更新日期: 2025-03-21

FESTOMPPE-3-1比例減壓閥

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FESTOMPPE-3-1比例減壓閥 4.5

FESTOMPPE-3-1比例減壓閥

比例減壓閥

比例減壓閥

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比例減壓閥

比例減壓閥樣本

比例減壓閥樣本

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比例減壓閥 (2)

比例減壓閥 (2)

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比例減壓閥 (2) 4.6

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電控比例減壓閥

電控比例減壓閥

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電控比例減壓閥 4.8

電控比例減壓閥 經(jīng)濟排名上升機構(gòu)環(huán)境略微惡化 在昨天公布的世界經(jīng)濟論壇26~27全球競爭力指數(shù)(gci)的排名中,中國從第48位下滑到第54位,排名倒退的原因被歸結(jié)為中國 某些制度方面的缺失。該組織認為,一方面,今年中國在高gdp增長率、低通貨膨脹率、世界最高儲蓄率之一以及可控制的公共 債務(wù)水平上,都表現(xiàn)出積極的情況,因而在gci宏觀經(jīng)濟的排名上升到第六位。 然而另一方面,導(dǎo)致中國競爭力指數(shù)排名下滑的因素也很多,包括:與去年相比,機構(gòu)環(huán)境略微惡化,排名從第6位急劇下跌到 26年的第8位,有5項機構(gòu)指標成績不佳;銀行業(yè)仍然脆弱,金融中介的水平不高,政府時常不得不進行干預(yù),以降低大量不良 貸款組合帶來的不良影響;按國際標準衡量的教育成果依然,中學(xué)和大學(xué)入學(xué)率仍然不高;最新技術(shù)(移動、互聯(lián)和個人電腦)滲 透率較低,特別是某些制度方面的缺失等。 “值得關(guān)切的

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ATOS比例減壓閥中文樣本

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ATOS比例減壓閥中文樣本 4.6

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DRE/DREM型比例減壓閥

DRE/DREM型比例減壓閥

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DRE/DREM型比例減壓閥 4.5

dre/drem型比例減壓閥 通徑 (ng)10,25,32    壓力至31.5mpa  流量至300l/min -安裝尺寸按din24340 -供選的最高壓力保護 -供選的反方向流動單向閥 -底板安裝 -可得到裝入油路塊的插裝件 -配套電子放大器vt2000型 -底板 結(jié)構(gòu)與工作原理 壓力表 接口 216    ?。洌颍澹洌颍澹硇蜏p壓閥是先導(dǎo)式減壓閥,它用來降低一個系統(tǒng)中的壓力。     減壓閥包括帶比例電磁鐵(2)的先導(dǎo)閥(1),帶主閥芯總成(4)的主閥(3);還有供選的單向 閥(5)。 dre10型減壓閥    管a中的壓力借助于比例電磁鐵設(shè)定與流量有關(guān)。靜止時比例電磁鐵(2)斷電,閥打開,即 油可經(jīng)主閥芯總成從b管自由地流向a管。當閥工作時,?。峁艿膲毫?jīng)過裝有節(jié)流孔(6)、(7)和 (8)的先導(dǎo)閥作用于主閥芯的彈簧加載側(cè),  同時作用于受電磁力影響的閥芯(10), 

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電比例減壓閥的應(yīng)用

電比例減壓閥的應(yīng)用

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電比例減壓閥的應(yīng)用 4.4

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直動式比例減壓閥3DREP(E)

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直動式比例減壓閥3DREP(E) 4.6

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先導(dǎo)式比例減壓閥DRE(M10-25)

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先導(dǎo)式比例減壓閥DRE(M10-25) 4.6

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比例-減壓閥VPPE

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比例-減壓閥VPPE 4.7

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電液比例減壓閥控換檔系統(tǒng)控制策略研究 電液比例減壓閥控換檔系統(tǒng)控制策略研究 電液比例減壓閥控換檔系統(tǒng)控制策略研究

電液比例減壓閥控換檔系統(tǒng)控制策略研究

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電液比例減壓閥控換檔系統(tǒng)控制策略研究 4.5

電液比例減壓閥控換檔系統(tǒng)可靈活實現(xiàn)不同的換檔過程要求,在車輛自動換檔系統(tǒng)中應(yīng)用越來越多。然而該系統(tǒng)在離合缸的充油行程末端極易出現(xiàn)很大的液壓沖擊,影響換檔品質(zhì)和換檔系統(tǒng)的可靠性。提出壓力反饋四段式換檔控制策略,結(jié)合漸近關(guān)閉緩沖器處理這個問題。

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atos比例減壓閥共24頁文檔

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atos比例減壓閥共24頁文檔 4.5

第1頁 atos比例減壓閥 首位。 商務(wù)部最新統(tǒng)計顯示,今年1至11月,全國新批設(shè)立外商投資企業(yè)37019家,同比下降 6.7%;合同外資金額1674.65億美元,同比增長0.15%;實際使用外資金額542.63億美元, 同比增長2.14%。 目前,全球500強企業(yè)中已有480多家在中國投資設(shè)立了企業(yè),跨國公司在中國設(shè)立的研 發(fā)中心達到860家,地區(qū)總部近40家。按照聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議《2019世界投資報告》,2019 年我國吸收外資仍居 首頁>>產(chǎn)品中心>>比例式減壓閥 一、產(chǎn)品[固定比例式減壓閥]的詳細資料: 產(chǎn)品名稱:固定比例式減壓閥 產(chǎn)品特點:本廠生產(chǎn)的比例式減壓閥,外形美觀,質(zhì)量可靠,比例準確,工作平穩(wěn).既減動壓也減 靜壓。該閥利用閥體內(nèi)部活塞兩端不同截面積產(chǎn)生的壓力差,改變閥后的壓力,達到減壓目的。我 廠減壓閥的減壓比例是:2:1

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電_氣比例減壓閥結(jié)構(gòu)原理及應(yīng)用

電_氣比例減壓閥結(jié)構(gòu)原理及應(yīng)用

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電_氣比例減壓閥結(jié)構(gòu)原理及應(yīng)用 4.5

電_氣比例減壓閥結(jié)構(gòu)原理及應(yīng)用

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高壓氣動比例減壓閥設(shè)計與仿真 高壓氣動比例減壓閥設(shè)計與仿真 高壓氣動比例減壓閥設(shè)計與仿真

高壓氣動比例減壓閥設(shè)計與仿真

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高壓氣動比例減壓閥設(shè)計與仿真 4.7

提出一種高壓氣動比例減壓閥,該閥由比例電磁鐵控制的二位三通型滑閥式先導(dǎo)閥和活塞提升式主閥組成,通過壓力傳感器和控制器構(gòu)成閉環(huán)電反饋控制,最高工作壓力為31.5mpa。該閥雖然存在少量先導(dǎo)耗氣,但保證了壓力調(diào)整的快速性和穩(wěn)定性,克服了先導(dǎo)泄漏對減壓閥的影響,避免了先導(dǎo)閥意外結(jié)冰的發(fā)生。在介紹結(jié)構(gòu)及工作原理的基礎(chǔ)上分析了該減壓閥的特點,利用amesim建立了考慮氣源壓力和負載流量波動的仿真模型。仿真結(jié)果表明:該閥在氣源壓力緩慢下降且負載流量大范圍波動的情況下能實現(xiàn)穩(wěn)定的壓力輸出,在不改變控制參數(shù)的前提下,當氣源壓力為31.5mpa時輸出壓力可在1~30mpa范圍內(nèi)穩(wěn)定;先導(dǎo)閥預(yù)開口形式對壓力精度影響較小,但應(yīng)避免正開口以減少氣體浪費;先導(dǎo)閥環(huán)形間隙高度控制在10μm左右較為合適。

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電氣比例減壓閥的結(jié)構(gòu)原理及應(yīng)用

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電氣比例減壓閥的結(jié)構(gòu)原理及應(yīng)用 4.7

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三通型先導(dǎo)比例減壓閥的研究

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三通型先導(dǎo)比例減壓閥的研究 4.7

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直動式電液比例減壓閥頻響特性研究 直動式電液比例減壓閥頻響特性研究 直動式電液比例減壓閥頻響特性研究

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直動式電液比例減壓閥頻響特性研究 4.8

建立直動式三通比例減壓閥動態(tài)數(shù)學(xué)模型和simulink仿真模型,對其在不同出口容腔體積時的頻率響應(yīng)特性進行仿真;構(gòu)建比例減壓閥頻響特性試驗系統(tǒng),完成直動式三通比例減壓閥頻響特性試驗。分析與試驗表明:比例減壓閥的頻響帶寬與閥的出口容腔體積有直接關(guān)系,當出口容腔體積從1.6×10-4m3增加到300×10-4m3時,在額定流量和信號振幅為平均值的33%時比例減壓閥-3db帶寬從9hz減小到0.2hz。

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比例減壓閥在輪軸加載系統(tǒng)中的節(jié)能分析 比例減壓閥在輪軸加載系統(tǒng)中的節(jié)能分析 比例減壓閥在輪軸加載系統(tǒng)中的節(jié)能分析

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比例減壓閥在輪軸加載系統(tǒng)中的節(jié)能分析 4.4

針對目前廣泛采用的液壓傳動控制系統(tǒng)能量損耗嚴重的現(xiàn)象,以節(jié)能為目的,結(jié)合某公司設(shè)計的軌道車輛輪對軸磨合試驗臺,比較了兩種不同的壓力和流量控制的工作方式,介紹了該試驗臺液壓加載系統(tǒng)采用比例減壓閥的工作原理,著重分析進行了比例減壓閥和比例溢流閥在該加載系統(tǒng)中的泄漏量和溢流量。實驗表明,比例減壓閥節(jié)能效果顯著,對改進系統(tǒng)性能、提高能量利用率有一定的參考價值。

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比例式減壓閥-Y43X比例式減壓閥

比例式減壓閥-Y43X比例式減壓閥

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比例式減壓閥-Y43X比例式減壓閥 4.4

減壓閥>>比例式減壓閥>>比例式減壓閥 產(chǎn)品名稱:比例式減壓閥 產(chǎn)品型號:y43x 產(chǎn)品口徑:dn25-200 產(chǎn)品壓力:1.6-6.4mpa 產(chǎn)品材質(zhì):鑄鋼、不銹鋼、合金鋼等 產(chǎn)品概括: 生產(chǎn)標準:國家標準gb、機械標準jb、化工標準hg、美標api、ansi、德 標din、日本jis、jpi、英標bs生產(chǎn)。閥體材質(zhì):銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、 wcb、wc6、wc9、20#、25#、鍛鋼、a105、f11、f22、不銹鋼、304、304l、 316、316l、鉻鉬鋼、低溫鋼、鈦合金鋼等。工作壓力1.0mpa-50.0mpa。工作 溫度:-196℃-650℃。連接方式:內(nèi)螺紋、外螺紋、法蘭、焊接、對焊、承插焊、 卡套、卡箍。驅(qū)動方式:手動、氣動、液動、電動。 產(chǎn)品詳細信息 y43x比例式減壓閥概述 我公司生產(chǎn)的比例式減壓閥,外形美觀、質(zhì)

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高壓氣動比例減壓閥設(shè)計與仿真 高壓氣動比例減壓閥設(shè)計與仿真 高壓氣動比例減壓閥設(shè)計與仿真

高壓氣動比例減壓閥設(shè)計與仿真

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高壓氣動比例減壓閥設(shè)計與仿真 4.8

文章分析了高壓氣動比例減壓閥,該閥由比例電磁鐵控制的二位三通型滑閥式先導(dǎo)閥和活塞提升式主閥組成,經(jīng)由傳感器和控制器等組合得到閉環(huán)電體系,其活動壓力最大是31.5mpa。雖說它有非常少的先導(dǎo)耗氣,不過卻可以確保壓力調(diào)整能夠非常的安穩(wěn),而且保證了速率,避免了滲漏對其帶來的負面效益,防止了疑結(jié)冰問題的出現(xiàn)。文章分析了它的活動原理并且闡述了它的特征,利用amesim建立了考慮負載流量波動的仿真模型。

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超高壓氣動比例減壓閥的設(shè)計與仿真研究(1)

超高壓氣動比例減壓閥的設(shè)計與仿真研究(1)

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超高壓氣動比例減壓閥的設(shè)計與仿真研究(1) 4.5

超高壓氣動比例減壓閥的設(shè)計與仿真研究(1)

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超高壓氣動比例減壓閥的設(shè)計與仿真研究

超高壓氣動比例減壓閥的設(shè)計與仿真研究

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超高壓氣動比例減壓閥的設(shè)計與仿真研究 4.6

超高壓氣動比例減壓閥的設(shè)計與仿真研究 作者:王宣銀,陳奕澤,劉榮,梁冬泰,wangxuan-yin,chenyi-ze,liurong,liang dong-tai 作者單位:浙江大學(xué),流體傳動及控制國家重點實驗室,浙江,杭州,310027 刊名: 浙江大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版) 英文刊名:journalofzhejianguniversity(engineeringscience) 年,卷(期):2005,39(5) 被引用次數(shù):8次 參考文獻(4條) 1.酈鳴陽;王國雄;黃禮范數(shù)字式流量控制閥的設(shè)計研究[期刊論文]-液壓與氣動1992(04) 2.劉祖前超高壓氣動減壓閥的研究[期刊論文]-機床與液壓1999(03) 3.李寶仁;楊鋼;杜經(jīng)民高壓隨動壓力控制閥動態(tài)性能的仿真研究1998 4.符欲梅;唐中一;汪永超pwm氣動減壓

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超高壓氣動比例減壓閥的設(shè)計與仿真研究 超高壓氣動比例減壓閥的設(shè)計與仿真研究 超高壓氣動比例減壓閥的設(shè)計與仿真研究

超高壓氣動比例減壓閥的設(shè)計與仿真研究

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超高壓氣動比例減壓閥的設(shè)計與仿真研究 4.3

自行設(shè)計了一種超高壓氣動比例減壓閥,該閥的先導(dǎo)氣流引自主閥的進氣口,流經(jīng)壓力調(diào)節(jié)腔排入主閥的排氣口;以比例電磁鐵作為先導(dǎo)級控制元件,采用電反饋閉環(huán)控制,輸出壓力在8~25mpa連續(xù)可調(diào).通過建立系統(tǒng)的非線性數(shù)學(xué)模型,分析減壓閥的動態(tài)特性及結(jié)構(gòu)參數(shù)、控制器參數(shù)的影響,并利用matlab進行了仿真.結(jié)果表明,該閥在設(shè)計壓力范圍內(nèi)具有較好的壓力特性;pi參數(shù)固定的控制器不能同時較好地滿足閥在較高和較低輸出壓力下的控制要求;調(diào)壓腔的體積是影響閥動態(tài)特性的重要因素,增大調(diào)壓腔的體積是減小輸出壓力振動幅度、提高輸出壓力精度最為有效的方法.

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直動式電反饋高壓電氣比例減壓閥的研制 直動式電反饋高壓電氣比例減壓閥的研制 直動式電反饋高壓電氣比例減壓閥的研制

直動式電反饋高壓電氣比例減壓閥的研制

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直動式電反饋高壓電氣比例減壓閥的研制 4.4

介紹一種新型的直動式電反饋高壓電氣比例減壓閥的結(jié)構(gòu)原理。實驗結(jié)果表明,該減壓閥調(diào)壓范圍寬、調(diào)壓精度高,具有較好的靜、動態(tài)特性。

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江越

職位:水文水資源工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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