M-I型橡膠護(hù)舷設(shè)計

a4-5 安全技術(shù)交底 表（二） 工程名稱 中交三航局廈門港海滄港區(qū) 20#-21#泊位工程b標(biāo)段 施工部位或?qū)哟瓮？看c防護(hù)設(shè)施 施工內(nèi)容護(hù)舷安裝交底項目施工安全 交底的主要內(nèi)容： 1、所有施工人員必須遵守項目部各項管理制度，服從管理，做到安全生產(chǎn)，文明施 工。 2、現(xiàn)場施工作業(yè)人員必須規(guī)范佩帶安全帽、安全帶、救生衣、保險繩等防護(hù)用品， 上崗人員嚴(yán)禁穿拖鞋、赤膊赤腳進(jìn)入工地，嚴(yán)禁飲酒后上崗，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按照項目部相關(guān) 管理制度進(jìn)行處罰。 3、橡膠護(hù)舷安裝過程中應(yīng)由專業(yè)的起吊設(shè)備和專業(yè)起重作業(yè)工，并有專人指揮模板 吊裝。 4、在安裝施工中嚴(yán)格遵守執(zhí)行起重作業(yè)時，應(yīng)嚴(yán)格遵守十不吊：（１）斜吊不吊。（２） 超載不吊。（３）散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊。（４）指揮信號不明不吊。（５）吊 物邊緣無防護(hù)措施不吊。（６）吊物上站人不吊。（７）埋在地下的構(gòu)件不吊。（８）安

橡膠護(hù)舷作為大型及超大型橡膠制件并由于其使用特點的要求,其性態(tài)表現(xiàn)不僅僅具有尺寸大的特性,而且由于抗沖擊力大,要求密度高。這些因素決定了在其生產(chǎn)加工過程中,對成型設(shè)備或裝備的要求具有特殊之處。并涉及到大型橡膠制件的硫化成型、大型工裝模具裝備的設(shè)計制造、機(jī)電一體化裝備設(shè)計制造、大型節(jié)能裝備的設(shè)計制造等四大化工設(shè)備設(shè)計制造領(lǐng)域。本文結(jié)合大型橡膠護(hù)舷的制造生產(chǎn)實踐,開發(fā)設(shè)計并制造了完整的橡膠護(hù)舷生產(chǎn)線,包括主要成型系統(tǒng)的模壓硫化成型模具裝備系統(tǒng)。該設(shè)備硫化成型效率高、成本低、節(jié)能效果明顯、生產(chǎn)工藝穩(wěn)定,大型及超大型護(hù)舷產(chǎn)品經(jīng)分析檢測性能優(yōu)良,以較高的性價比獲得了國內(nèi)外的市場份額。

圓筒型橡膠護(hù)舷：特點 反力低,面壓小,吸能量合理； 在靠泊時，對船舶橫搖和縱搖適應(yīng)性強(qiáng) 不受船舶大小影響，用途廣 安裝維修方便，特別適于老式碼頭。 主要規(guī)格有：φ150、φ200、φ250、φ300、φ400、φ500、φ600、φ700、φ800、 φ900、φ1000、φ1200、φ1500、φ1600、φ1700、φ1800、φ1900、φ2000 半圓型（ｄ型）橡膠護(hù)舷：特點 反力適中，吸能量較圓筒型高； 安裝較方便工作； 由于底部寬度尺寸小，特別適用于框架式碼頭和船舷安裝使用。 主要規(guī)格：ｈ300×ｌ1500－５ｐ、ｈ300×ｌ1500－５ｚ、ｈ300×1500－３ｚ、ｈ 300×ｌ850－3ｚ、ｈ300×ｌ900－2ｚ、ｈ500×ｌ1500－５ｚ、ｈ500×ｌ850－３ ｚ。 ｄｏ型橡膠護(hù)舷：特點 反力吸能比ｄ型護(hù)舷高； 安裝強(qiáng)度及使用壽命比ｄ型護(hù)舷

介紹了橡膠護(hù)舷的種類,并以超級拱形橡膠護(hù)舷為例,詳細(xì)介紹了影響吸能量計算的各種因素、選型的依據(jù),以及橡膠護(hù)舷配方設(shè)計中硫化體系、補(bǔ)強(qiáng)體系、防老體系設(shè)計及模具設(shè)計、生產(chǎn)工藝及成品的檢驗程序,系統(tǒng)地提出了橡膠護(hù)舷設(shè)計的流程和需要注意的問題。

本文從設(shè)計原理、材料選擇、錨固計算等方面簡述了植筋技術(shù)的設(shè)計要點,結(jié)合工程實例,介紹了后錨固技術(shù)化學(xué)植筋在港口工程橡膠護(hù)舷安裝中的設(shè)計應(yīng)用,為工程設(shè)計和施工提供了依據(jù)。

D300橡膠護(hù)舷安裝直桿螺栓(M27)Model(1)

介紹圓筒型橡膠護(hù)舷固定螺栓的現(xiàn)場修復(fù)設(shè)計、施工及檢驗方法，實踐證明，該修復(fù)方案技術(shù)可靠、成本低廉、操作簡便、簡易可行。

沉箱碼頭在施工水位以下橡膠護(hù)舷處混凝土結(jié)構(gòu)的施工方案受天氣影響大,工程費用高、工期長、施工難度大,施工質(zhì)量不易保證。設(shè)計的優(yōu)化內(nèi)容就是通過設(shè)計、施工方案比選,進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計使橡膠護(hù)舷處混凝土結(jié)構(gòu)的施工簡單易行、縮短工期,降低工程造價,確保工程質(zhì)量。

結(jié)合實際工程,簡介采用不擴(kuò)散水泥砂漿水下安裝橡膠護(hù)舷的可行性及施工工藝。

(橡膠護(hù)舷安裝)檢驗批質(zhì)量檢驗記錄表表b.0.0.1 編號：07-02-01 單位工程云浮港都騎通用碼頭（煤炭泊位）bt工程 分部工程停靠船與防護(hù)設(shè)施 分項工程橡膠護(hù)舷制作與安裝檢驗部位橡膠護(hù)舷 施工單位湖北航興港航工程有限公司項目負(fù)責(zé)人張敏 質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號《水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》jts257-2008 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定施工單位檢驗記錄 監(jiān)理單位 檢驗記錄 主要 檢驗 項目 1 護(hù)舷的型號、規(guī)格應(yīng)滿足設(shè)計要 求，并應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《橡 膠護(hù)舷》（hg/t2866）等的有關(guān)規(guī) 定 護(hù)舷的型號、規(guī)格滿足設(shè)計要求，并符合現(xiàn)行 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《橡膠護(hù)舷》（hg/t2866）等的有關(guān) 規(guī)定，具體詳見鼓型橡膠護(hù)舷產(chǎn)品質(zhì)量合格證 2 護(hù)舷的固定構(gòu)造和所采用的螺 栓、螺母、鏈索、卡具等配件的 規(guī)格、質(zhì)量及防腐處理應(yīng)滿足設(shè) 計要求 護(hù)舷的固定構(gòu)造和所

(護(hù)舷安裝)質(zhì)量檢驗評定表 單位工程：秦皇島港一公司工作船碼頭維修工程分部工程：碼頭設(shè)施 分項工程：護(hù)舷安裝部位：1 項目質(zhì)量情況檢驗意見 主 要 項 目 1 護(hù)舷、螺栓、卡具和鐵件的規(guī)格 和質(zhì)量及防腐處理必須符合設(shè)計 要求和規(guī)范規(guī)定 符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定符合 2護(hù)舷的固定構(gòu)造和質(zhì)量必須符合 設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定 符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定符合 一 般 項 目 1 護(hù)舷底盤與碼頭的接觸應(yīng)嚴(yán)密。 螺母應(yīng)滿扣擰緊，螺栓外露2-3 扣，且其頂縮進(jìn)護(hù)舷內(nèi)，深度應(yīng) 符合設(shè)計要求 符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定符合 2護(hù)舷的連接卡具應(yīng)鎖緊符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定符合 3 護(hù)舷安裝的允許偏差、檢驗數(shù)量 和方法應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定 符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定符合 允 許 偏 差 項 目 項目 允許偏差 （mm） 實測偏差值（mm） 12345678910 1標(biāo)高

四川化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院實習(xí)報告 四川化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院 高分子材料應(yīng)用技術(shù)專業(yè) 綜 合 實 訓(xùn) 報 告 項 實 學(xué) 學(xué) 目 習(xí) 生 名 班 姓 稱 級 名 號 耐油o型橡膠圈設(shè)計 高分子1431班 xxx 14020211 指導(dǎo)老師屈超陳勇 四川化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院實習(xí)報告 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ 目錄 1.實習(xí)內(nèi)容...............................................1 1.1項目簡介............................................1 1.1.1o型圈簡介.......................................1 1.1.2o型圈配方..................

護(hù)線環(huán)橡膠圈 品牌：hkwasi產(chǎn)地：東莞產(chǎn)品系列：護(hù)線環(huán)gm系列單位：pcs上架日期：09-02-08 23:16人氣：2587 產(chǎn)品介紹說明 線環(huán)產(chǎn)gm系列品說明： 護(hù)線環(huán)gm系列的別稱又可分為：皮圈，橡膠圈。 護(hù)線環(huán)gm系列是屬于配線器材中的保護(hù)部品系列，主要應(yīng)用於配電箱，機(jī)殼的 出線口，保護(hù)電線免于刮傷。 材質(zhì)：rubber/pvc； 用途：保護(hù)電線免于刮傷； 其他要點：符合rohs，常備庫存，系列尺寸。 護(hù)線環(huán)gm系列產(chǎn)產(chǎn)品工程圖 護(hù)線環(huán)gm系列產(chǎn)品規(guī)格圖

本發(fā)明公開了一種新型的橡膠防護(hù)蠟的生產(chǎn)方法，其包含以下步驟：進(jìn)行一段配制：將石蠟、混晶蠟和微晶蠟混合攪拌，得到完全溶解的第一混合液；進(jìn)行二段配制：將石蠟和聚乙烯蠟混合攪拌，

充氣橡膠護(hù)舷是以壓縮空氣為介質(zhì)的船舶?？糠琅鲎惭b置,通常應(yīng)用在船靠船(shiptoship)、船靠碼頭(shiptowharf)以及潮位變化較大的碼頭安裝。本文主要介紹了充氣護(hù)舷系統(tǒng)的設(shè)計思路以及具體計算方法,并對各種應(yīng)用環(huán)境下護(hù)舷的設(shè)計進(jìn)行了分析。

1/3 o型圈計算公式： d(溝槽內(nèi)徑)=a(o型圈拉伸率: xxxx 1.035)[d(自由狀態(tài)下o型圈內(nèi)徑)+dw（自由狀態(tài)下o型圈截面直徑）]-dw （自由狀態(tài)下o型圈截面直徑）d(溝槽外徑)=2dw（自由狀態(tài)下o型圈截面直 徑）［1-β(o型圈壓縮率20％)］+d(溝槽內(nèi)徑)具體計算如下： 進(jìn)油座0型圈 第一步： 把數(shù)據(jù)代入公式，生成二個方程 方程 132.2= 1.035(d+dw)-dw 方程235=2dw(1- 0.2)+ 32.2 第二步先求解方程二： 求解dw= 1.75(o型圈截面直徑) 第三步把dw= 1.75代入方程一： 求解d= 2/3 31.05（o型圈內(nèi)徑） 出油支架0型圈 第一步： 把數(shù)據(jù)代入公式，生成二個方程 方程 131.4= 1.035(d+dw)-dw 方程235=2dw(

單位/mm 內(nèi)徑 極限 偏差標(biāo)準(zhǔn) 1.8 ±0.08 2.65 ±0.09 3.10 ±0.10 3.55 ±0.10 4.10 ±0.10 4.50 ±0.10 4.70 ±0.10 5.30 ±0.13 5.70 ±0.13 6.40 ±0.15 7.0 ±0.15備注 10gb※ 10.6gb※※ 11.2gb※※ 11.6gb※※ 11.8jb※※ 12.1gb※※ 12.5gb※※ 12.8gb※※ 13.2gb※※ 13.8jb※ 14gb※※ 14.5gb※※ 15gb※※ 15.5gb※※ 15.8jb※ 16gb※※ 17gb※※ 17.8jb※※※ 18gb※※※ 19gb※※※ 19.8jb※※※ 20gb※※※ 20.6gb

闡述了suc橡膠護(hù)舷重力鏈的設(shè)計方法,其中包括重力鏈的布置、選擇及重力鏈張力的計算方法等。

船用橡膠護(hù)舷設(shè)計

闡述橡膠護(hù)舷選型設(shè)計的步驟:確定橡膠護(hù)舷的吸能量和反力,對船體面壓的要求橡膠護(hù)舷的布置與安裝以及鼓型橡膠護(hù)舷防沖板的設(shè)計等。

護(hù)舷材的選定與護(hù)舷布置：護(hù)舷設(shè)計探討之二

主要介紹一鼓一板的鼓型橡膠護(hù)舷剪切鏈的布置、長度設(shè)計及其張力計算。