CAS104800計算器測量放樣程序的應(yīng)用及優(yōu)化

利用此程序快速計算任意樁號路基填挖高度及邊樁坐標(biāo),無須攜帶逐樁坐標(biāo)表、路基設(shè)計高程表。

zb x＂ｘ０＂：ｙ＂ｙ０＂：ｌbｉ０：｛ｉｓ｝：ｃ＝ｃ+ｉ： ｘ＝ｘ+ｓｃosｃ▲ｙ＝＝+ｓｓinｃ▲ｃ＜０＝＞ｃ＝３６ ０+ｃ△ｃ＞３６０＝＞ｃ＝ｃ－360△c▲goto0 a主程序 prog＂ｘｘ＂：｛ｏｐｑｂ｝：ｏ＂ｘａ＂ｐ＂ｙａ＂：ｑ＂ｆ＂： ｂ＂ｚ（ｙ）＂：ｄ＝ｑ+ｂａ：ｚ〔１〕＝ｏ+ｆｃｏｓｑ： ｚ〔２〕＝ｐ+ｆｓｉｎｑ：ｚ〔３〕＝ｚ〔１〕-ｔｃｏｓｑ： ｚ〔４〕＝ｚ〔２〕-ｔｓｉｎｑ：｛ｋｌｈｎ｝：ｋ＂ｘ０＂： ｌ＂ｙ０＂：ｈ＂ｘｃ＂：ｎ＂ｙｃ＂：ｊ＝０：ｐｏｌ（ｈ－ ｋ，ｎ－ｌ）：ｚ〔１２〕＝ｊ：ｌｂｉ０：｛ｋ｝：ｋ＜ｚ＝＞ ｇｏｔｏ１△ｋ＜ｚ〔７〕＝＞ｇｏｔｏ２△ｋ＜ｚ〔８〕 ＝＞ｇｏｔｏ３△ｋ＜ｚ〔９〕＝＞ｇｏｔｏ４△ｘ＝ｚ〔１〕 +（ｋ－ｚ〔９〕+ｔ）ｃｏｓｄ：ｙ＝ｚ〔２〕+（ｋ－ｚ〔９〕 +ｔ）ｓｉｎｄ：

曲線任意里程全線中邊樁坐標(biāo)正反算及放樣(c asiofx-4800p計算器)程序 一.qxzdjs(計算總調(diào)度程序) "1=>sjk1"："2=>sjk2"：m=1=>prog“sjk1“：prog“tyqxjs“⊿↙ m=2=>prog“sjk2“⊿↙ m=n=>prog“sjkn“⊿ 二：tyqxjs（運算主程序曲線任意里程中邊樁坐標(biāo)正反算及放樣(casiofx-4800 p計算器)程序 lb10："1.sz=>xy"：“2.xy=>sz”：m：o”zhk”u”x0”：v”y0”：g”qfwj”： h"ls"：p”ra”：r”rb”：q：d=(p-r)/（2hpr）：m=1=>goto1：≠>goto2 ⊿↙ lb11：｛sz｝：s“k“：z：w=abs(ｓ－ｏ)：ｐｒｏｇ“ｓｕｂ１”：ｘ＂ｘｓ＂＝ ｘ▲ ｙ

文中主要闡述了卡西歐fx-4800p型計算器在日常測量中常用的4個計算程序,使用計算程序可提高礦山基層測量人員的內(nèi)業(yè)計算效率,該計算器小巧玲瓏,攜帶方便,具有較大的推廣使用價值。

casiofx-4800p可通過編程簡化計算工程,減輕測量人員內(nèi)業(yè)工作量而逐漸被工程人員所使用。文章闡述了casiofx-4800p編程中較少用到的循環(huán)語句、變量及一些應(yīng)用技巧。

在公路勘測設(shè)計中,利用計算機或計算器對一些常規(guī)的數(shù)據(jù)處理進行編程已廣為流行,從而大大提高工作效率。眾所周知,勘測設(shè)計與施工測量盡管有相似或相同之處,但兩者的側(cè)重點卻不盡相同;而在施工測量中,利用計算機或計算器編程卻不多見;在施工測量工作中,利用fx-4800p計算器的編程功能,結(jié)合電子經(jīng)緯儀配合測距儀,編寫一些實用的小程序。

介紹了fx-4800計算器的特點,對通過fx-4800計算器編制出的中樁坐標(biāo)和高程計算程序進行了介紹,分析了程序使用說明,以達到促進測量施工進度的目的。

對于緩和曲線施工放線,通過在casio4850/5800計算器使用該程序,無需通過計算曲線要素,可迅速計算出曲線上任意點坐標(biāo),然后進行直角坐標(biāo)放樣。

根據(jù)在公路施工的測量實踐,介紹了利用偏角法編制一種應(yīng)用于fx-4800計算器的程序,計算路線中任意點的中樁邊樁坐標(biāo)。最后結(jié)合某公路中有代表性的一段曲線說明這種程序的編制和應(yīng)用。

近年來,我國的測繪行業(yè)技術(shù)水平不斷提高,各種先進的測量儀器設(shè)備和配套計算設(shè)備被不斷的應(yīng)用到了實際的測繪生產(chǎn)工作中,使測繪工作的效率有了明顯的提高,測繪資料的實時準確性得到了有力的保障。casiofx4800計算器因其便于攜帶,能編程計算,在工程測量中應(yīng)用廣泛。本文結(jié)合公路施工測量中工程放樣、和計算程序,依據(jù)國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準規(guī)范,采用casiofx4800計算器編輯公路工程放樣、對稱緩和曲線測設(shè)數(shù)據(jù)庫程序做以簡要介紹。

編程計算器在工程測量中的應(yīng)用非常廣泛,它具有攜帶方便、智能編程、智能計算、數(shù)據(jù)存儲、操作簡單、成本低廉等優(yōu)點。在工程測量中,應(yīng)用編程計算器編制程序可以使計算工作簡單快捷,提高工作效率。該文主要介紹如何應(yīng)用casiofx-4850計算器編制坐標(biāo)正算、坐標(biāo)反算、測角交匯、坐標(biāo)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換等幾個計算程序來輔助日常測量工作。

結(jié)合公路曲線線型曲率變化的特點,利用復(fù)化辛普森公式導(dǎo)證了計算公路曲線坐標(biāo)的通用公式,并用于計算器編程計算路線中邊樁坐標(biāo),以及坐標(biāo)反算程序、豎曲線計算程序和后方交會程序敘述了卡西歐計算器在公路曲線放樣中的應(yīng)用。

fx5800計算器公路測量常用程序集2.3版 一、程序功能 主要功能：采用交點法方式計算多條線路坐標(biāo)正反算，可算任意復(fù)雜線型及立交匝道，包括c型，s 型、卵型、回頭曲線等；極坐標(biāo)放樣，全線路基邊坡開挖口及坡腳放樣計算、路基任意點設(shè)計高程、橫坡、 設(shè)計半幅寬度.隧道欠超挖放樣計算。 新版本優(yōu)化：1、優(yōu)化程序語句、2、取消原線元法計算，化線元法為交點法。3、高程計算修改,4、附計算 坐標(biāo)及高程參數(shù)設(shè)計要素輸入實例 二、源程序（綠色為程序名；藍色為輸入計算器內(nèi)容）紅色為網(wǎng)友調(diào)試后修改筆誤。 0.總主程序（1、坐標(biāo)計算放樣程序2、坐標(biāo)反算程序；3、高程計算查閱程序；4、路基半幅標(biāo)準寬度查閱 程序；5、路基邊坡及開挖口放樣程序；6、路基標(biāo)準距離放樣；7、橋梁錐坡計算放樣程序；8、極坐標(biāo)計 算程序；9、隧道超欠挖計算程序）運行后按1~9數(shù)

如何使用好計算器將直接影響測量工作效率與工作質(zhì)量。casio4500p計算器在測量工作中是比較常用的一種計算工具。本文主要就一些常用的測量計算用4500p計算器編制成程序以供測量同行們參考。結(jié)果表明大大減少了測量工作的人力、物力,給企業(yè)帶來非常直接的經(jīng)濟效益。

結(jié)合工程實踐,介紹了caslo/fx-4500計算器程序語言編寫路線坐標(biāo)計算在實際施工中的應(yīng)用,對其計算公式及計算程序做了探討,指出該坐標(biāo)計算程序具有操作簡便、計算速度快等特點,同時滿足一般工程施工放樣的坐標(biāo)計算要求。

[轉(zhuǎn)]轉(zhuǎn)載：fx-5800計算器公路測量常用程序 轉(zhuǎn)載自全小良轉(zhuǎn)載于2010年04月14日06:56閱讀(5)評論(0)分類： 個人日記 舉報 一、程序功能 本程序由6個主程序、5個次子程序及5個參數(shù)子程序組成。主要用于公路 測量中坐標(biāo)正反算，設(shè)計任意點高程及橫坡計算,橋涵放樣，路基開挖口及填方 坡腳線放樣。程序坐標(biāo)計算適應(yīng)于任何線型. 二、源程序 1.主程序1：一般放樣反算程序(①正算坐標(biāo)、放樣點至置儀點方位角及距離； ②反算樁號及距中距離) 程序名:1zd-xy lb10:norm2 f=1：(正反算判別，f=1正算，f=2反算,也可以改f前加？，改f為變量) z[1]=90（與路線右邊夾角） prog＂thb＂：f=1=>goto1:f=2=>goto2 lb11:ｆix3:＂ｘ=＂：lo

在日常工程測量工作中,計算器是必不可少的工具。目前行業(yè)內(nèi)主要用fx-5800p。施工中,很多時候都要轉(zhuǎn)換坐標(biāo),將大地坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為施工坐標(biāo)或?qū)⑹┕ぷ鴺?biāo)轉(zhuǎn)換為大地坐標(biāo),有時可以使測量工作變的更加快捷、準確。文章介紹測量工作中坐標(biāo)正反算、大地轉(zhuǎn)施工、施工轉(zhuǎn)大地等常用程序的原理及編寫,并對其比較復(fù)雜的實際放線的靈活應(yīng)用進行解析,為類似的測量工作提供借鑒。

casiofx—5800計算器工程測量與公路測量程序 (1)小寫o為大寫字母“o”，與零區(qū)分。[/m](2)程序中沒有空格符號。 1、坐標(biāo)正算 〝x0=〞?x：〝y0=〞?y：〝i=〞?i：〝j=〞?j x+icos(j)→u：y+isin(j)→v 〝x=〞：u◢ 〝y=〞：v◢ 說明：x0y0：已知點坐標(biāo)，i：兩點的距離，j：方位角 ２、坐標(biāo)反算 lbl0 〝x1=〞?x：〝y1=〞?y：〝x2=〞?u：〝y2=〞?v pol(u-x，v-y)： j<0j+360→j 〝i=〞：i◢ 〝j=〞：jdms◢ goto0 說明：x1y1：第一點的坐標(biāo)，x2y2第二點的坐標(biāo)，i：兩點的距離，j：方位角 ３、圓曲線 〝x0=〞?x：〝y0=〞?y：〝fwj=〞?d：〝qdhao=〞?g：〝zdhao=〞?c：〝

公路測量求取彎道要素的計算，特別是利用老路的改建。常常遇到彎道的切線長（t）或彎道的外距（e）已限制，求取彎道的其他元素及彎道主點里程，現(xiàn)場測設(shè)常用計算器計算完成，故特別介紹利用casiofx-4800p計算器進行編程計算的優(yōu)越性。并給出程序的實現(xiàn)代碼及計算實例。

k7學(xué)術(shù)／經(jīng)驗 cas104800p計算器測量程序編制在高速公路工程中的運用 主題詞測量程序運用 蔡奕盛 高等級公路的設(shè)計．先在大比例尺地形圖上定 出路線，在圖上量取各交點(包括路線起點和終點 的坐標(biāo)+定出圓曲線的半徑和緩和曲線長度．據(jù)此 計算路線各中樁的坐標(biāo)，然后將儀器置于實地布設(shè) 的導(dǎo)向點上，利用各中樁的坐標(biāo)．將其直接測設(shè)在 實地上。實際上．高等級公路施工測量中，不僅僅測 設(shè)路線直線段及曲線段的各中樁的坐標(biāo)，還要測設(shè) 路線的左右兩側(cè)的坡腳或坡頂?shù)淖鴺?biāo)以及其它一 些特定點的坐標(biāo)。 近年來，光電測距儀朝輕便、多功能、高精度和 自動化的方向飛速發(fā)展，由于電子經(jīng)緯儀的出現(xiàn)

介紹了casiofx-4000p可編程計算器的應(yīng)用,設(shè)計相應(yīng)坐標(biāo)計算程序,提高工作效率。

公路平面線路坐標(biāo)計算原理、線路坐標(biāo)計算程序編制及應(yīng)用。