800kg觀光電梯無機房方形左側觀光標準
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4.5
800kg觀光電梯無機房方形左側觀光標準
630kg觀光電梯無機房方形4面觀光標準
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630kg觀光電梯無機房方形4面觀光標準
1000kg觀光電梯無機房方形3面觀光并聯(lián)標準
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4.4
1000kg觀光電梯無機房方形3面觀光并聯(lián)標準
1000kg觀光電梯有機房方形3面觀光標準
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4.8
1000kg觀光電梯有機房方形3面觀光標準
1000kg觀光電梯有機房方形后壁觀光標準
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4.5
1000kg觀光電梯有機房方形后壁觀光標準
630kg觀光電梯無機房方形4面觀光并聯(lián)標準
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4.7
630kg觀光電梯無機房方形4面觀光并聯(lián)標準
1000kg觀光電梯無機房半圓標準
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4.3
1000kg觀光電梯無機房半圓標準
630kg觀光電梯無機房半圓標準
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4.5
630kg觀光電梯無機房半圓標準
無機房觀光電梯設計計算書
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4.6
1 xx電梯(重慶)有 限公司 觀光電梯 設計計算書 目錄 1、曳引條件計算,,,,,,,,,,,,,,,,,,(1) 2、鋼絲繩在曳引輪槽中的比壓計算,,,,,,,,,,(4) 3、曳引機校核計算,,,,,,,,,,,,,,,,,(5) 4、限速器選型計算,,,,,,,,,,,,,,,,,(7) 5、漸近式安全鉗選用說明,,,,,,,,,,,,,,(9) 6、液壓緩沖器校核計算,,,,,,,,,,,,,,,(10) 7、繩頭組合負荷計算,,,,,,,,,,,,,,,,(11) 8、曳引鋼絲繩安全系數計算,,,,,,,,,,,,,(12) 9、轎廂導軌彎曲應力計算,,,,,,,,,,,,,,(13) 10、轎廂架強度校核計算,,,,,,,,,,,,,,,(15) 11、轎廂通風面積校
簡述無機房觀光電梯的設計
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4.6
無機房觀光電梯作為樓宇和城市樓宇的新景觀已經大大超出了乘客電梯的功能和作用,精致的觀光電梯不僅僅能夠提升樓宇的檔次,還可以成為整個大廈的一個亮,本文主要對無機房電梯及觀光電梯結構特點進行分析。
1000kg觀光電梯有機房半圓標準
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4.6
1000kg觀光電梯有機房半圓標準
800kg無機房乘客電梯標準
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4.4
800kg無機房乘客電梯標準
觀光電梯
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4.4
觀光電梯 井道和轎廂壁至少有同一側透明,乘客可觀看轎廂外景物的電梯。主要安裝于賓館、商 場、高層辦公樓場合,有一面或幾面的井道壁和轎廂壁同側是透明材料,乘客在乘坐電梯時, 可以觀看轎廂外的景物。 市場上目前也有無需挖底坑和自帶井道螺桿式觀光電梯,設計簡約美觀,此類電梯在土 建上沒有特別要求,對頂層高度幾乎無限制,在高層建筑的復式樓,復式公寓,均可安裝, 且安裝時間短。 觀光電梯(panoramiclift;observationlift) 觀光電梯一種以電動機為動力的垂直升降機,裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運 貨物。有一面或幾面的井道壁和轎廂壁是透明材料,乘客在乘坐電梯時,可以觀看轎廂外的 景物。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。主要安裝于賓館、商場、高層辦公樓場合。 組成簡介 現(xiàn)代電梯主要由曳引機(絞車)、導軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、
無機房觀光電梯主要部件配置表
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4.7
無機房觀光電梯主要部件配置表 適用范圍本配置適用于q≤1600kg,v≤s的無齒輪有機房觀光電梯 規(guī)格:tgj/-jxw-vvvf項目名稱: 類別名稱品牌/產地 一、曳引機系統(tǒng) 1無齒輪曳引機西子富沃德/寧波欣達 2旋轉編碼器德國海德漢(heidenhain) 3制動器裝置(上行超速保護)西子富沃德/寧波欣達 二、控制柜系統(tǒng) 1一體化控制器 上海新時達(step)/蘇州默納克 (monarch) (1)微機處理器日本日立(hitachi)/st意法半導體 (2)整流橋 德國優(yōu)派克(eupec)或日本富士(fuji)/ 日本三菱 (3)逆變橋 德國優(yōu)派克(eupec)或日本富士(fuji)/ 日本三菱(mitsubishi) (4)驅動光耦 美國安捷倫科技(agilent)/日本東芝 toshiba (5)
800kg乘客電梯小機房標準
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4.3
800kg乘客電梯小機房標準
無機房觀光電梯主要部件配置表 (2)
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4.6
浙江布勞恩電梯有限公司產品配置表 傳承經典服務世界 無機房觀光電梯主要部件配置表 適用范圍本配置適用于q≤1600kg,v≤2.0m/s的無齒輪有機房觀光電梯 規(guī)格:tgj/-jxw-vvvf項目名稱: 類別名稱品牌/產地 一、曳引機系統(tǒng) 1無齒輪曳引機西子富沃德/寧波欣達 2旋轉編碼器德國海德漢(heidenhain) 3制動器裝置(上行超速保護)西子富沃德/寧波欣達 二、控制柜系統(tǒng) 1一體化控制器上海新時達(step)/蘇州默納克(monarch) (1)微機處理器日本日立(hitachi)/st意法半導體 (2)整流橋 德國優(yōu)派克(eupec)或日本富士(fuji)/ 日本三菱 (3)逆變橋 德國優(yōu)派克(eupec)或日本富士(fuji)/ 日本三菱(mitsubishi) (4)驅動光耦
無機房觀光電梯設計計算書資料
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4.3
1 xx電梯(重慶)有 限公司 觀光電梯 設計計算書 目錄 1、曳引條件計算??????????????????(1) 2、鋼絲繩在曳引輪槽中的比壓計算??????????(4) 3、曳引機校核計算?????????????????(5) 4、限速器選型計算?????????????????(7) 5、漸近式安全鉗選用說明??????????????(9) 6、液壓緩沖器校核計算???????????????(10) 7、繩頭組合負荷計算????????????????(11) 8、曳引鋼絲繩安全系數計算?????????????(12) 9、轎廂導軌彎曲應力計算??????????????(13) 10、轎廂架強度校核計算???????????????(15) 11、轎廂通風面積校核????????????????(1
7、無機房觀光電梯主要部件配置表
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無機房觀光電梯主要部件配置表 適用范圍本配置適用于q≤1600kg,v≤s的無齒輪有機房觀光電梯 規(guī)格:tgj/-jxw-vvvf項目名稱: 類別名稱品牌/產地 一、曳引機系統(tǒng) 1無齒輪曳引機西子富沃德/寧波欣達 2旋轉編碼器德國海德漢(heidenhain) 3制動器裝置(上行超速保護)西子富沃德/寧波欣達 二、控制柜系統(tǒng) 1一體化控制器上海新時達(step)/蘇州默納克(monarch) (1)微機處理器日本日立(hitachi)/st意法半導體 (2)整流橋 德國優(yōu)派克(eupec)或日本富士(fuji)/ 日本三菱 (3)逆變橋 德國優(yōu)派克(eupec)或日本富士(fuji)/ 日本三菱(mitsubishi) (4)驅動光耦美國安捷倫科技(agilent)/日本東芝t
觀光電梯計算書
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4.5
-一、結構概況 1、本工程由鋼框架電梯井和混凝土電梯坑兩部分組成。 二、設計標準 1.設計荷載: 1)隔墻荷載:kn/m2 2)電梯荷載:r1=87kn,r2=68kn,p1=91kn,p2=76kn,p3=75kn 2.設計依據 (1)《建筑結構荷載規(guī)范》(gb50009-2001) (2)《鋼結構設計規(guī)范》(gb50017-2003) (3)《混凝土結構設計規(guī)范》(gb50010-2002) (4)《建筑地基基礎設計規(guī)范》(gb50007-2002) (5)《鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》(gbj50205-2001)》 (6)《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程》(jgj82-91) 3.主要材料 1)鋼材: 本工程構件采用q235b。q235b鋼力學性能及化學成分須符合《碳素結構鋼》 (gb700-88)的規(guī)定。 2)連接材料:
觀光電梯的檢驗
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4.7
觀光電梯作為電梯的一個品種.隨著近幾年經濟進一步的繁榮發(fā)展,越來越多的商場、酒店、寫字樓等建筑物新上了一定數量的觀光電梯。有些是建筑物本身設計就有的方案,而有些是建筑物重新設計加裝的。觀光電梯既提高了新建建筑物的檔次,又提高舊建筑物人員的輸送能力。安裝地點有室內的、有室外的;轎廂有橢圓的、方的;井道有封閉、敞開的;有無機房的和有機房的等。國家質檢總局2002年頒布的《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》,涉及的是普通電梯的檢驗,對觀光電梯缺少一定的檢驗項目,或者說觀光電梯的安裝存在一些普遍的問題應引起思考。依照gb7588--2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中對觀光電梯的要求,有必要在檢驗中有所重視,消除觀光電梯存在的安全隱患。
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職位:氣體消防工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林