8000 kW同步電動機(jī)無刷勵磁系統(tǒng)國產(chǎn)化改造
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介紹了LZK-5型靜態(tài)勵磁系統(tǒng)在水鋼氧氣廠8000 kW同步電動機(jī)中的應(yīng)用情況,以及勵磁系統(tǒng)的技術(shù)性能和特點(diǎn)。詳細(xì)闡述了改造中解決的幾個技術(shù)問題,計算了改造取得的經(jīng)濟(jì)效益。
關(guān)于無刷勵磁同步電動機(jī)旋轉(zhuǎn)勵磁系統(tǒng)改造
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針對無刷勵磁同步機(jī)組旋轉(zhuǎn)整流環(huán)控制系統(tǒng)存在的隱患,從工作原理進(jìn)行了分析,制訂了技術(shù)改造方案,并實(shí)施。
同步電動機(jī)勵磁系統(tǒng)改造
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環(huán)境、觸發(fā)脈沖對同步電動機(jī)勵磁系統(tǒng)中的可控硅的正常使用影響較大,勵磁系統(tǒng)改造取得了較好的效果。
增安型無刷勵磁同步電動機(jī)旋轉(zhuǎn)勵磁系統(tǒng)改造
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針對大功率增安型無刷勵磁同步機(jī)組旋轉(zhuǎn)整流環(huán)控制系統(tǒng)存在的隱患,從工作原理和選用器件兩方面進(jìn)行了詳細(xì)分析,制訂了有針對性的技術(shù)改造路線方案,并實(shí)施。
東深供水改造工程同步電動機(jī)勵磁系統(tǒng)
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從勵磁系統(tǒng)的啟動投勵、整流、滅磁和勵磁調(diào)節(jié)等相關(guān)環(huán)節(jié)介紹東深供水改造工程同步電動機(jī)的勵磁系統(tǒng)設(shè)計,主要闡述勵磁系統(tǒng)的設(shè)備構(gòu)成、參數(shù)、原理和功能,重點(diǎn)反映本工程勵磁系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)。
同步電動機(jī)勵磁系統(tǒng)的技術(shù)改造
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針對abb同步電動機(jī)無刷勵磁系統(tǒng)存在的問題,采用旋轉(zhuǎn)整流勵磁裝置進(jìn)行技術(shù)改造。通過勵磁系統(tǒng)改造,確保了主通風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn),取得了良好的效果。重點(diǎn)介紹該裝置的組成,起動過程,以及動平衡等問題。
CTM-1500-2型同步電動機(jī)勵磁系統(tǒng)技術(shù)改造
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本文對ctm15002型同步電動機(jī)勵磁系統(tǒng)現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)查分析,在勵磁機(jī)的基礎(chǔ)上,采取增加勵磁柜的措施,使兩套系統(tǒng)均能工作,從而保證同步電動機(jī)的安全運(yùn)行
CTM—1500—2型同步電動機(jī)勵磁系統(tǒng)技術(shù)改造
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對ctm—1500—2型同步電動機(jī)勵磁系統(tǒng)現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)查分析,在勵磁機(jī)的基礎(chǔ)上,采取增加勵磁柜的措施,使兩套系統(tǒng)均能工作,從而保證同步電動機(jī)的安全運(yùn)行。
CTM—1500—2型同步電動機(jī)勵磁系統(tǒng)技術(shù)改造
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對ctm-1500-2型同步電動機(jī)勵磁系統(tǒng)現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)查分析,采取在勵磁機(jī)的基礎(chǔ)上,增加勵磁柜的措施,使兩套系統(tǒng)均能工作,從而保證同步電動機(jī)的安全運(yùn)行。
同步電動機(jī)勵磁系統(tǒng)維護(hù)及故障處理
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同步電動機(jī)勵磁系統(tǒng)維護(hù)及故障處理 摘要:電動機(jī)是一種能夠把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的機(jī)械設(shè)備,是現(xiàn)代工業(yè)化生 產(chǎn)的主要機(jī)械設(shè)備。在天然氣壓氣站中使用的同步電動機(jī)是由直流供電的勵磁磁 場與電樞的旋轉(zhuǎn)磁場相互作用而產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,以同步轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的交流電動機(jī)。本文 就結(jié)合壓氣站的實(shí)際工作對同步電機(jī)的勵磁系統(tǒng)的正常維護(hù)和故障處理進(jìn)行探 討。 關(guān)鍵詞:同步電動機(jī);勵磁系統(tǒng);維護(hù);故障處理 城市的擴(kuò)張和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為我國的天然氣運(yùn)輸行業(yè)提出了更高的要求。在 長輸管道的運(yùn)營中,壓氣站的建設(shè)和運(yùn)行成為天然氣管道行業(yè)的重要工作。同步 電機(jī)具有轉(zhuǎn)速恒定和功率因數(shù)可以補(bǔ)償?shù)葍?yōu)點(diǎn),因此,在壓縮機(jī)的驅(qū)動電機(jī)方面 多采用同步電機(jī),如:中貴線的abb16.06mw和西氣東輸二線18mw的高壓 同步防爆變頻電機(jī)等。它是由直流供電的勵磁磁場與電樞的旋轉(zhuǎn)磁場相互作用而 產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,以同步轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的交流電動機(jī)。在同步電
ABB同步電動機(jī)勵磁系統(tǒng)故障分析
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介紹abb同步電動機(jī)無刷勵磁系統(tǒng)的工作原理,針對abb同步電動機(jī)無刷勵磁系統(tǒng)兩起故障的具體原因進(jìn)行了分析,為無刷勵磁系統(tǒng)故障處理提供借鑒。
同步電動機(jī)勵磁控制系統(tǒng)微機(jī)化改造
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同步電動機(jī)是通過對轉(zhuǎn)子施加直流電流進(jìn)行勵磁,使定子磁極和轉(zhuǎn)子達(dá)到同步轉(zhuǎn)速。其運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性的關(guān)鍵在于電機(jī)在啟動、變負(fù)荷及停機(jī)等階段中的勵磁控制與保護(hù)。由于勵磁可調(diào),電動機(jī)可以在超前功率因數(shù)下工作,向電網(wǎng)輸送超前的無功功率,運(yùn)行穩(wěn)定,功率因數(shù)可調(diào),被廣泛應(yīng)用于空壓機(jī)、泵站等。
大型同步電動機(jī)勵磁裝置的改造
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制氧車間使用的3號氧壓機(jī)、2號氮壓機(jī)勵磁裝置,為前蘇聯(lián)產(chǎn)品,投入運(yùn)行了近十五年,設(shè)備故障不斷發(fā)生。動力廠采用中國核工業(yè)部電機(jī)運(yùn)行技術(shù)開發(fā)公司生產(chǎn)的bkl—501h型勵磁裝置,取代原前蘇聯(lián)勵磁系統(tǒng),取得了較好效果。
同步電動機(jī)勵磁繞組技術(shù)改造
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我公司1號合成氨系統(tǒng)6號氫氮壓縮機(jī)配套tk1700.14/2160型同步電動機(jī)(1700kw),從2002年年初投入運(yùn)行起至2008年9月期間,先后26次因勵磁繞組連接處燒斷而停機(jī)。kglf型勵磁柜共換晶閘管56只、快速熔斷器69只。每次故障均不同程度地造成了電動機(jī)起動繞組的損壞。故障之頻繁、維修費(fèi)用之高,極大地影響了公司的正常生產(chǎn)。盡快解決這一問題,對于增產(chǎn)增效具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
同步電動機(jī)全數(shù)字勵磁裝置改造
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文章介紹了同步機(jī)勵磁控制系統(tǒng),通過勵磁裝置改造,能夠?qū)崿F(xiàn)電機(jī)啟動過程中的轉(zhuǎn)子滑差控制,電機(jī)的失步檢測和保護(hù),準(zhǔn)確滅磁等功能。改造后的勵磁控制系統(tǒng)具有可靠性好,控制精度高,現(xiàn)場使用和維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。
大型同步電動機(jī)勵磁裝置的改造
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制氧車間使用的3號氧壓機(jī)、2號氮壓機(jī)勵磁裝置,為前蘇聯(lián)產(chǎn)品,投入運(yùn)行了近十五年,設(shè)備故障不斷發(fā)生。動力廠采用中國核工業(yè)部電機(jī)運(yùn)行技術(shù)開發(fā)公司生產(chǎn)的bkl-501h型勵磁裝置,取代原前蘇聯(lián)勵磁系統(tǒng),取得了較好效果。
鋁熱軋機(jī)同步電動機(jī)勵磁系統(tǒng)改造中的問題探討
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熱軋機(jī)1дап同步電動機(jī)原有勵磁系統(tǒng)是эму-г系統(tǒng)。這個系統(tǒng)經(jīng)多年運(yùn)行,噪音大,效率低,發(fā)電機(jī)老化。1994年,由東北輕合金有限責(zé)任公司和吉林電專將這一系統(tǒng)改造為scr勵磁系統(tǒng)。經(jīng)過兩年運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)新系統(tǒng)有幾個問題,本文探討了這些問題及其解決方法
6RA70、S7-400PLC在同步電動機(jī)勵磁系統(tǒng)數(shù)字化改造中的應(yīng)用
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文章針對線材廠中軋同步電動機(jī)原勵磁系統(tǒng)的缺點(diǎn),結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際及新的控制要求,制定了合理可行的勵磁系統(tǒng)及自動化網(wǎng)絡(luò)改造方案。分析了新的勵磁系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)及工作原理,并運(yùn)用先進(jìn)的西門子6ra70整流器、s7-400plc及profibus-dp現(xiàn)場總線技術(shù)對中軋同步電動機(jī)勵磁系統(tǒng)進(jìn)行了成功的數(shù)字化改造,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
新型勵磁裝置在同步電動機(jī)改造中的應(yīng)用
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闡述了kcl1132/1ia型晶閘管勵磁裝置的組成及原理,該裝置采用晶閘管集成化控制單元,與分立元器件組成的裝置比較,具有先進(jìn)的技術(shù)性能:順極性自動投勵,恒定參數(shù)閉環(huán)調(diào)節(jié)及完善的保護(hù)、信號報警,控制器的接線、調(diào)試等
15500kW(10kV)同步電動機(jī)拖動系統(tǒng)軟起動效果分析
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15500kw同步電動機(jī)拖動系統(tǒng)軟起動效果分析 王鳳閣北京首鋼設(shè)計院 1概述 首秦1200m3高爐工程于今年6月正式投產(chǎn),高爐鼓風(fēng)機(jī)采用電動風(fēng)機(jī),配套15500kw、10kv同步 電機(jī)。對于如此大容量的電機(jī),采用適宜的起動方式和設(shè)備成為設(shè)計的關(guān)鍵。在初步設(shè)計階段,我們進(jìn)行 了多方的調(diào)研和方案比較。經(jīng)計算,若采用直接起動方式,對于首秦工程的電網(wǎng)容量是不可能的,它會使 電網(wǎng)電壓短時間內(nèi)迅速下降,對其它用電設(shè)備的正常運(yùn)行造成巨大影響,同時也會使電動機(jī)本身產(chǎn)生電氣 及機(jī)械沖擊并對所帶動的機(jī)械設(shè)備造成沖擊,使電動機(jī)的絕緣材料老化加速。因此,首秦項目必須采用降 壓起動或變頻起動等方式。 國內(nèi)10000kw以上高壓大容量電機(jī)的起動工程上實(shí)踐的有如下幾種方式:自耦變壓器起動、液態(tài)軟 起動、“小拖大”方式和變頻軟起動方式。自耦變壓器起動最大的缺點(diǎn)是電源系統(tǒng)和電機(jī)設(shè)備確定后起動特
同步電動機(jī)勵磁裝置的PLC控制器研制
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介紹了以微型plc為核心的同步電動機(jī)勵磁裝置的技術(shù)性能和總體方案,并對系統(tǒng)的硬件和軟件結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析。樣機(jī)的技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了預(yù)期目的。
西門子同步電機(jī)無刷勵磁系統(tǒng)改造
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針對西門子勵磁系統(tǒng)存在的不足,提出改造辦法。介紹wklf-402型無刷同步電機(jī)勵磁裝置的組成和功能。
KGLF-11型同步電動機(jī)勵磁裝置系統(tǒng)技術(shù)改造
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對原kglf-11型同步電動機(jī)勵磁裝置系統(tǒng)通過調(diào)查分析發(fā)現(xiàn)其存在的缺陷,在勵磁機(jī)的基礎(chǔ)上采用lzk-20型同步電動機(jī)勵磁對其改造,保證了同步電動機(jī)的安全運(yùn)行。
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職位:BIM開發(fā)工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林