油天然氣股份有限公司遼陽石化分公司動工。

大慶油田居住區(qū)熱網改造工程即將開工建設

隨著我國經濟的快速發(fā)展，交通道路的運輸量也是迅猛的增長．尤其是最近幾年里，交通量的持續(xù)增長．使得原有省級道路的拓寬和改造任務迫在眉睫。改造和加寬舊路是提高道路等級和改善路網結構十分有效的措施，其一方面能解決資金投入困難的問題，另一方面還能夠滿足日益增長的道路交通運輸的需要。進行舊路改造．方案的設計是決定道路改造成敗的關鍵。在鋪筑試驗路以及進行現場觀測的同時．探究舊路加寬的方法和理論．可以為今后舊路的改造和加寬提供可靠的依據。

以省道212線甘其毛都口岸至海流圖一級一幅公路為依托,采用了結構承載能力指數進行舊路改造路面的評價,為原有一幅舊路的加鋪提供技術依據,同時為內蒙古自治區(qū)舊路改造項目中的路面評價提供一定的參考。

新建蘭（州）新（新疆烏魯木齊）第二雙線鐵路西寧至大通段開工儀式2010年3月18日舉行,拉開了蘭新第二雙線鐵路西寧至新疆高原地域施工的建設大幕。蘭新鐵路第二雙線是我國《中長期鐵路網規(guī)劃》重點項目,鐵路建成后,將與現有的蘭新鐵路及隴海、