6M50型氮氫氣壓縮機技術改造及運行總結(jié)

介紹了目前小氮肥企業(yè)較多選用的4m50氮氫氣壓縮機系統(tǒng)的技術改造情況,改造后提高了產(chǎn)量,穩(wěn)定了壓縮機的運行,取得了滿意的效果。

介紹了將老式結(jié)構(gòu)的4m16-57/320型氮氫氣壓縮機,經(jīng)過技術改造,使其由"順級差"式,改為目前發(fā)達國家流行的"倒級差"式的新機型。對原壓縮機的運行狀況進行了技術分析,確定了需改造的內(nèi)容和措施,使壓縮機改造后,提高輸氣量,降低功耗,使用壽命得到提高,泄漏率、維修率得到降低。

介紹了6m32型氮氫氣壓縮機運行中出現(xiàn)的問題。通過對壓縮機進行多項技術改造,使壓縮機運行穩(wěn)定、檢修周期延長、檢修費用減少,為企業(yè)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)提供了保障。

　小氮肥　第37卷　第7期　2009年7月　 科技簡訊 4m40型氮氫氣壓縮機運行及改造 河北冀州市銀?；使居?臺4m402148/ 3202bx型氮氫氣壓縮機,至今已運行10余年。 由于此壓縮機有許多設計不合理之處,期間遇到 各種各樣的問題,但最終得以解決,基本上實現(xiàn)了 機臺的平穩(wěn)運轉(zhuǎn)?，F(xiàn)就該壓縮機運行中遇到的問 題和解決方法進行總結(jié)。 1　高壓段填料和缸套 使用初期,六級高壓填料易泄漏。經(jīng)分析后 調(diào)整了裝配間隙,六級填料壽命至半年左右。五 級、六級活塞環(huán)壽命短且氣缸磨損嚴重,缸套材料 由38crmoala改為球墨鑄鐵,活塞環(huán)由銅合金環(huán) 改為填充聚四氟乙烯環(huán),活塞環(huán)和缸套壽命均是 以前的2倍,取得明顯效果。 2　一級活塞體巴氏合金易磨損 原一級氣缸直徑955mm,巴氏合金軸向?qū)挾?100mm,呈120°分布。由于比壓大,巴氏合金不 足

河北冀州市銀?；使居?臺4m40—148／320-bx型氮氫氣壓縮機，至今已運行10余年。由于此壓縮機有許多設計不合理之處，期間遇到各種各樣的問題，但最終得以解決，基本上實現(xiàn)了機臺的平穩(wěn)運轉(zhuǎn)?，F(xiàn)就該壓縮機運行中遇到的問題和解決方法進行總結(jié)。

氮肥企業(yè)所選用的6d32氮氫氣壓縮機的技術改造與運行情況,改造后提高了產(chǎn)量,穩(wěn)定了壓縮機的運行,取得了滿意的效果。

介紹了柳化公司h22ⅰ-140/320型氮氫氣壓縮機改造前存在的問題、改造方案和改造后實際的運行效果。

采用新型結(jié)構(gòu)對老式4m16-57/320型氮氫氣壓縮機進行改造,采用“倒級差”式組合缸,取消高壓級平衡段,減少泄漏,提高壓縮機的輸氣量,降低功耗,延長使用壽命,取得良好的使用效果。

介紹該公司h22(iv)-165／320氮氫氣壓縮機改造前存在的問題及改造的內(nèi)容和改造后的效果。

6m25氮氫氣壓縮機是合成氨裝置的主要機型。這臺壓縮機自試運行以來,一級活塞可靠性差,頻繁破裂,造成機器運轉(zhuǎn)率低,維修費用高,嚴重地影響了產(chǎn)量及經(jīng)濟效益。運用ansys有限元軟件對活塞進行應力分析,分析結(jié)果表明：原活塞的最大應力在環(huán)板與筋板焊縫的最外側(cè),其值為191mpa,這與實際活塞破裂情況吻合。因而對活塞進行了改造并對改造后活塞進行相應的應力分析,結(jié)果表明：改造后活塞的應力得到較大幅度的降低,其值降為原來的63.4%,而同時活塞自身質(zhì)量提高不大,大約為12.3kg。

通過對l3.3-17/320氮氫氣壓縮機結(jié)構(gòu)的分析計算,結(jié)合其在實際工作中功耗大、缸內(nèi)有泄漏的情況,提出了節(jié)能技術改造方案;通過改造達到了降低功耗,減少缸內(nèi)泄漏的目標,并且在實際應用中取得了明顯的效果。

通過對l3．3—17／320氮氫氣壓縮機結(jié)構(gòu)的分析計算，結(jié)合其在實際工作中功耗大、缸內(nèi)有泄漏的情況，提出了節(jié)能技術改造方案；通過改造達到了降低功耗。減少缸內(nèi)泄漏的目標，并且在實際應用中取得了明顯的效果。

主要介紹了合成氨用190m3/min氮氫氣壓縮機的擴缸降壓技術改造可行性,實施過程及的使用效果,以及該機型的推廣價值.

關于h22?-165?320型氮氫氣壓縮機的改造 郭成亮,譚志遠,劉全國 α (內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特前旗烏拉山化肥有限責任公司　014406) 　　我內(nèi)蒙古烏拉山化肥有限責任公司舊合成氨系 統(tǒng)現(xiàn)有h22?型壓縮機六臺,皆為上海壓縮機廠生 產(chǎn),設計打氣量9900m3?h,轉(zhuǎn)速333轉(zhuǎn)?分,然而在多 年的生產(chǎn)實踐中發(fā)現(xiàn),該機種還遠遠達不到標定水 準,主要原因有: ①該機在三、五級,四、六級氣缸間設置了平穩(wěn) 段,平衡段內(nèi)的氣體經(jīng)冷卻后與一級氣缸進氣管相 通,這樣將使高壓段活塞環(huán)泄漏的氣體,經(jīng)平衡段返 回一級進氣管,這部分氣體在壓縮機本身進行循環(huán), 使實際吸入氣量不能完全排出,減少了壓縮機有效 打氣量。 ②由于高壓段活塞環(huán)前后所承受的壓差較大, 因此,活塞環(huán)在其環(huán)境下工作壽命短是必然的。 ③更由于部分泄漏氣體在系統(tǒng)內(nèi)打循環(huán),而每 一級氣壓縮功率仍

通過對h22ⅲ-165/320型壓縮機改造的階段描述,總結(jié)了壓縮機主體改造的思路、實施部位以及取得的改造成果。

本文針對氫氣壓縮機運行中出現(xiàn)的出口溫度高，出口壓力無法達到設計壓力，產(chǎn)能無法達產(chǎn)的問題進行了分析，為解決出現(xiàn)的問題，提出了幾種工藝改造方案，對幾種改造方案進行了討論，得出最優(yōu)方案，并介紹了系統(tǒng)改造情況。

分析了h22ⅲ-165/320壓縮機打氣量不達標、電耗高、高壓級活塞環(huán)壽命短的原因,介紹了改造和應用情況及推廣的意義。

我內(nèi)蒙古烏拉山化肥有限責任公司舊合成氨系統(tǒng)現(xiàn)有h22ⅲ型壓縮機六臺,皆為上海壓縮機廠生產(chǎn),設計打氣量9900m3/h,轉(zhuǎn)速333轉(zhuǎn)/分,然而在多年的生產(chǎn)實踐中發(fā)現(xiàn),該機種還遠遠達不到標定水準,主要原因有:

通過對h22ⅲ-165／320型壓縮機改造的階段描述，總結(jié)了壓縮機主體改造的思路、實施部位以及取得的改造成果。

分析了目前現(xiàn)有的氫氣壓縮機與改造后氫氣壓縮機的性能對比,降低了設備的故障率,節(jié)約了維護成本,提高了設備使用率。

　小氮肥　2005年　第11期　 4m8(3a)型氮氫氣壓縮機碳化流程 改造脫碳流程運行總結(jié) 孟祥杰　韓　云　杜　剛 (河南漯河泰豐化工有限責任公司　462006) 0　前言 我公司是以生產(chǎn)尿素、甲醇、碳銨為主導產(chǎn)品 的化工企業(yè),總合成氨生產(chǎn)能力82.5kt/a,系統(tǒng) 中有3臺4m8(3a)型壓縮機、2臺h12型壓縮 機、3臺mh92型壓縮機和1臺6md20型壓縮機。 尿素系統(tǒng)采用水溶液全循環(huán)法工藝流程,年生產(chǎn) 能力100kt/a,配套2.7mpa脫碳系統(tǒng)。甲醇年 生產(chǎn)能力20kt/a,碳銨年生產(chǎn)能力25kt/a。2004 年4月,隨著公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,將碳化流程改 為回收合成放空氣、氨罐弛放氣副產(chǎn)碳銨,同時加 大了對尿素和脫碳工段的技術改造,達到了年產(chǎn) 120kt/a尿素的生產(chǎn)能力。 1　存在的問題 碳銨流

根據(jù)氫氣壓縮機實際運行狀況,采用自動控制和手動控制2種控制方式,對氫氣壓縮機進行變頻改造,改造后的氫氣壓縮機既具備節(jié)能降耗功能,又具有多種保護功能,延長了其使用壽命。