ADAMS的預(yù)備口防護(hù)門液壓開(kāi)閉系統(tǒng)設(shè)計(jì)

液壓油在高溫環(huán)境中易燃燒引起設(shè)備火災(zāi),火災(zāi)是熱軋帶鋼廠最大的安全隱患,其經(jīng)濟(jì)損失不可估量。文章介紹了濟(jì)鋼熱連軋廠為防火災(zāi)對(duì)液壓設(shè)備所做的安全防護(hù),可供相關(guān)單位借鑒。

防護(hù)門鎖

樓號(hào)層數(shù)洞口尺寸（mm)數(shù)量合計(jì) 1#樓rhm1221左開(kāi)1200×21004×27108 右開(kāi)1200×21005×27135 fm乙12211200×21002×2754 fm乙10211000×21002×2754 fm乙0821800×21002×2754 rhm1221左開(kāi)1200×210011 右開(kāi)1200×210011 fm乙10211000×210011 fm乙0821800×210011 fm乙15211500×210011 頂層fm甲12211200×210033 2#樓rhm1221左開(kāi)1200×210033 右開(kāi)1200×210044 fm乙12211200×210022 fm乙10211000×210022 fm乙0821800×210022 rh

學(xué)士畢業(yè)論文 1 1緒論 1.1液壓挖掘機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀 1.1.1挖掘機(jī)的發(fā)展概況 挖掘機(jī)械的最早雛形，遠(yuǎn)在十六世紀(jì)于意大利威尼斯用于運(yùn)河的疏浚工作。隨著 工業(yè)發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，單斗挖掘機(jī)也由于新技術(shù)、新工藝的采用而不斷地發(fā)展 改進(jìn),但它的基本工作原理至今未變。動(dòng)力裝置以及控制方式的不斷革新，基本上反 映了挖掘機(jī)發(fā)展的以下幾個(gè)階段： 1.蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)的挖掘機(jī)，從發(fā)明到廣泛應(yīng)用，大約經(jīng)歷了100年。當(dāng)時(shí)主要用于 開(kāi)挖運(yùn)河和修建鐵路。結(jié)構(gòu)型式由軌道行走的半回轉(zhuǎn)式，發(fā)展到履帶行走的全回轉(zhuǎn)式。 2.挖掘機(jī)傳動(dòng)型式的液壓化，是挖掘機(jī)由機(jī)械傳動(dòng)型式的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)發(fā)展到現(xiàn)代結(jié) 構(gòu)的一次躍進(jìn)。 隨著液壓傳動(dòng)技術(shù)的迅速發(fā)展，四十年代至五十年代初挖掘機(jī)開(kāi)始應(yīng)用于液壓傳 動(dòng)，并且由半液壓發(fā)展到全液壓傳動(dòng)。產(chǎn)量日益增長(zhǎng)，六十年代初期液壓挖掘機(jī)產(chǎn)量 占挖掘機(jī)總產(chǎn)量的15%，發(fā)展到七十年代

本文在考慮到多軸液壓板掛車拼接要求的條件下,對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)建立了數(shù)學(xué)模型,利用matlab優(yōu)化工具箱對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),并應(yīng)用虛擬樣機(jī)仿真軟件adams/view建立了多軸掛車的三維轉(zhuǎn)向模型,對(duì)各個(gè)軸線的轉(zhuǎn)向臂進(jìn)行了機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),優(yōu)化出其最佳鉸接點(diǎn)位置。并對(duì)matlab和adams的優(yōu)化結(jié)果進(jìn)行了分析與比較,選取最優(yōu)結(jié)果。計(jì)算結(jié)果已應(yīng)用到多軸掛車上,驗(yàn)證了本方法是正確的、實(shí)用的。

人防防護(hù)門 洞口尺寸(mm) 名稱門窗編號(hào)數(shù)量（樘）單價(jià)(元)合計(jì)(元)

機(jī)電研究及設(shè)計(jì)制造《機(jī)電技術(shù)》2010年第1期 70 液壓挖掘機(jī)機(jī)械系統(tǒng)在adams中的運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真分析 林榮逢1馮麗2 （1.福建省特種設(shè)備檢驗(yàn)院，福建福州350000；2.廣汽本田汽車有限公司，廣東廣州510000） 摘要：將三維造型軟件ug和機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)學(xué)/動(dòng)力學(xué)分析軟件adams結(jié)合起來(lái)，建立了液壓挖掘機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的 虛擬樣機(jī)模型。對(duì)挖掘機(jī)機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真確定了挖掘機(jī)整機(jī)作業(yè)范圍和最大挖掘半徑、最大挖掘深度、最大 挖掘高度、最大傾斜高度和最小傾斜高度等特殊工作尺寸。仿真結(jié)果表明，所設(shè)計(jì)液壓挖掘機(jī)機(jī)械系統(tǒng)較為合理，作 業(yè)范圍合理，滿足對(duì)特殊工作尺寸的要求。 關(guān)鍵詞：液壓挖掘機(jī)虛擬樣機(jī)技術(shù)adams運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真 中圖分類號(hào)：tu621tp391.9文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a文章編號(hào)：1672-4801（2010）01-070-0

針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)幾種常見(jiàn)的電梯井口防護(hù)門進(jìn)行了介紹,分別闡述其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),在此基礎(chǔ)上提出一種適用于不同寬度的電梯井門洞且能很好實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)使用的電梯井口防護(hù)門,并作了詳細(xì)介紹,指出其存在問(wèn)題及解決方法,以防止傷亡事故的發(fā)生。

對(duì)varianclinac-180加速器室采用了兩道防護(hù)門的設(shè)計(jì),自行制作,于1989年11月通過(guò)了驗(yàn)收測(cè)試.簡(jiǎn)介如下:第一道門是含一層3mm厚鉛板的木結(jié)構(gòu)雙開(kāi)推拉門。

對(duì)電梯井口防護(hù)門的探討與思考

學(xué)科門類：?jiǎn)挝淮a： 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文） 液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名所 學(xué)專業(yè)班級(jí) 學(xué)號(hào) 指導(dǎo)教師 xxxxxxxxx系 二○**年xx月 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書(shū) （指導(dǎo)教師填表） 填表時(shí)間：20**年3月5日 學(xué) 生姓名 業(yè)班 級(jí) 專 導(dǎo)教 師 題類 型 課 工程 設(shè)計(jì) 題 目 液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 主1.研究并掌握液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法； 2.研究并掌握液壓系統(tǒng)基本功能回路； 要研3.根據(jù)wy6履帶式液壓挖掘機(jī)的使用范圍及整機(jī)參數(shù)，確定液壓系統(tǒng)的 究 4. 壓力和選擇液壓系統(tǒng)主泵、主閥、回轉(zhuǎn)馬達(dá)等液壓元件； 設(shè)計(jì)該機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖。 內(nèi)容 1.挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)步驟與設(shè)計(jì)要求； 主2.進(jìn)行工況分析、確定挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的主要參數(shù)； 要技3. 4. 制定基本方案和繪制挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)圖； 挖

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新建京沈客專遼寧段tj-2標(biāo)鐵路工程 中鐵十二局集團(tuán)有限公司技術(shù)交底書(shū) 工程名稱 新建鐵路 北京至沈陽(yáng)客運(yùn)專線 分部分 項(xiàng)工程 輔助洞室及附屬設(shè)施 交底項(xiàng)目 綜合設(shè)備洞室（ⅱ型） 防護(hù)門交底 日期2016.3.13 編制：復(fù)核：審核：簽收：年月日 交底內(nèi)容： 一、編制依據(jù) 1、《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 2、《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》 3、《鐵路隧道施工規(guī)范》 4、《鐵路隧道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 5、相關(guān)設(shè)計(jì)文件及圖紙 二、適用范圍：隧道綜合設(shè)備洞室（ⅱ型） 三、施工參數(shù) 1、綜合設(shè)備洞室布置平面圖： 新建京沈客專遼寧段tj-2標(biāo)鐵路工程 中鐵十二局集團(tuán)有限公司技術(shù)交底書(shū) 工程名稱 新建鐵路 北京至沈陽(yáng)客運(yùn)專線 分部分 項(xiàng)工程 輔助洞室及附屬設(shè)施 交底項(xiàng)目 綜合設(shè)備洞室（ⅱ型） 防護(hù)門

射線防護(hù)施工中對(duì)鉛防護(hù)門的要求 防護(hù)鉛門的制作工藝與射線防護(hù)施工中的要求： 首先要看普瑞泰鉛防護(hù)門的制作工藝 1：測(cè)量門洞口 2：根據(jù)門洞口計(jì)算出門的規(guī)格尺寸 3：焊鋼架（門體的骨架，材料：30mm*30mm的矩形鋼管） 4：用機(jī)器熱壓鉛合成板 5：制作門體（一面鉛合成板，一面密度板材） 6：門框料制作（里面做好鉛板防護(hù)，要求，和扇搭接） 7：門扇上面板（1mm冷板靜電烤漆面板） 8：組裝門扇和門框（合頁(yè)為加重不銹鋼合頁(yè)） 9：安裝，要求門框和墻部的防護(hù)搭接處理，達(dá)到開(kāi)啟方便，不露線） 10：門扇下部距離地面間隙不超過(guò)5-8mm（處理好下部防護(hù)） 11：鎖部位專用防護(hù)用鎖，內(nèi)部做好鉛防護(hù)處理，達(dá)到門鎖部分不 露線 在看看墻面的鉛防護(hù)施工： 1、墻面的射線防護(hù)施工分鉛板，鉛合成板施工兩種 2、鉛板鉛合成板施工就是把鉛板用熱壓機(jī)把鉛板和密度板合成在一 起 3、把鉛合成板固定到墻面

電梯井口、內(nèi)防護(hù)門防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)33

以某型挖掘機(jī)為研究對(duì)象,利用solidworks建立三維模型并完成裝配,導(dǎo)入adams中,通過(guò)添加約束條件建立虛擬樣機(jī)系統(tǒng)?；赼dams進(jìn)行仿真分析,獲得動(dòng)臂主要鉸接點(diǎn)處的載荷受力曲線,提出將三維模型簡(jiǎn)化為二維,再通過(guò)平面坐標(biāo)系受力分析的方法得出動(dòng)臂鉸鏈處的受力理論值,并與仿真計(jì)算得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,驗(yàn)證仿真結(jié)果的準(zhǔn)確性,為液壓挖掘機(jī)進(jìn)行有限元分析提供可靠的載荷譜,從而可以更加準(zhǔn)確地對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和優(yōu)化。

內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 1 （ 二〇〇九年六月 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 題目：礦井支撐掩護(hù)式液壓支架液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名： 學(xué)院：機(jī)械學(xué)院 系別：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化系 專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班級(jí)： 指導(dǎo)教師： 摘要 礦井液壓支架的應(yīng)用對(duì)增加采煤工作面產(chǎn)量、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低成本、減 輕工人的體力勞動(dòng)和保證安全生產(chǎn)是不可缺少的有效措施，因此液壓支架的設(shè)計(jì)是 技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理，安全上可靠、是實(shí)現(xiàn)采煤綜合機(jī)械化和自動(dòng)化的主要 體現(xiàn)。 采用綜合機(jī)械化采煤方法是大幅度增加煤炭產(chǎn)量、提高經(jīng)濟(jì)效益的必由之路。為 了滿足對(duì)煤炭日益增長(zhǎng)的需求，必須大量生產(chǎn)機(jī)械化采煤設(shè)備，迅速增加綜合機(jī)械化 采煤工作面。因此對(duì)液壓支架

利用機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真分析軟件adams的虛擬樣機(jī)技術(shù)建立液壓土錨鉆機(jī)工作機(jī)構(gòu)的虛擬樣機(jī),以多體動(dòng)力學(xué)理論為基礎(chǔ),對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了仿真分析、對(duì)關(guān)鍵部位實(shí)現(xiàn)了參數(shù)化,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化分析,以得到最優(yōu)結(jié)構(gòu)。

立式沙漿泵作為一種輸送漿體的設(shè)備,在液壓缸工作腔內(nèi)借助于活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng),使工作腔內(nèi)的容積產(chǎn)生周期性的變化來(lái)達(dá)到輸送泥沙的目的,其是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓力能再轉(zhuǎn)化為沙漿動(dòng)能的裝置。通過(guò)對(duì)現(xiàn)有設(shè)備的分析,對(duì)沙漿泵系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)計(jì)算、對(duì)缸體系統(tǒng)的相關(guān)強(qiáng)度進(jìn)行了計(jì)算及校核,以確定泵閥的主要尺寸并選擇彈簧及螺栓。該液壓柱塞泵具有流量大、流量穩(wěn)定、效率高、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。

精選 機(jī)電一體化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 論文標(biāo)題：液壓起重機(jī)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 作者姓名： 指導(dǎo)教師： 完成時(shí)間： 實(shí)習(xí)單位： 精選 目錄 摘要??????????????????????????????????3 一、概述???????????????????????????????3 （一）關(guān)于起重機(jī)???????????????????3 （二）液壓起重機(jī)傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)?????????????4 （三）液壓傳動(dòng)的工作原理及組成????????????4 （四）起重機(jī)液壓系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)???????5 二、起重機(jī)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)分析?????????????6 （一）起升機(jī)構(gòu)液壓回路????????????????6 （二）伸縮臂機(jī)構(gòu)液壓回路???????????????7 （三）變幅機(jī)構(gòu)液壓回路????????????????8

液壓起重機(jī)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) -(1) 2 機(jī)電一體化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 論文標(biāo)題：液壓起重機(jī)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 作者姓名： 指導(dǎo)教師： 完成時(shí)間： 實(shí)習(xí)單位： 3 目錄 摘 要????????????????????? ?????????????3 一、概 述????????????????????? ??????????3 （一）關(guān)于起重機(jī)???????????????????3 （二）液壓起重機(jī)傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)?????????????4 （三）液壓傳動(dòng)的工作原理及組成????????????4 （四）起重機(jī)液壓系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)???????5 二、起重機(jī)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)分析?????????????6 （一）起升機(jī)構(gòu)液壓回路????????????????6 （二）伸縮臂機(jī)構(gòu)液壓回路???????????????7 （三）變幅機(jī)構(gòu)

機(jī)電一體化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 論文標(biāo)題：液壓起重機(jī)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 作者姓名： 指導(dǎo)教師： 完成時(shí)間： 實(shí)習(xí)單位： 目錄 摘要??????????????????????????????????3 一、概述???????????????????????????????3 （一）關(guān)于起重機(jī)???????????????????3 （二）液壓起重機(jī)傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)?????????????4 （三）液壓傳動(dòng)的工作原理及組成????????????4 （四）起重機(jī)液壓系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)???????5 二、起重機(jī)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)分析?????????????6 （一）起升機(jī)構(gòu)液壓回路????????????????6 （二）伸縮臂機(jī)構(gòu)液壓回路???????????????7 （三）變幅機(jī)構(gòu)液壓回路????????????????8 三、液壓傳