32/5t吊鉤橋式起重機(jī)安裝方法

吊鉤橋式起重機(jī)技術(shù)要求 1、起重機(jī)的裝配與實(shí)驗(yàn)應(yīng)符合gb14405-93之規(guī)定。 2、操縱室分開式、閉式、保溫（p-4冷風(fēng)機(jī)）、保溫（空調(diào)）四種，操縱室平 臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種。 3、主起升機(jī)構(gòu)吊鉤分為單鉤與雙鉤兩種。 4、大車緩沖器增加高度。 5、安裝起重機(jī)時(shí)必須按附加圖的規(guī)定進(jìn)行安裝焊接。 橋式起重機(jī)吊鉤有些什么技術(shù)要求？ 1.吊鉤承索腔的中心須與上端桿部中心線一致，其偏差不超過2毫米。 2.吊鉤表面應(yīng)光潔，不準(zhǔn)有毛刺、尖角、裂縫、折疊等毛病，亦不允許有修補(bǔ) 缺陷。 3.吊鉤承索腔表面磨損超過5毫米必須換新。 4.新吊鉤應(yīng)以額定負(fù)荷的2.5倍進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)，承受負(fù)荷時(shí)間為10分鐘，卸 荷后檢查有無裂紋、變形，并必須進(jìn)行探傷，檢驗(yàn)合格后方能使用。 5.吊鉤桿部螺紋與螺母接合必須牢固，保險(xiǎn)要可靠，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)必須更換螺母或 吊鉤。 6.吊鉤十字頭、承索腔、桿部螺紋、軸徑等

編號(hào)： 安全檢查表分析法（scl）記錄表 單位：硅鐵三廠裝置名稱：橋式起重機(jī)裝置編號(hào)： 評(píng)價(jià)人員：審核人員：時(shí)間： 序號(hào) 檢查 項(xiàng)目 標(biāo)準(zhǔn) 未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)造成 的主要后果 現(xiàn)有安全控制措施l 司機(jī)室 1、爐前起重機(jī)的司機(jī)室，應(yīng)有良好的 通風(fēng)、防塵和空調(diào)設(shè)施;司機(jī)室應(yīng)有安全出 人口; 2、司機(jī)室裝有門時(shí)，應(yīng)防止其在起重 機(jī)工作時(shí)意外打開；3、司機(jī)室的拉門和外 開門應(yīng)通向同一高度的水平平臺(tái)；4、司機(jī) 室外無平臺(tái)時(shí)，一般情況下門應(yīng)向里開；5、 司機(jī)室地板應(yīng)用防滑的非金屬隔熱材料覆 蓋；6、司機(jī)室工作面上的照度不應(yīng)低于 30lx；7、重要的操作指示器應(yīng)有醒目的顯 示，并安裝在司機(jī)方便觀察的位置；8、指 示器和報(bào)警燈及急停開關(guān)按鈕應(yīng)有清晰永 久的易識(shí)別標(biāo)志，指示器應(yīng)有合適的量程 并便于讀數(shù)；9、報(bào)警燈應(yīng)具有適宜的顏色， 危險(xiǎn)顯示應(yīng)用紅燈；10、母材及焊縫區(qū)無 裂紋

編號(hào)： 安全檢查表分析法（scl）記錄表 單位：硅鐵三廠裝置名稱：橋式起重機(jī)裝置編號(hào)： 評(píng)價(jià)人員：審核人員：時(shí)間： 序號(hào) 檢查 項(xiàng)目 標(biāo)準(zhǔn) 未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)造成 的主要后果 現(xiàn)有安全控制措施l 司機(jī)室 1、爐前起重機(jī)的司機(jī)室，應(yīng)有良好 的通風(fēng)、防塵和空調(diào)設(shè)施;司機(jī)室應(yīng)有安 全出人口; 2、司機(jī)室裝有門時(shí)，應(yīng)防止其在起 重機(jī)工作時(shí)意外打開；3、司機(jī)室的拉門 和外開門應(yīng)通向同一高度的水平平臺(tái)； 4、司機(jī)室外無平臺(tái)時(shí)，一般情況下門應(yīng) 向里開；5、司機(jī)室地板應(yīng)用防滑的非金 屬隔熱材料覆蓋；6、司機(jī)室工作面上的 照度不應(yīng)低于30lx；7、重要的操作指示 器應(yīng)有醒目的顯示，并安裝在司機(jī)方便觀 察的位置；8、指示器和報(bào)警燈及急停開 關(guān)按鈕應(yīng)有清晰永久的易識(shí)別標(biāo)志，指示 器應(yīng)有合適的量程并便于讀數(shù)；9、報(bào)警 燈應(yīng)具有適宜的顏色，危險(xiǎn)顯示應(yīng)用紅 燈；10、母材及焊縫區(qū)無裂紋，螺

吊鉤橋式起重機(jī)操作規(guī)程 工作前 a．對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡的要求檢查，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象， 應(yīng)予排除。 b．操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖 或有告示牌時(shí)，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。 工作中 a．每班第一次起吊重物時(shí)（或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)），應(yīng)在吊離地面高度0．5米后， 重新將重物放下，檢查制動(dòng)器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。 b．操作者在作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對(duì)下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。①起升、降落重物；開動(dòng) 大、小車行駛時(shí)。②起重機(jī)行駛在視線不清楚通過時(shí)，要連續(xù)鳴鈴報(bào)警；③起重機(jī)行駛接 近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)。④吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。 c．操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行。 d．工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應(yīng)檢查起重 機(jī)動(dòng)作是否正常。 c．起重機(jī)大、小車在正常作業(yè)中，嚴(yán)禁開反車

qd型電動(dòng)吊鉤橋式起重機(jī) 起重量：5t-50t 起升高度：6m-14m 跨度：10.5m-31.5m 工作級(jí)別：a5-a6 產(chǎn)品說明： qd橋式起重機(jī)適用于廠礦、企業(yè)的車 間、倉庫等，在室內(nèi)或露天的固定跨間作一 般裝卸及起重運(yùn)輸工作。 本機(jī)按使用繁忙程度分為中級(jí)與重級(jí)兩種 工作制度；中級(jí)適用于機(jī)械加工，金屬結(jié) 構(gòu)，裝配等車間；重級(jí)適用于冶煉車間和參 加連續(xù)生產(chǎn)的搬運(yùn)工作。 本機(jī)由箱形橋架，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、 電氣設(shè)備四部分構(gòu)成。全部機(jī)構(gòu)均在操作室 內(nèi)操縱。 露天使用時(shí)，帶有防雨設(shè)備。 qd型16/3.2噸通用電動(dòng)吊鉤橋式起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù) 工 作 級(jí) 別 a5工作級(jí)別a6 跨 m10.513.516.519.522.525.528.531.5 跨度 m10.513.516.519.522.525.528.31. 度

1 15噸吊鉤橋式起重機(jī) 操作維護(hù)規(guī)程 一、概述 位于艾薩爐熔煉廠房內(nèi)63.100平面的主要在更換艾薩爐dn400噴槍和 吊運(yùn)艾薩爐生產(chǎn)所需物品及艾薩爐檢修、安裝、維護(hù)設(shè)備時(shí)使用，為艾薩爐 熔煉廠房內(nèi)的重要設(shè)備之一。 15噸吊鉤橋式起重機(jī)的電控設(shè)備的控制系統(tǒng)采用可編程控制器（即plc） 進(jìn)行控制。起重機(jī)的主起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用雙速調(diào) 節(jié)的方法對(duì)上述機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)速度進(jìn)行控制。快速驅(qū)動(dòng)適合長距離運(yùn)輸時(shí)使用； 慢速驅(qū)動(dòng)適合短距離運(yùn)輸以及設(shè)備安裝，特別適合艾薩爐噴槍更換、安裝精 確定位時(shí)使用?？焖俸吐僭谑褂眠^程中的轉(zhuǎn)換可通過操縱按鈕盒上的操縱 按鈕來實(shí)現(xiàn)。主起升機(jī)構(gòu)吊鉤的升、降可以通過操縱按鈕盒上的長動(dòng)升、降 按鈕和點(diǎn)動(dòng)升、降按鈕來實(shí)現(xiàn)吊鉤的長動(dòng)、點(diǎn)動(dòng)升降。 二、主要性能參數(shù) 主起升機(jī)構(gòu)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu) 起重量（t）15運(yùn)行速度 （m/mi

75/20噸吊鉤橋式起重機(jī) 名稱：qd型75/20噸吊鉤橋式起重機(jī) 類別：橋式起重機(jī)系列產(chǎn)品 編號(hào)：6 詳細(xì)內(nèi)容： qd型吊鉤橋式起重機(jī)，主要由橋架，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，小車、電器設(shè)備等組成。 適用于工礦企業(yè)的倉庫、車間、料場裝卸吊運(yùn)工作。適用于高溫+40oc-20oc，根據(jù) 使用頻繁程度不同，可分為a5、a6二級(jí)。 該起重機(jī)動(dòng)作操縱全部在司機(jī)室內(nèi)完成。

畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書 課題名稱qd吊鉤橋式起重機(jī)安裝與維修 院/專業(yè)機(jī)械工程學(xué)院/數(shù)控設(shè)備應(yīng)用與維護(hù) 班級(jí) 學(xué)號(hào) 學(xué)生姓名 日期2012年1月04日 指導(dǎo)教師簽字： 教研室主任簽字： 系教學(xué)主任簽字： 年月日 一、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）課題的背景 隨著工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,各行各業(yè)起重機(jī)械的應(yīng)用越來 越多,起重機(jī)不斷朝著大型化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化方向發(fā)展。目前,國內(nèi)起 重機(jī)發(fā)生故障較多、監(jiān)管工作不足,為了保證起重機(jī)在安全限度內(nèi)工作和操作人 員的安全駕駛,研究起重機(jī)的監(jiān)控系統(tǒng)意義重大橋式起重機(jī)作為物料搬運(yùn)機(jī)械 在整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)中有著十分重要的地位。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，我國橋式起重機(jī)制 造廠和使用部門在設(shè)計(jì)、制造工藝，設(shè)備使用維修、管理方面，不斷積累經(jīng)驗(yàn)， 不斷改造，推動(dòng)了橋式起重機(jī)的

5～63噸吊鉤橋式起重機(jī) 使用說明書 北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所 浙江省水電建筑機(jī)械有限公司 二○○○年九月 1 目錄 第一章起重機(jī)的安裝與調(diào)整------------------------3~14 一.注意事項(xiàng)--------------------------------------3~4 二.起重機(jī)安裝------------------------------------4~8 三.電氣系統(tǒng)--------------------------------------8~14 第二章起重機(jī)的使用-------------------------------14~17 一.起重機(jī)使用的安全規(guī)則--------------------------14~17 1.使用起重機(jī)必

濟(jì)鋼集團(tuán)石橫特殊鋼廠consteel電爐主跨用2臺(tái)qd125／50／5--22a6吊鉤橋式起重機(jī)，其主梁結(jié)構(gòu)為偏軌箱形梁，單件重量為24．1t，截面尺寸為1770mm×2200mm、總長為22．8m，材質(zhì)為q345a(16mn)。

第1頁共11頁 20t吊鉤橋式起重機(jī) 技 術(shù) 協(xié) 議 買方： 賣方： 二0一三年十月十四日 就買方項(xiàng)目用20t起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、報(bào)檢、取證、售后服務(wù)等相關(guān)事 宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下技術(shù)協(xié)議： 第2頁共11頁 一、起重機(jī)數(shù)量及主要技術(shù)參數(shù)： 本次供貨起重機(jī)共1臺(tái)，其主要技術(shù)參數(shù)要求見下表： 表1起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù) 序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)、規(guī)格及技術(shù)性能 單 位 數(shù) 量 特殊要求 ⅹ 20t吊鉤橋 式起重機(jī) 所在跨間：螺紋鋼成品室外堆場 主要用途：螺紋鋼成品裝船 型式：吊鉤橋式 起重量：20t 工作級(jí)別：a7 大車鋼軌：qu80 起重機(jī)跨度：32m 軌面標(biāo)高：13m 起升高度：16m 起升速度：12.5m/min 大車速度：101.4m/min 小車速度：44.6m/min 司機(jī)室型式：固定式 起升電機(jī)：

!"#$吊鉤橋式起重機(jī)主梁的 組裝焊接 濟(jì)南鋼鐵集團(tuán)石橫特殊鋼廠（山東"%!&!"）周紀(jì)升常曉巍田曉瑩 濟(jì)鋼集團(tuán)石橫特殊鋼廠’()*$++,電爐主跨用" 臺(tái)-.!"#/#0/#—""1&吊鉤橋式起重機(jī)，其主梁結(jié) 構(gòu)為偏軌箱形梁，單件重量為"23!$，截面尺寸為 !%%0445""0044、總長為""364，材質(zhì)為-72#1 （!&8)）。 這種9形鋼寬翼緣偏軌箱形梁結(jié)構(gòu)雖然解決了 承軌縱向熔透角焊縫制造上的困難，但對(duì)于這種低 合金鋼偏軌箱形梁，我廠還是第一次制作。如何保 證主梁的各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，是此次制 作中的難點(diǎn)。 一、主梁相關(guān)技術(shù)要求及制作難點(diǎn) !"技術(shù)要求 主梁結(jié)構(gòu)為9形鋼寬翼緣偏軌箱形梁結(jié)構(gòu)，上 下蓋板板厚為!"44、主腹板板厚為!"44、副腹板 板厚為!044，鋼板材質(zhì)全部是-72#1（!&8)），如 圖!

100t防爆吊鉤橋式起重機(jī)的設(shè)計(jì)

黑龍江富錦富華起重機(jī)有限公司為了滿足市場需求,為中石化工程建設(shè)公司福建煉油項(xiàng)目開發(fā)研制出qb100/10-14a3型防爆級(jí)別為exdⅱbt4雙速雙制動(dòng)防爆吊鉤橋式起重機(jī),屬國內(nèi)首創(chuàng),填補(bǔ)了國內(nèi)空白,并獲得了國家級(jí)新產(chǎn)品獎(jiǎng),

5t雙梁橋式起重機(jī)近幾年無備品備件更換,一直處于封停狀態(tài),為充分利用工廠資源,滿足生產(chǎn)要求,對(duì)其進(jìn)行改造后,重新投入生產(chǎn)。

電動(dòng)-電磁吊鉤橋式起重機(jī)性能說明 電動(dòng)/電磁吊鉤橋式起重機(jī)性能說明 設(shè)計(jì)、制造的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn) iso國際標(biāo)準(zhǔn)化組織 iec國際電工委員會(huì) awc美國焊接協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn) gb3811-1983起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 gb6067-1985起重機(jī)械安全規(guī)程 gb5905-1986起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序 參照標(biāo)準(zhǔn)：（供設(shè)計(jì)補(bǔ)充和參考） gb/t14405-1993通用橋式起重機(jī) gb/t14407-1993通用橋式和門式起重機(jī)司機(jī)室技術(shù)條件 gb/t10183-1988橋式和門式起重機(jī)制造及軌道安裝公差 gb/t12602-90起重機(jī)械超載保護(hù)裝置安全技術(shù)規(guī)范 gb/t50278起重設(shè)備安裝工程及驗(yàn)收規(guī)范 gbj17-1988鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 gb7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范 gbi232-82電氣

精品文檔 精品文檔 電動(dòng)/電磁吊鉤橋式起重機(jī)性能說明 設(shè)計(jì)、制造的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn) iso國際標(biāo)準(zhǔn)化組織 iec國際電工委員會(huì) awc美國焊接協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn) gb3811-1983起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 gb6067-1985起重機(jī)械安全規(guī)程 gb5905-1986起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序 參照標(biāo)準(zhǔn)：（供設(shè)計(jì)補(bǔ)充和參考） gb/t14405-1993通用橋式起重機(jī) gb/t14407-1993通用橋式和門式起重機(jī)司機(jī)室技術(shù)條件 gb/t10183-1988橋式和門式起重機(jī)制造及軌道安裝公差 gb/t12602-90起重機(jī)械超載保護(hù)裝置安全技術(shù)規(guī)范 gb/t50278起重設(shè)備安裝工程及驗(yàn)收規(guī)范 gbj17-1988鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 gb7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范 gbi232-82電氣裝置安裝工程施工

1現(xiàn)狀 目前,慢速吊鉤橋式起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)采用繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)或交流籠形異步電動(dòng)機(jī)。慢速吊鉤橋式起重機(jī)的工況大多為短時(shí)斷續(xù)工作制,需要頻繁起動(dòng)和制動(dòng),有時(shí)還要求電動(dòng)機(jī)有較大過載能力和較高機(jī)械強(qiáng)度,故大多采用交流籠形異步電動(dòng)機(jī)。

通過對(duì)低凈空起重機(jī)結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu)的簡介，了解大噸位吊鉤橋式起重機(jī)的發(fā)展趨勢。

采用調(diào)速技術(shù)改造交流電動(dòng)吊鉤橋式起重機(jī)

電動(dòng)/電磁吊鉤橋式起重機(jī)性能說明 設(shè)計(jì)、制造的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn) iso國際標(biāo)準(zhǔn)化組織 iec國際電工委員會(huì) awc美國焊接協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn) gb3811-1983起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 gb6067-1985起重機(jī)械安全規(guī)程 gb5905-1986起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序 參照標(biāo)準(zhǔn)：（供設(shè)計(jì)補(bǔ)充和參考） gb/t14405-1993通用橋式起重機(jī) gb/t14407-1993通用橋式和門式起重機(jī)司機(jī)室技術(shù)條件 gb/t10183-1988橋式和門式起重機(jī)制造及軌道安裝公差 gb/t12602-90起重機(jī)械超載保護(hù)裝置安全技術(shù)規(guī)范 gb/t50278起重設(shè)備安裝工程及驗(yàn)收規(guī)范 gbj17-1988鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 gb7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范 gbi232-82電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 gb50

隨著科技不斷進(jìn)步，起重設(shè)備電氣化、機(jī)械化水平不斷提高，起重機(jī)自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用水平顯著提高，設(shè)備工作穩(wěn)定性和效率明顯改善。這是當(dāng)前起重機(jī)設(shè)備生產(chǎn)和應(yīng)用主要發(fā)展方向。在我國造船領(lǐng)域，經(jīng)常會(huì)用到分段翻身的吊鉤橋式起重機(jī)和門式起重機(jī)設(shè)備，這種起重機(jī)具有十分復(fù)雜的力學(xué)結(jié)構(gòu)，可以滿足造船工業(yè)特殊的起重要求，是造船工業(yè)中不可或缺的輔助設(shè)備。本文將對(duì)分段翻身橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行深入分析。