BIM技術(shù)在蘭州西客站站房工程中的典型應(yīng)用_張濤
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BIM技術(shù)在蘭州西客站站房工程中的典型應(yīng)用_張濤
CFG樁在哈西客站樞紐工程中的應(yīng)用
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cfg樁作為軟土地基處理的措施之一,近幾年在鐵路工程中應(yīng)用越來越廣泛。文章結(jié)合cfg樁在哈西客站樞紐工程中的施工實例,探討了cfg樁加固地基的特點及加固原理,為開展在寒冷地區(qū)使用cfg樁加固處理地基提供借鑒意義。
談樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)與樁筏結(jié)構(gòu)路基加固技術(shù)在濟西客站工程中的應(yīng)用
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結(jié)合京滬高速鐵路濟南西客站工程,簡述了樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)及樁板結(jié)構(gòu)路基加固方法,從結(jié)構(gòu)的使用范圍、基本形式、施工方法及工藝流程等四個方面進行了闡述,重點敘述了cfg樁及phc樁的施工工藝,并對施工過程中出現(xiàn)的問題有針對性地提出了解決辦法。通過預(yù)壓觀測數(shù)據(jù)真實地反映出樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)及樁板結(jié)構(gòu)加固路基工后沉降。
北京西客站南站房施工技術(shù)
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北京西客站南站房施工技術(shù)
北京西客站站臺施工技術(shù)
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北京西客站站臺施工技術(shù)李秋林,王興國(鐵道部建廠局北京西客站指揮部,100055)北京西客站設(shè)10個站臺,第一站臺寬25m,長550m,第十站臺寬9m,長350m。其它站臺寬12m,長550m。站臺面至軌高度分別為0.5~1.1m。站臺作法為兩邊擋墻...
黃洞石在敦煌旅客站房幕墻工程中的應(yīng)用
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依據(jù)相關(guān)規(guī)范要求,通過對黃洞石的補強處理,在保證幕墻安全使用功能的前提下,使洞石安裝后的藝術(shù)裝飾效果與敦煌的地域環(huán)境和人文背景相統(tǒng)一。
北京西客站南站房施工技術(shù)
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北京西客站南站房施工技術(shù)
BIM技術(shù)在醫(yī)院工程中的應(yīng)用
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建筑信息模型,又被稱為bim,是在項目建造之前以數(shù)字化方式對其關(guān)鍵物理特性以及功能特性進行探索的綜合過程,能夠提高項目的交付速度,有效降低成本,還能夠降低環(huán)境影響。本文對bim技術(shù)在醫(yī)院工程中的應(yīng)用優(yōu)勢以及具體應(yīng)用進行了分析,并針對bim技術(shù)在醫(yī)院工程的應(yīng)用提出了實施建議,以期為bim技術(shù)在醫(yī)院工程中更加深入的應(yīng)用提供參考。
BIM技術(shù)在醫(yī)院工程中的應(yīng)用
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建筑信息模型,又被稱為bim,是在項目建造之前以數(shù)字化方式對其關(guān)鍵物理特性以及功能特性進行探索的綜合過程,能夠提高項目的交付速度,有效降低成本,還能夠降低環(huán)境影響。本文對bim技術(shù)在醫(yī)院工程中的應(yīng)用優(yōu)勢以及具體應(yīng)用進行了分析,并針對bim技術(shù)在醫(yī)院工程的應(yīng)用提出了實施建議,以期為bim技術(shù)在醫(yī)院工程中更加深入的應(yīng)用提供參考。
濟南西客站主站房結(jié)構(gòu)工程高支模
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結(jié)合京滬高鐵濟南西客站主站房模板工程實例,詳細闡述了該工程的材料選用、高支撐架設(shè)計驗算、施工及構(gòu)造措施、安裝拆除要求以及施工監(jiān)測方案,通過實踐檢驗,模板與其支架未發(fā)生任何問題,保證了工程的施工質(zhì)量及施工安全。
南昌西客站站房高架層天窗吊頂施工組織方案
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南昌西站高架層吊頂施工方案中鐵建工集團南昌西站項目部 1 站房高架層天窗吊頂專項施工方案 一、工程概況 南昌西客站站房高架層天窗數(shù)量共計14個,面積約為9000㎡。采用2.5mm厚的鋁單板, 內(nèi)部龍骨為60×5和50×4mm角鋼。吊頂標(biāo)高為35.4m。 二、編制依據(jù) 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》gbj50009-2002; 《建筑設(shè)計防雷規(guī)范》gbj50057-95; 《鋁合金建筑型材》gb/t5237-93; 《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》gb50325-2001; 《建筑裝飾工程質(zhì)量驗收規(guī)程》gb50210-2001; 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》jgj59-99; 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj46-2005。 內(nèi)裝修圖紙(高架層天花吊頂) 三、施工組織機構(gòu) 四、施工布署 1)施工前的準(zhǔn)備工作 施工前準(zhǔn)備工作的好壞對后續(xù)工程的施工將產(chǎn)生很大的影
蘭州西站站房建筑綜合設(shè)計
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從城市總體角度出發(fā),對蘭州西站總體布局、外部交通進行分析,對蘭州西站建筑立意及各層空間深入挖掘、分析,并對設(shè)計中存在的重點、難點問題深入研究,進而從多角度梳理出綜合設(shè)計的脈絡(luò)。
BIM技術(shù)在工程造價工程中的應(yīng)用現(xiàn)狀
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龍源期刊網(wǎng)http://www.***.*** bim技術(shù)在工程造價工程中的應(yīng)用現(xiàn)狀 作者:吳明慧 來源:《裝飾裝修天地》2017年第05期 摘要:時代的變革需要新興事物的洗禮,bim作為新的技術(shù)正在影響和改變著建筑業(yè)的 發(fā)展模式,bim技術(shù)的引入給了我們?nèi)碌慕嵌热ダ斫饨ㄖこ?,與此同時bim技術(shù)在工程 造價行業(yè)也起到了舉足輕重的作用,被譽為繼cad之后建筑業(yè)的第二次科技革命。 關(guān)鍵詞:bim技術(shù);應(yīng)用;發(fā)展 1bim技術(shù)的概念 bim是buildinginformationmodeling的簡稱,譯為:建筑信息模型。bim技術(shù)是在已經(jīng)廣 泛應(yīng)用的cad等計算機技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的多維模型信息集成技術(shù),是對建筑及基礎(chǔ)設(shè)施 物理特性和功能特性的數(shù)字化表達,能夠?qū)崿F(xiàn)建筑工程項目在全生命期各階
BIM技術(shù)在水利工程中的應(yīng)用
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2018年第11期 (第46卷) 黑龍江水利科技 heilongjianghydraulicscienceandtechnology no.11.2018 (totalno.46) 文章編號:1007-7596(2018)11-0142-03 bim技術(shù)在水利工程中的應(yīng)用 李俊 (南昌縣贛東大堤河道堤防管理站,南昌330206) 摘要:水利工程作為一項利國惠民的工程,與人們?nèi)粘I?、生產(chǎn)活動的開展以及社會經(jīng)濟 發(fā)展都存在緊密關(guān)系。但是水利工程受地形地貌、地質(zhì)條件、施工材料、人員設(shè)備等多種因素 的影響,整體施工難度較大,bim技術(shù)的應(yīng)用可以通過構(gòu)建三維模型,實現(xiàn)對工程信息的集約 化處理,彌補了以往圖紙設(shè)計的不足,并且還能夠?qū)κ┕討B(tài)進行模擬,可以有效確保施工質(zhì) 量,加快施工效率。文章對bim技術(shù)在水利工程中的應(yīng)用
BIM 技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用
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·224·2016年1月第4期路橋建設(shè)工程技術(shù)(建筑)? ? bim技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用 譚河 中交第一公路工程局有限公司,重慶404100 摘要:bim的全稱是建筑信息模型,它被認(rèn)為是近年來對工程建設(shè)行業(yè)唯一最大的一次技術(shù)革命。它是以三維數(shù)字技術(shù)為基 礎(chǔ),綜合集成建筑工程項目各相關(guān)信息的數(shù)據(jù)模型,服務(wù)于工程項目全生命周期。以bentley公司研發(fā)的專門用于設(shè)計橋梁 的一款軟件rmbridge來介紹bim技術(shù)在國內(nèi)外的應(yīng)用特點和優(yōu)勢。 關(guān)鍵詞:;bim技術(shù);橋梁工程;信息化 中圖分類號:tu17;u445文獻標(biāo)識碼:a文章編號:1671-5586(2016)4-0224-01 1背景介紹 截止2015年底,素有“橋都”之稱的重慶共擁有已建 和在建橋梁1.3萬余座,僅主城區(qū)便擁有跨長江、嘉陵江的 已建和在建
BIM技術(shù)在鋼結(jié)構(gòu)工程中的應(yīng)用研究
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bim技術(shù)在鋼結(jié)構(gòu)工程中的應(yīng)用研究 ■楊百朋周升 【摘要】我國現(xiàn)階段建筑行業(yè)信息化程度較低,信息在傳 遞過程中很可能造成真實性和準(zhǔn)確性的流失,且鋼結(jié)構(gòu)工 程具有一定的復(fù)雜性和綜合性,隨著工程規(guī)模的變化,管 理工作中的阻礙因素也越來越多,應(yīng)用bim技術(shù)成為了解 決這一系列問題的重要方法。 (關(guān)鍵詞]bim技術(shù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工應(yīng)用 在建設(shè)工程中,bim技術(shù)能夠?qū)こ添椖康男?息數(shù)據(jù)進行整合處理,為建設(shè)工程的施工方、設(shè)計 方、業(yè)主方等相關(guān)單位提供及時準(zhǔn)確的信息,避免 信息傳遞過程中造成的失真,有效改善各方的決策 水平,提高項目建設(shè)的效率和質(zhì)量,同時還能提高 管理人員對建設(shè)工程的控制能力。 一 、bim技術(shù)概述 i.bim技術(shù)的概念特征 bim,在中國被稱之為建筑信息模型,其應(yīng)為全 稱為bui1dinginformationmodeling
淺談BIM技術(shù)在工程中的應(yīng)用
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◇科技之窗◇科技圈向?qū)?014年35期 淺談bim技術(shù)在工程中的應(yīng)用 謝軍 (浙江廣廈職業(yè)技術(shù)學(xué)院管理分院浙江東陽322100) 【摘要】基于bim的虛擬施工技術(shù),為建筑施工企業(yè)在新形勢下的創(chuàng)新發(fā)展尋找到了突破口。結(jié)合多年虛擬施工應(yīng)用實踐.介紹了基于 bim的虛擬施工技術(shù)管理思路,提出虛擬施工的特點和應(yīng)用,并重點說明了虛擬施工技術(shù)進行工程管理的工藝流程和操作要點。 【關(guān)鍵詞】bim技術(shù);工程應(yīng)用 1.虛擬施工技術(shù)的特點 f1)在建設(shè)工程中采用bim虛擬施工技術(shù)進行項目管理.公司管 理層能隨時了解現(xiàn)場信息,及時、準(zhǔn)確的下達指令.減少了溝通的成 本.實現(xiàn)集約化管理.提高工作效率和管理水平.有效地節(jié)約施工管理 費用。 f21在建設(shè)項目日益復(fù)雜化的情況下.因設(shè)計和施工返工原因造 成的成本增加越來越引起各參建單位的關(guān)注.據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計.對
BIM技術(shù)在土木工程中的應(yīng)用分析
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工程技術(shù)建材發(fā)展導(dǎo)向2017年9月 bim技術(shù)在土木工程中的應(yīng)用分析 劉玉磊 (上海建工集團股份有限公司濟南分公司) 摘要:bim技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對工程資料的信息化管理,建立工程的信息化資源庫,保證對土木工程實施中的所有信息進行有效的管 理,降低土木施工中的難度系數(shù),更好的對土木工程建設(shè)進行管理。隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,社會對于建筑的質(zhì)量要求也是在不斷的提 高,建筑行業(yè)的市場競爭壓力也是在不斷的增大,運用bim技術(shù)在土木項目建造中進行管理,有利于建筑行業(yè)的整體發(fā)展,為以后的土 木施工管理提供有利的依據(jù)。本文筆者根據(jù)工作實踐經(jīng)驗對bim技術(shù)在土木工程中的應(yīng)用進行了分析。 關(guān)鍵詞:土木工程;bim技術(shù);應(yīng)用 中圖分類號:tu17文獻標(biāo)識碼:a文章編號:1672—1675【2017)17—0008—02 前言 bim技術(shù)是由美國建筑行業(yè)提出的一種對數(shù)據(jù)進
BIM技術(shù)在巖土工程中的應(yīng)用探微
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介紹了bim技術(shù)可視化、協(xié)調(diào)性、模擬性、優(yōu)化性、可出圖性的優(yōu)點,從巖土工程勘察、設(shè)計、施工、運營維護等階段,闡述了bim技術(shù)在巖土工程中的應(yīng)用,指出應(yīng)用bim技術(shù)有利于優(yōu)化施工方案,確保工程質(zhì)量。
BIM技術(shù)在巖土工程中的應(yīng)用
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隨著時代的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的更新?lián)Q代,bim技術(shù)得到了前所未有的飛躍,在水電、設(shè)備設(shè)施、建筑學(xué)、結(jié)構(gòu)學(xué)等領(lǐng)域中占據(jù)一席之位,顯示出了其巨大的價值和潛力,但是bim技術(shù)在巖土工程中卻沒有那么廣泛的應(yīng)用.但是這并不表明bim技術(shù)不能或者不適合應(yīng)用于巖土工程,本文就是研究bim技術(shù)怎樣優(yōu)化巖土工程,供為參考.
BIM技術(shù)在水利工程中的應(yīng)用研究
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工程科技 水利工程建設(shè)特點體現(xiàn)在造型設(shè)計獨特而地形條件復(fù)雜, 涉及到多個專業(yè),工程信息量大,依靠傳統(tǒng)的工作方式難以對 工作質(zhì)量提供可靠的保障。隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,人們提出 利用模型解決遇到的實際問題,通過對真實環(huán)境者模擬與仿 真,從而完成相關(guān)計算工作,對獲得的數(shù)據(jù)進行分析,為實際施 工操作提供數(shù)據(jù)支持。 1bim技術(shù) 該項技術(shù)是在相關(guān)技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的,將傳統(tǒng)的二 維設(shè)計轉(zhuǎn)換為三維數(shù)字設(shè)計,能夠提升建筑行業(yè)水平,推進綠 色環(huán)保建筑發(fā)展,使行業(yè)的信息化水平得以提升,最終推動行 業(yè)升級與轉(zhuǎn)型。bim技術(shù)應(yīng)用于工程施工過程中能夠使其虛擬 化,可視化,進度、成本控制,協(xié)同管理等方面優(yōu)勢得以發(fā)揮,提 升工程規(guī)劃,設(shè)計,決策施工與運營管理水平??刂评速M,縮短 工期,提升投資效益與工程質(zhì)量。bim始于建筑行業(yè)并且在運 用與發(fā)展的過程中逐漸擴展到其它行業(yè),作為一種發(fā)展趨勢, 受到越來越多的人
BIM技術(shù)在幕墻工程中的應(yīng)用
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圈 bim技術(shù)在幕墻工程中的應(yīng)用 董琛 王丹陽 上海易旋建筑設(shè)計咨詢有限公司 上海水石建筑規(guī)劃設(shè)計有限公司 摘要:隨著現(xiàn)代建筑事業(yè)的不斷發(fā)展,建筑不斷朝著高、大、復(fù)雜和多樣化的方向邁進,幕墻已經(jīng)成為時下建筑外裝飾 的主要形式,這給幕墻施工帶來了更多的契機,同時也對幕墻施工管理提出了更高的要求,bim技術(shù)以其可視化以及協(xié)同效率 高等眾多特點贏得了建筑行業(yè)市場的認(rèn)可,在建筑幕墻工程中有著良好的應(yīng)用。 關(guān)鍵詞:bim;幕墻;應(yīng)用 1前言 bim(buildinginformationmodeling)~p建筑信息化模型的 簡稱。bim源于美國,2002年進入中國,其具有可視化、協(xié)調(diào) 性以及參數(shù)化等諸多優(yōu)點受到建筑市場的青睞,該技術(shù)在美 國以及英國等國家已有一定的發(fā)展和應(yīng)用,在我國可以說僅 僅是起步,但其眾多的優(yōu)點還是吸引了不少建筑項目對其加 以應(yīng)用
BIM技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用探討
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建材發(fā)展導(dǎo)向2016年1月上工程技術(shù) bim技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用探討 汪四紅 (重慶新科建設(shè)工程有限公司重慶400020) 摘要:在我國社會和經(jīng)濟不斷發(fā)展的今天,市政工程也得到了快速有效的發(fā)展,很多資源都被應(yīng)用到建筑施工項目 相關(guān)研究中,目的就是為了找出更多新型技術(shù)來推進建筑行業(yè)的發(fā)展,而bim技術(shù)就是一種可以提升工程管理效率以及 設(shè)計質(zhì)量的新型技術(shù)。在市政工程建設(shè)過程中,有效應(yīng)用bim技術(shù),可以獲得較好的建設(shè)成效,比如市政工程設(shè)計以及總 承包項目等。本文首先介紹了bim技術(shù)的實際發(fā)展以及其在工程建設(shè)中所發(fā)揮出的重要作用,然后分男l(wèi)1從bim在工程設(shè) 計、市政工程施工模擬、數(shù)據(jù)信息管理、數(shù)字信息化施工以及協(xié)同作業(yè)方面的實際應(yīng)用進行分析。 關(guān)鍵詞:bim技術(shù);市政工程;實際應(yīng)用 中圖分類號:tu17文獻標(biāo)識碼:a文章編號:1672—1
BIM技術(shù)在隧道工程中的應(yīng)用及前景
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2018年3月 bim技術(shù)在隧道工程中的應(yīng)用及前景 王麗娟唐小強 (四川航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院四川省廣漢市618300) 摘要:分析并總結(jié)了bim技術(shù)在中國隧道工程應(yīng)用過程中遇到的問題并將其歸納為標(biāo)準(zhǔn)問題、軟件平題、項目管理問題、與gis 結(jié)合問題、地質(zhì)問題等,針對不同的問題提出了建議。 關(guān)鍵詞:bim技術(shù);隧道工程;存在的問題;解決對策 中圖分類號:u452文獻標(biāo)識碼:a文章編號:1673-0038(2018)12-0266-01 作為一種新的理念,bim技術(shù)可以解決各種類型的建設(shè)項目問題。 但是,不同于民用與工用建筑工程,隧道工程有其特有的特點,從而導(dǎo)致 建筑bim標(biāo)準(zhǔn)不再適用于隧道工程[1]。因此,民用與工業(yè)建筑的bim技 術(shù)路線不能直接用于隧道工程中。bim技術(shù)在中國隧道工程中的應(yīng)用主 要集中在碰撞檢測階段和可行性設(shè)計階段,目前在中國隧道工程行業(yè)
BIM技術(shù)在水運工程中的應(yīng)用
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2018年4月水運工程apr.2018 第4期總第541期port&waterwayengineeringno.4serialno.541 bim技術(shù)在水運工程中的應(yīng)用 倪寅1,2 (1.中建港務(wù)建設(shè)有限公司,上海200433;2.同濟大學(xué)土木工程學(xué)院,上海200092) 摘要:水運工程項目具有工期長、施工環(huán)境惡劣、野外作業(yè)、水上作業(yè)及受地形、地質(zhì)、氣候影響大等特點,故水運 工程不能直接套用房建的bim技術(shù)。分析bim在水運工程中的應(yīng)用現(xiàn)狀,闡述bim在水運工程設(shè)計、施工以及設(shè)計施工協(xié) 同中的應(yīng)用,指出bim在水運工程運用中存在的問題并給出解決對策,提出水運工程bim技術(shù)應(yīng)用于“一帶一路”海外項 目中的機遇,并給出10d-bim的設(shè)想。 關(guān)鍵詞:bim技術(shù);水運工程;應(yīng)用現(xiàn)狀;存在問題;一帶一路
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職位:安全質(zhì)量環(huán)境管理員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林