65Mn彈簧墊圈斷裂分析

分析了零件產(chǎn)生氫脆的基本機(jī)理,概述了近年來65mn彈簧墊圈發(fā)生氫脆問題的現(xiàn)象和特點(diǎn),并從采用先進(jìn)的表面處理工藝和產(chǎn)品防松設(shè)計(jì)選用等方面探討了如何解決和預(yù)防65mn彈簧墊圈氫脆問題發(fā)生的方法。

65mn鋼彈簧墊圈合格率很低,通過分析,確定影響彈簧墊圈合格率的主要原因是淬火保護(hù)措施不當(dāng),使彈簧墊圈在淬火過程中產(chǎn)生了氧化脫碳現(xiàn)象。對(duì)彈簧墊圈的熱處理工藝進(jìn)行了改進(jìn),采用涂料+保護(hù)氣氛保護(hù)對(duì)彈簧墊圈進(jìn)行淬火,彈簧墊圈合格率達(dá)到73.4%。

針對(duì)客運(yùn)專線鐵路道岔用重型鍍鋅彈簧墊圈在預(yù)緊時(shí)發(fā)生突然斷裂,通過對(duì)彈簧墊圈的宏觀斷口、化學(xué)成分、機(jī)械性能和顯微組織進(jìn)行分析。結(jié)果表明:彈簧墊圈在熱成型時(shí)溫度過高,表面嚴(yán)重脫碳,并局部有氧化皮壓入。氧化皮脫落后形成凹坑,凹坑邊角尖銳處淬火過程中造成應(yīng)力集中,產(chǎn)生微裂紋,導(dǎo)致道岔裝配預(yù)緊時(shí)發(fā)生脆斷。

65mn，上海寶鋼65mn彈簧鋼線，65mn彈簧鋼帶，65mn彈簧 鋼絲，65mn彈簧鋼片，65mn彈簧鋼板，65mn彈簧鋼棒，彈 簧牌號(hào)對(duì)照，化學(xué)成份，用途，性能。 耀特企業(yè)彈簧鋼 0769-89040529 楊小姐聯(lián)系人 qq:1416053562 供應(yīng)上海寶鋼65mn彈簧鋼線，65mn彈簧鋼帶，65mn彈簧鋼 絲，65mn彈簧鋼片，65mn彈簧鋼板，65mn彈簧鋼棒，彈簧 牌號(hào)對(duì)照，化學(xué)成份，用途，性能。 耀特企業(yè)專業(yè)批發(fā)：進(jìn)口彈簧鋼彈簧鋼優(yōu)質(zhì)合金鋼碳素彈 簧鋼進(jìn)口琴鋼絲彈簧鋼片彈簧鋼帶彈簧鋼圓棒彈簧鋼線等 產(chǎn)品牌號(hào)如下： 中國彈簧鋼：657065mn70mn55si2mn55si2mnb 55si2mnvb60si2mn60si2mna60si2cra60si2crva55crva 60crmnba55crmna60cr

彈簧墊圈彈簧墊圈

65MN鋼波形墊圈斷裂分析(20201016094405)

------------- ------------- 使用彈簧墊圈探討 時(shí)間:2010-04-2914:29作者:東光前李彈簧廠點(diǎn)擊:379次 在《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》（化學(xué)工業(yè)出版社）對(duì)彈簧墊圈工作原 理及使用是這樣介紹的：依靠彈簧墊圈在壓平后產(chǎn)生的彈力及其切口尖角嵌入被 聯(lián)接件及緊固件支承面起防松作用。結(jié)構(gòu)簡單、成本低、使用簡便。gb/t93、 gb/t859和gb/t7244等傳統(tǒng)使用的彈簧墊圈，由于彈力不均，也不十分可靠， 多用于不甚重要的聯(lián)接，廣泛用于經(jīng)常拆開的聯(lián)接處。（而《機(jī)械工程師電子手 冊(cè)》對(duì)彈簧墊圈介紹是：由于彈力不均，也不十分可靠，多用于不甚重要的聯(lián)接。 對(duì)聯(lián)接表面不允許劃傷和經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合不宜選用。） 《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》是這樣介紹平墊圈（g8/t97.1—1985） 的：一般用于金屬零件，以增加支承面，遮蓋較大的孔眼，以及防止損傷零件

65mn彈簧鋼圓棒 東莞市國創(chuàng)金屬材料有限公司始終堅(jiān)持"誠信經(jīng)營，品質(zhì)取勝，雙贏共存，互惠互利"的 經(jīng)營理念，推薦產(chǎn)品：65mn彈簧鋼圓棒，5#鋼板，60si2mn型號(hào)的彈簧鋼板，彈簧鋼帶 材，等產(chǎn)品，較低的價(jià)格和至上的信譽(yù)贏得了客戶的好評(píng)與信任，產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國。 65mn彈簧鋼圓棒特性及適用范圍： 65mn彈簧鋼棒，錳提高淬透性，φ12mm的鋼材油中可以淬透，表面脫碳傾向比硅鋼 小，經(jīng)熱處理后的綜合力學(xué)性能優(yōu)于碳鋼，但有過熱敏感性和回火脆性。用作小尺寸各種扁、 圓彈簧、座墊彈簧、彈簧發(fā)條，也可制作彈簧環(huán)、氣門簧、離合器簧片、剎車彈簧及冷拔鋼 絲冷卷螺旋彈簧。 65mn彈簧鋼圓(棒) 65mn強(qiáng)度.硬度.彈性和淬透性均比65號(hào)鋼高，具有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬 有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差。受

65mn彈簧鋼棒/65mn彈簧鋼板/65mn彈簧鋼帶 65mn彈簧鋼棒詳細(xì)信息： ●按照化學(xué)成分分類：碳素彈簧鋼碳素彈簧鋼的碳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))一般在0.62%~0.90%。按 照其錳含量又分為一般錳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))(0.50%~0.80%)如65、70、85和較高錳含量(質(zhì)量 分?jǐn)?shù))(0.90~1.20%)，如65mn兩類。 按照生產(chǎn)加工方法分類：冷拉(軋)鋼材包括鋼絲、鋼帶、冷拉材(冷拉圓鋼)。 ①冷軋狀態(tài)交貨制成彈簧后需進(jìn)行低溫回火，以消除應(yīng)力。 ②淬火和回火狀態(tài)交貨制成彈簧后需進(jìn)行低溫回火，以削除應(yīng)力。 ③退火火狀態(tài)交貨制成彈簧后需進(jìn)行淬火和回火處理。 特性及適用范圍：65mn彈簧鋼，錳提高淬透性，φ12mm的鋼材油中可以淬透，表面脫碳 傾向比硅鋼小，經(jīng)熱處理后的綜合力學(xué)性能優(yōu)于碳鋼，但有過熱敏感性和回火脆性。用

65mn彈簧鋼的研究與開發(fā) 彭騫 （水城鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司煉鋼廠郵編：553028） 摘要：論述了100t頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)65mn彈簧鋼的冶煉、lf爐精煉、連鑄工藝、 高線軋制工藝，通過對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行研究與控制，65mn鋼盤條產(chǎn)品質(zhì)量滿足了gb/4354-1994 標(biāo)準(zhǔn)要求，獲得了用戶的好評(píng)。 關(guān)健詞：100t頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐lf爐精煉連鑄高線軋制65mn彈簧鋼 65mn兼具高碳及低合金鋼的特點(diǎn)，主要用于制作普通彈簧鋼絲、油淬火-回火彈簧鋼絲、 汽車和農(nóng)用車減震器彈簧、其它機(jī)械彈簧、鋼絲繩等金屬制品的重要原料，產(chǎn)品質(zhì)量要求高， 是一種高附加值產(chǎn)品，市場(chǎng)需求量大，以往大多采用電爐工藝生產(chǎn)，生產(chǎn)成本較高。隨著 水鋼新煉鋼的投產(chǎn)，鐵水預(yù)脫硫、lf精煉、中間包塞棒控制及電磁攪拌等新工藝的相繼投 用，新高線的投產(chǎn)，產(chǎn)

簧鋼是指由于在淬火和回火狀態(tài)下的彈性，而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼。鋼的彈性取決于其彈性 變形的能力，即在規(guī)定的范圍之內(nèi)，彈性變形的能力使其承受一定的載荷，在載荷去除之后不出現(xiàn)永久變 形。彈簧鋼應(yīng)具有優(yōu)良的綜合性能，如力學(xué)性能(特別是彈性極限、強(qiáng)度極限、屈強(qiáng)比)、抗彈減性 能(即抗彈性減退性能，又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學(xué)性能(耐熱、耐低溫、抗氧化、 耐腐蝕等)。為了滿足上述性能要求，彈簧鋼具有優(yōu)良的冶金質(zhì)量(高的純潔度和均勻性)、良好的表面質(zhì) 量(嚴(yán)格控制表面缺陷和脫碳)、精確的外形和尺寸。-中歐根據(jù)gb/t13304《鋼分類》標(biāo)準(zhǔn)，按照基 本性能及使用特性一，彈簧鋼屬于機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼；按照質(zhì)量等級(jí)，屬于特殊質(zhì)量鋼，即在生產(chǎn)過程中需要 特別嚴(yán)格控制質(zhì)量和性能的鋼。按照我國習(xí)慣，彈簧鋼屬于特殊鋼，制作彈簧鋼的時(shí)候技術(shù)要求比較高， 技術(shù)的

65mn碳素彈簧鋼絲 國創(chuàng)65mn碳素鋼絲產(chǎn)品知識(shí) 碳素鋼絲介紹 碳素彈簧鋼絲現(xiàn)行國家和行業(yè)推薦標(biāo)準(zhǔn)分兩種類型： 冷拉彈簧鋼絲 一類是冷變形強(qiáng)化鋼絲，又稱冷拉彈簧鋼絲。冷拉碳素彈簧鋼絲首先經(jīng)鉛淬火處理獲 得索氏體組織，然后表面磷化，以很大減面率拉拔到成品尺寸，鋼絲組織呈纖維狀，有很高 的抗拉強(qiáng)度和彈性極限，良好的彎曲和扭轉(zhuǎn)性能。冷拉彈簧鋼絲尺寸精度高，表面光潔，無 氧化和脫碳缺陷，疲勞壽命比較穩(wěn)定，是使用最廣泛的彈簧鋼絲。 油淬火回火鋼絲 碳素彈簧鋼絲的另一類型是馬氏體強(qiáng)化鋼絲，又稱油淬火回火鋼絲。碳素鋼絲通過淬 回火處理，可獲得良好的綜合力學(xué)性能，當(dāng)鋼絲規(guī)格較小時(shí)（φ≤2.0mm），油淬火回火鋼 絲的各項(xiàng)強(qiáng)度指標(biāo)比索氏體化處理后冷拉鋼絲要低。當(dāng)鋼絲規(guī)格較大時(shí)（φ≥6.0mm）索氏 體化的鋼絲不可能采用很大減面率來獲得所要求的強(qiáng)度指標(biāo)，而油淬火回火鋼絲只要完全淬 透就可以

65mn彈簧鋼介紹 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：gb/t1222-2007 ●特性及適用范圍： 65mn彈簧鋼，錳提高淬透性，φ12mm的鋼材油中可以淬透，表面脫碳 傾向比硅鋼小，經(jīng)熱處理后的綜合力學(xué)性能優(yōu)于碳鋼，但有過熱敏感性和 回火脆性。用作小尺寸各種扁、圓彈簧、座墊彈簧、彈簧發(fā)條，也可制作 彈簧環(huán)、氣門簧、離合器簧片、剎車彈簧及冷拔鋼絲冷卷螺旋彈簧。 技術(shù)服務(wù)熱線：4000-633678(6張) 65mn強(qiáng)度.硬度.彈性和淬透性均比65號(hào)鋼高，具有過熱敏感性和回 火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可，冷變形塑性低， 焊接性差。受中等載荷的板彈簧，直徑達(dá)7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈. 彈簧環(huán)。高耐磨性零件，如磨床主軸.彈簧卡頭.精密機(jī)床絲桿.切刀.螺旋 輥?zhàn)虞S承上的套環(huán).鐵道鋼軌等 編輯本段化學(xué)成分 ●化學(xué)成份： 碳c：

65mn彈簧鋼 標(biāo)準(zhǔn)：gb/t1222-1984 ●特性及適用范圍： 65mn彈簧鋼，錳提高淬透性，φ12mm的鋼材油中可以淬透，表面脫碳 傾向比硅鋼小，經(jīng)熱處理后的綜合力學(xué)性能優(yōu)于碳鋼，但有過熱敏感性和 回火脆性。用作小尺寸各種扁、圓彈簧、座墊彈簧、彈簧發(fā)條，也可制作 彈簧環(huán)、氣門簧、離合器簧片、剎車彈簧及冷拔鋼絲冷卷螺旋彈簧。 65mn彈簧鋼 65mn強(qiáng)度.硬度.彈性和淬透性均比65號(hào)鋼高，具有過熱敏感性和回 火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可，冷變形塑性低， 焊接性差。受中等載荷的板彈簧，直徑達(dá)7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈. 彈簧環(huán)。高耐磨性零件，如磨床主軸.彈簧卡頭.精密機(jī)床絲桿.切刀.螺旋 輥?zhàn)虞S承上的套環(huán).鐵道鋼軌等 化學(xué)成分 ●化學(xué)成份： 碳c：0.62～0.70 65mn彈簧鋼 硅si：

65mn彈簧鋼知識(shí) 65mn彈簧鋼具有較高的硬度,淬透性好,脫碳傾向少,價(jià)格低廉,切削性好等優(yōu)點(diǎn),但它有過熱 敏感性,易產(chǎn)生淬火裂紋,并有回火脆性，65mn鋼用途廣泛，主要生產(chǎn)成鋼絲，鋼帶、用于 制造各種截面較少的扁，圓彈簧，板簧和彈簧片等。65mn鋼在汽車業(yè)，電子業(yè)，火車等交 通運(yùn)輸工具用量很大。它可制造圓鋸片，用以高速切削各類型鋼，鋼管和鋼筋。 關(guān)鍵詞：65mn焊接防腐熱處理 第一章此種材料的牌號(hào),成分,組織,熱處理，性能，用途介紹 1.1材料牌號(hào)：65mn美國astm:1566,sea:1566(1066)前蘇聯(lián)гост:65г 1.2材料的化學(xué)成分見表1-1[1] 65mn的化學(xué)成分 表1-1 1.3材料的組織[2] 1.3.1相變溫度見表1-2 表1-2 1.3.2時(shí)間-溫度計(jì)-組織轉(zhuǎn)變曲線

本文針對(duì)鍍鋅彈簧墊圈氫脆斷裂現(xiàn)象,分析了產(chǎn)生該狀況的數(shù)種原因,并提出了預(yù)防措施。

分析了60si2mn鋼彈簧墊圈熱處理后在規(guī)定100kn壓力試驗(yàn)時(shí)產(chǎn)生開裂的原因。結(jié)果表明:原材料內(nèi)部夾雜物超標(biāo)是導(dǎo)致產(chǎn)品在繞彎成形時(shí)產(chǎn)生初生裂紋,并在熱處理后于規(guī)定100kn壓力試驗(yàn)時(shí)產(chǎn)生開裂的主要原因,熱處理過程中產(chǎn)生的表層脫碳降低了產(chǎn)品產(chǎn)生開裂的允許壓力。在此基礎(chǔ)上提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施。

65mn鋼爪型接地彈簧墊圈是某廠的一項(xiàng)新產(chǎn)品(見圖1)。它集平墊圈和彈簧墊圈的作用于一身,廣泛地應(yīng)用于電器開關(guān)柜上。由于在控制過程中熱處理工藝參數(shù)選用不當(dāng),使用時(shí)常出現(xiàn)斷裂或變形,廢品率高達(dá)25%以上。受該廠委托,我們運(yùn)用正交設(shè)計(jì)法,對(duì)墊圈熱處理工藝進(jìn)行了改進(jìn),使墊圈質(zhì)量得到了改善,降低了廢品率。

彈簧墊圈是我廠產(chǎn)品之一,規(guī)格眾多。以eq140五噸車為例,每車共有20多個(gè)品種,從φ3到φ30,共1100余件。彈簧墊圈零件雖小,但制造工序長,工藝也較為繁雜,尤其是冷拔料的改制工序更長。彈簧墊圈是用熱軋料65mn改制成梯形鋼絲,一般要經(jīng)過三次退火、酸洗、磷化及拔、軋等工序,然后卷成墊圈,熱處理后硬度為hrc43—48。最后成品表面磷化處理。彈簧墊圈曾在卷制、裝配中斷裂,我們分析了斷裂情況,找出了斷的原因,提出了改進(jìn)措施,取得了良好效果。

我廠在維修專用組合機(jī)床時(shí),經(jīng)常遇到一些緩沖、減振彈簧或驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)回程牽引彈簧的端部固定點(diǎn)的位置需要變更的問題。而當(dāng)時(shí)又無彈簧端

通過對(duì)彈簧墊圈在裝配中的受力分析和國內(nèi)外彈簧墊圈標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)比研究,提出漲圈的根本原因是彈簧墊圈的截面形狀內(nèi)薄外厚。而根據(jù)我國現(xiàn)行的彈簧墊圈(包括不銹鋼彈簧墊圈)標(biāo)準(zhǔn),難以保證截面形狀內(nèi)厚外薄,據(jù)此建議彈簧墊圈應(yīng)限制在低強(qiáng)度的螺栓連接中使用

彈簧墊圈的硬度檢驗(yàn)