F3601進(jìn)口法蘭夾具堵漏技術(shù)
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4.5
法蘭夾具密封注膠堵漏是一種帶壓堵漏技術(shù)。簡要分析法蘭泄漏的原因,堵漏夾具的設(shè)計(jì)并給出三維圖形,詳細(xì)介紹整個(gè)注膠密封堵漏過程。通過堵漏過程的分析,達(dá)到了很好的密封效果。
不停車帶壓堵漏法蘭夾具優(yōu)化設(shè)計(jì)
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不停車帶壓堵漏法蘭夾具優(yōu)化設(shè)計(jì)
帶壓堵漏作業(yè)中法蘭夾具的優(yōu)化
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介紹帶壓堵漏作業(yè)中法蘭夾具的優(yōu)化設(shè)計(jì)思路。
不停車帶壓堵漏法蘭夾具優(yōu)化設(shè)計(jì)
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壓力管道帶壓不停車封堵中,法蘭夾具在實(shí)際制作中由于不同軸度和兩片法蘭端面不平行的問題,使得法蘭夾具在測繪、加工及安裝環(huán)節(jié)上存在困難。改進(jìn)傳統(tǒng)法蘭夾具,使封堵成功率提高20%。
大尺寸帶壓堵漏法蘭夾具設(shè)計(jì)及實(shí)施案例
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介紹采用帶壓密封技術(shù)對泄漏法蘭進(jìn)行處理的措施,取得良好效果。
帶壓堵漏技術(shù)在法蘭密封中的應(yīng)用
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**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***
帶壓堵漏技術(shù)在法蘭密封中的應(yīng)用
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帶壓堵漏技術(shù)在法蘭密封中的應(yīng)用
法蘭帶壓堵漏夾具設(shè)計(jì)淺析
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在法蘭注劑式帶壓堵漏中,夾具的設(shè)計(jì)是堵漏技術(shù)中的難點(diǎn)。以gb150—1998《鋼制壓力容器》壁厚計(jì)算公式為依據(jù),綜合考慮注劑螺栓孔減少夾具截面積對夾具強(qiáng)度的影響和夾具剛度的要求,推導(dǎo)出了更接近實(shí)際的夾具強(qiáng)度計(jì)算公式。
帶壓堵漏技術(shù)在液化石油氣儲罐法蘭泄漏時(shí)的應(yīng)用
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帶壓堵漏技術(shù)是近年來在化工企業(yè)設(shè)備及管道泄漏時(shí),在不妨礙生產(chǎn)系統(tǒng)正常運(yùn)行下,而進(jìn)行堵漏的一項(xiàng)新技術(shù)。本文所談及正是此項(xiàng)技術(shù)在液化石油氣儲罐法蘭泄漏時(shí)的實(shí)際應(yīng)用。
采用帶壓密封堵漏技術(shù)成功堵漏DN1200大法蘭
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某石化企業(yè)硫磺裝置換熱器e5105頭蓋dn1200大法蘭發(fā)生嚴(yán)重泄漏,高溫高壓蒸汽噴出產(chǎn)生的噪聲高達(dá)130db。該法蘭直徑達(dá)1200mm,法蘭間隙寬達(dá)180mm。
承壓設(shè)備帶壓密封局部法蘭夾具設(shè)計(jì)
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承壓設(shè)備帶壓密封局部法蘭夾具設(shè)計(jì)
盾構(gòu)隧道防水堵漏技術(shù)(20200923134632)
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盾構(gòu)隧道防水堵漏技術(shù) 鄧劍 中鐵五局城通分公司湖南長沙410007 【摘要】本文以現(xiàn)場施工實(shí)例,介紹了盾構(gòu)隧道的主要漏水部位,對滲漏原因進(jìn)行了詳細(xì)的分析,, 同時(shí)對不同部位的采取不同的治理措施。。最后,從管片進(jìn)場開始到管片拼裝完成全過程對如何預(yù)防滲漏 水進(jìn)行了闡述。 【關(guān)鍵詞】滲漏;原因;治理;預(yù)防 【abstract】thispapertofieldconstructionexamples,thispaperintroducesthemainleakofshieldtunnel parts,tothecauseofleakageareanalyzedindetail,andatthesametimeindifferentpartsofthetake differenttreatmentmeasures
法蘭類泄漏常見帶壓堵漏方法
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法蘭類泄漏常見帶壓堵漏方法 1引言 化工企業(yè)在生產(chǎn)過程中,生產(chǎn)裝置連續(xù)運(yùn)行、介質(zhì)、工況比較復(fù)雜,因腐蝕、 磨損、沖刷、焊接、制造缺陷等因素影響,常常導(dǎo)致運(yùn)行中的設(shè)備、管道、閥門、 法蘭等部位發(fā)生泄漏。泄漏介質(zhì)存在易燃易爆、高溫高壓、有毒有害的特點(diǎn)。泄 漏部位存在隨時(shí)間增加而泄漏擴(kuò)展迅速的特點(diǎn)。在不動火、不破壞原密封結(jié)構(gòu)、 不影響裝置運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,常用帶壓堵漏技術(shù)在常溫、帶壓條件下迅速安全地消 除泄漏。注劑式夾具法因其特點(diǎn)在帶壓堵漏中應(yīng)用較多。我們在多年的帶壓堵漏 工作中,接觸到管道、法蘭、彎頭、閥門等多種泄漏情況,發(fā)現(xiàn)一些問題,也總 結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)。本文就從注劑式夾具法的原理、特性以及在高溫、高壓條件下, 閥門、三通、彎頭等特殊部位,夾具密封空腔體積大等情況下在堵漏過程中常見 的問題及解決方法做分析和思考。 2注劑式夾具法堵漏原理及特性要求 2.1堵漏原理 注劑式夾
法蘭盤夾具設(shè)計(jì)(20200925213556)
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法蘭盤夾具設(shè)計(jì)(20200925213556)
堵漏技術(shù)交底
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技術(shù)交底記錄編號 工程名稱ⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹ 施工單位ⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹ 交底提要 ⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹ ⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹ 交底日期2014/9/1 交底內(nèi)容: 一、工程概況 區(qū)間隧道和輔助線隧道及聯(lián)絡(luò)通道的結(jié)構(gòu)防水等級設(shè)計(jì)為二級,結(jié)構(gòu)不允許漏水,隧道頂 部不允許滴水,側(cè)墻表面允許有少量、偶見的濕漬,總濕漬面積不應(yīng)大于總防水面積的6/1000, 任一濕漬的面積不應(yīng)大于0.2m2。地下車站及人行通道均按一級防水等級要求設(shè)計(jì),車站和通道 結(jié)構(gòu)不允許出現(xiàn)滲水部位,結(jié)構(gòu)表面不得有濕漬。在結(jié)構(gòu)防水施工過程中我們嚴(yán)格遵循“以防 為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道防線、綜合治理”的原則。確立鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自防水體系,即以結(jié)構(gòu) 自防水為根本,施工縫(包括后澆帶)、變形縫等按縫防水為重點(diǎn),輔以柔性全包防水層,防水 層兼做隔離層的施工方法,結(jié)構(gòu)防水取得了良好效果,但是在個(gè)別位置也存在滲、漏水現(xiàn)象。
F51雙相鋼法蘭F51法蘭
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f51雙相鋼法蘭 無錫市威曼高登特鋼有限公司133-7366-5027 f51供貨規(guī)格: 圓鋼、棒材、帶材、管材、閥座、球體、法蘭和鍛件協(xié)商供應(yīng) f51化學(xué)成分: 合金cmnsipscrnimofe其他 f51≤0.03≤2≤1≤0.03≤0.0221~23 4.5 ~6.5 2.5 ~3.5 余量 n0.08 ~0.2 f51在常溫下合金的機(jī)械性能的最小值: 合金 抗拉強(qiáng)度 rmn/mm2 屈服強(qiáng)度 rp0.2n/mm2 延伸率 a5% 布氏硬度 hb f5162045025290 f51具有以下特性: 雙相不銹鋼。22%鉻雙相(奧氏體/鐵素體)鋼(2205型),具有中等強(qiáng)度至高強(qiáng)度和良好 的抗普通腐蝕/應(yīng)力、腐蝕/開裂的能力。 該合金具有耐受抗氯化物環(huán)境和硫化物應(yīng)力腐蝕的能力,強(qiáng)度大約是標(biāo)
基坑堵漏技術(shù)交底
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施工技術(shù)交底記錄 施管表(橋)—4 建設(shè)單位:南京市城建隧橋管理公司城西干道綜合改造工程建設(shè)指揮部 監(jiān)理單位:上海建科工程咨詢有限公司、江蘇建科建設(shè)監(jiān)理有限公司(聯(lián)合體)合同號: 施工單位:中鐵四局南京城西干道改造工程指揮部二經(jīng)理部編號: 單位(子單位)工程名稱 南京市城西干道改造工 程清涼門隧道 項(xiàng)目經(jīng)理 分部(子分部)工程名稱分項(xiàng)工程名稱 技術(shù)交底內(nèi)容:本交底為清涼門隧道基坑涌水處理技術(shù)交底。 一、涌水原因分析 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際地質(zhì)情況,將部分φ1000@800咬合樁改為排樁施工,排樁樁徑為1m,樁中心 間距為1.2m,中間留有20cm空隙。由于現(xiàn)場管線較為復(fù)雜,導(dǎo)致局部位置樁基無法施工,留有縫 隙??觾?nèi)采用深井降水方案進(jìn)行降水,基坑內(nèi)外側(cè)水頭差較大,形成水頭壓力,導(dǎo)致地下水從縫 隙中滲流。 二、處理方案 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,采用以下方法進(jìn)行涌水處理: 1、在排樁與
堵漏技術(shù)交底 (2)
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技術(shù)交底記錄編號 工程名稱ⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹ 施工單位ⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹ 交底提要 ⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹ ⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹ 交底日期2014/9/1 交底內(nèi)容: 一、工程概況 區(qū)間隧道和輔助線隧道及聯(lián)絡(luò)通道的結(jié)構(gòu)防水等級設(shè)計(jì)為二級,結(jié)構(gòu)不允許漏水,隧道頂 部不允許滴水,側(cè)墻表面允許有少量、偶見的濕漬,總濕漬面積不應(yīng)大于總防水面積的6/1000, 任一濕漬的面積不應(yīng)大于0.2m2。地下車站及人行通道均按一級防水等級要求設(shè)計(jì),車站和通道 結(jié)構(gòu)不允許出現(xiàn)滲水部位,結(jié)構(gòu)表面不得有濕漬。在結(jié)構(gòu)防水施工過程中我們嚴(yán)格遵循“以防 為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道防線、綜合治理”的原則。確立鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自防水體系,即以結(jié)構(gòu) 自防水為根本,施工縫(包括后澆帶)、變形縫等按縫防水為重點(diǎn),輔以柔性全包防水層,防水 層兼做隔離層的施工方法,結(jié)構(gòu)防水取得了良好效果,但是在個(gè)別位置也存在滲、漏水現(xiàn)象。
異徑錯(cuò)位法蘭不停產(chǎn)帶壓堵漏新法
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介紹了一種在線堵漏方法,對常用不停產(chǎn)帶壓堵漏方法進(jìn)行了改進(jìn),解決了問題。
摩片式多件車削小法蘭夾具
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介紹了批量加工小法蘭夾具的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、原理及可行性核算。
帶壓堵漏作業(yè)中法蘭夾具的改進(jìn)
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根據(jù)煉油廠的設(shè)備特點(diǎn)和生產(chǎn)要求,對設(shè)備的泄漏點(diǎn)進(jìn)行不停車帶壓注膠堵漏的夾具進(jìn)行改進(jìn)。
法蘭在帶壓堵漏中的應(yīng)用
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本文以寧夏石化公司化肥廠高壓汽包給水止逆閥在線堵漏為列,概述了法蘭在帶壓堵漏中的成功妙用。
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職位:工程資料員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林